שלום לכולם.
לאחר נסיעה מאומצת בדיונות נדלקה נורת "בדוק מנוע" בניסן טראנו 2001 טורבו דיזל.
כיביתי את הרכב לחצי שעה והוא נדלק ללא הנורה.
אני חושב שמאז כשהרכב מונע במצב D עם רגל על הברקס הטורים רועדים.
הרעידה נעה בין 0.8 ל 0.5 סלד.
הלכתי למוסך שם חיברו את הרכב למחשב.
התוצאה הייתה משאבת סולר.
המכונאי עשה אינפוזיה למשאבה(פירק פילטר סולר והכניס חומר מיוחד ישירות למשאבה) והבעיה נעלמה ל 4 ימים.
כעבור שבוע פניתי למוסך אחר ונאמר לי שהאינגקטורים לא תקינים.
ניקיתי אינגקטורים בעלות של 2100 שח וקיבלתי את הרכב מעשן, לא סוחב, ועם אותה בעיית טורים.
לאחר עוד שני נסיונות עם המוסך הזה התייאשתי ופניתי למוסך מרכזי ניסן בראשון.
בדקו את הרכב 3 ימים ואמרו לי אינגקטור חשמלי תקול.
החלפתי אינגקטור בעלות של 2800 שח והבעיה לא נפתרה.
במוסך המרכזי נאמר לי שהבעיה במשאבת סולר ועלות תיקון 8500 שח.
והם מתחייבים לפתרון.
עד עכשיו שילמתי כבר 5000 שח ואני עדיין עם אותה בעיה !!!
יש למישהו רעיון יותר זול ?
אני כבר מיואש מהמוסכים, הפסד זמן עבודה וכאב ראש.
כל עזרה או רעיון יתקבלו בברכה
