Jump to content

lironS

  • הודעות

    2
  • כאן מאז:

הנקודות של lironS

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

  1. הייתי במוסך מורשה של יונדאי בתל אביב. אמרו לי שלא ניתן להוציא פלט מחשב (הרחתי שזה בלוף). לאחרונה הרכב עבר טסט ולא היו בעיות של פליטת גזים. האם יכול להיות שזה רק בעיה בחיישנים או שיכול להיות בעיה מעמיקה יותר (הזרקת דלק וכו')?
  2. רגע לפני שאני אומר נואש אני פונה לעזרתכם: יש לי יונדאי אקסנט GL 2001. עד לאחרונה נסעה מצוין, ואז התחילה לעשות בעיות. בעיקר בהילוכים נמוכים. הרכב היה נחנק ומגמגם, אבל אף אחת מהנורות לא דלקו. לקחתי את הרכב (בעוונותי) למוסך, והתחילה סגה של טיפולים -- החליפו לי רינגים, סתומים, פלגים, דוד של רדיאטור ואלטרנטור (השניים האחרונים בהפרשים של שבוע). ב 400 ק"מ הראשונים הרכב נסע מצוין. ואז נדלקה נורית צ'ק אנג'ן. המוסכניק המדופלם אמר שיש בעיה עם אחד החיישנים אבל אפשר להמשיך לסוע. בדקתי את הרכב עם מחשב במוסך יונדאי בתוצרת הארץ, ובאמת זיהו בעיה עם חיישן אדי דלק. החלפתי, אבל אחרי 80 ק"מ הנורית נדלקה שוב. הלכתי שוב למוסך ואמרו לי שחיישן נוסף נדפק - חיישן כמות אויר. מהבאסה החזרתי את החיישן למוסך. עכשיו הבעיה הראשונה חזרה - הרכב שוב מגמגם בטורים נמוכים, ונורית צ'ק אנגן עכשיו מהבהבת. למישהו יש מושג מה זה יכול להיות?!
×
×
  • תוכן חדש...