Yaniv5

דצמבר 2011 זה עוד הרבה זמן , ואני לא יודע אילו בעיות יצוצו עד אז ... מה גם שאני לא שמח ליסוע ברכב הזה פחות מ 200 ק"מ על מיכל מלא בנסיעה משולבת ... אין מצב להורדה אלגנטית מהכביש ? אני לא יכול לחפש איזה שוטר או בוחן תנועה נחמד ולשכנע אותו שיתן הוראה להורדה של הרכב ? ( בלי קנס ) ד"א -כרגע אין סיבה להוריד - הרכב תקין , אבל מצד שני , זה רכב ישן תמיד אפשר למצוא משהו ... אולי יש סעיף בחוק שמאפשר הורדה של הרכב , אבל אין קנס בצידו ?

באפריל 2011 בגלל זה אני לא לחוץ לגרוט לפני סוף השנה . אני כן מודאג שלא ימות לי הרכב , כשאולי יש לי הזדמנות לטפל בכך לפני כן .

שלום לחברי הפורום , אני מקווה שאני שואל במקום הנכון . רציתי לדעת מהי הדרך הנכונה ביותר עבורי "להזדכות" על הרכב ? ולהלן הפירוט : יש לי פיגו' 309 , שנת 92 שעברה אלי במשפחה לפני יותר מחצי שנה . במכונית הושקעו עד כה יותר מ 2,500 ש"ח לפני הטסט , כהכנה לטסט ויישור קו טכני לפני שאני מקבל את הרכב ( נוסף על עוד כ 1000 ש"ח אגרת טסט ) . חודש אחרי שקיבלתי את הרכב כבר השקעתי כ 600 ש"ח על שיפוץ קרבורטור , ועד 200 ש"ח על תקלה במאוורים . המוסכניק שמטפל ברכב המליץ לי להיפטר מהרכב בהקדם כי ימיו ספורים ( כנראה בעיה בראש מנוע ) ואין טעם להשקיע בו עוד כסף . בנתיים הרכב עוד חי ( טפו טפו ) נוסע די בנוחות , אבל שותה דלק כמו טנק סובייטי (1/5 וזה עוד לאחר שיפוץ הקרבורטור ) היות שאני לא רואה את עצמי מעביר את הבעיה למישהו אחר תמורת 3,000 - 4,000 ש"ח , חשבתי להעביר את הרכב לידי המדינה ולרכוש רכב מתאים יותר בתוספת כסף. היות שהרכב עדיין לא בן 20 , אני לא יכול סתם לגרוט , אלא אני חייב שהרכב יורד קודם מהכביש , ואז אקבל אישור גריטה . 1. איך אני מוריד את הרכב מהכביש בלי להיקנס על כך ? הבנתי שאם אני נתפס , על הורדה מהכביש יש קנס של 250 ש"ח במקרה הטוב , ו 1000 ש"ח כסטנדרט . 2. איך אני יודע שיש עדיין תקציב לגריטה ? ( אנחנו כבר בסוף שנה , למרות שאני יכול לחכות לשנה הבאה 3. דרך נוספת " להזדכות" על הרכב תתקבל בברכה מצטער על השאלה הארוכה ,ניסיתי להיות מפורט ככל שניתן , יניב