deer.balack

המצבר חדש - הוחלף לפני שבוע. לפני שנדלקה נורת המצבר שמעתי רעש של חבטות מהירות מתוך המנוע, עכשיו כשאני חושב על זה הגיוני מאוד שזו הרצועה של האלטרנטור. ד"א זה קרה קצת אחרי היציאה ל "מעייני הישועה" של בני ברק ונסעתי כך עד רעננה. מקוה שזה יחזיק מחר עד החשמלאי מישהו מכיר חשמלאי רכב טוב באיזור רעננה?

שלום, היום במהלך הנסיעה שמעתי רעש מוזר מהמנוע כאילו משהו מתפרק או רופף, ומיד לאחר מכן נדלקה נורת המצבר. רדיו, מזגן, אורות הכל עובד כראוי. עצרתי את האוטו והרחתי משהו קצת שרוף מהמנוע, ממש קצת וחלף אחרי דקה שתיים. המשכתי בנסיעה הגעתי הביתה, הנסיעה עברה חלק חוץ מעוד פעם אחת שהיה את הרעש המוזר. כיביתי את המנוע, חיכיתי כמה דקות והתנעתי שוב ללא בעיות, עדיין הנורה של המצבר דלקה. האם זה אומר שאין טעינה מהאלטרנטור? תודה!

הי גבי, תודה על תגובתך, עיקר הנזילה היא בצד הנהג, אבל קשה לי להאמין שמקור הנזילה הוא מהרדיאטור מאחר והמים שקופים ומי הקירור שלי ירוקים. העברתי היום לחץ אוויר דרך הצינורית ניקוז, מה שהיה אמור לפתוח סתימה - אם קיימת. הנזילה ממשיכה לכן כנראה שהבעיה היא לא סתימה אלא משהו אחר. יכול להיות שהצינור ניקוז מנותק פשוט? או שיש נזילה מהאמבטיה שמרכזת את המים העודפים? איך בודקים? אני לא ממש מבין בזה אני פשוט מנסה לנחש..אם יש למישהו רעיון טוב אשמח לשמוע.

היי slash, תודה על התגובה. מי קירור - אך ורק, תמיד מים ירוקים (או אדומים או כחולים ) אחרי הכל אוטו צרפתי...אם לא תשקיע... אתה יודע איפה נמצא צינור הניקוז? איך לחפש אותו? אני קצת אבוד... ומה לגבי הבטיחות, אתה חושב שיש סכנה למערכת החשמל ברכב?

שלום לכולם, יצאתי עכשיו מהרכב והופתעתי לגלות שמתחת לרגלי צמח מאגר מים שלא היה מבייש (או מייבש) את הכינרת בימי הזוהר שלה.. זה בוודאות מים, הם שקופים ואין להם כל צבע, ריח או שמנוניות. האינסטינקט שלי אומר שזה הצינור שמנקז את מי המזגן מתוך הרכב, יכול להיות שהוא סתום וזה יוצר את הנזילה/דליפה? כמות המים מתחת לרגלי הנהג גדולה באופן משמעותי יותר מכמות המים מתחת למושב שליד הנהג. מישהו מכם יכול לנחש מה יכול ליצור בעיה כזו? מעבר לכך, האם זה מסוכן לנהוג כך ברכב? יש לזה משמעויות בטיחותיות? על מנת לטפל, לקחת למוסך רגיל? הודעה שלי בפורום מקווה שעמדתי בכל הכללים! תודה מראש,