gidon.e

שלום, אני מעוניין לקנות סיטרואן C4 פיקאסו ומוטרד בעיקר משני דברים: 1. אמינות הרכב - האם הוא מתקלקל יותר ממכונית רגילה (בתור מכונית חדשה)? 2. האם ירידת הערך שלו או "הסחירות" בלשון העם, אכן נמוכה כמו שהאגדות מספרות. מעניין אותי לדעת מהי ירידת הערך של הרכב לאחר 3 שנים, לעומת רכבים כמו מאזדה 5 או טויוטה ורסו. בהנחה שאני קונה אותה בסדר גודל של 160 אלף (כמו מאזדה 5 או טויוטה ורסו), כמה ערכה יהיה לאחר 3 שנים? קצת קשה לדלות את המידע מאתרי יד 2, כי הדגם התחלף בשלוש השנים האחרונות. אשמח לדעת ממש סכום (כמובן הערכה, לא מחייבת...), כי אני מקבל החזר מסויים ממקום העבודה שלי ורוצה לדעת האם הסכום יכסה את העלות האמיתית. תודה רבה, גדעון

שלום, אשתי ואני מצפים לתאומים בקרוב (בנוסף לילדה בת שלוש) ולכן צריכים לקנות רכב גדול יחסית. הדרישות שלנו הן כדלקמן: 1. רכב עם תא מטען גדול (כדי שתכנס עגלת תאומים וציוד נוסף למשפחה עם הרבה ילדים קטנים). 2. מושב אחורי רחב - כדי שיכנסו בו 2 סל קלים וכיסא בטיחות (לא בוסטר) ובעוד שנה - 3 כיסאות בטיחות. 3. רכב אמין יחסית. 4. רכב סחיר השומר על ערכו באופן יחסי וקל למכירה בעוד 3 שנים. 5. רכב יחסית חסכוני בדלק ובעלויות נלוות (טיפולים וכו') אנחנו מעוניינים לקנות רכב חדש ולפי מחקר קצר שערכתי האפשרויות שחשבנו עליהן הן: 1. טויטה ורסו. 2. סיטרואן C4 פיקאסו. 3. ניסן קשקאי. 4. הונדה FRV (למרות שהבנתי שהפסיקו לייצר אותה). 5. מאזדה 5. אשמח לקבל דעות לגבי הרכבים הנ"ל (ואולי אחרים שלא חשבתי עליהם). במיוחד אשמח להתייחסות לגבי רוחב המושב האחורי - האם מישהו ניסה להכניס 3 מושבי בטיחות לתוך הרכבים הנ"ל? תודה, גדעון