Gilad S

תודה לכולם, זה באמת נשמע יותר טוב אבל עדיין לא מצויין. ברור לי שנתוני היצרן לא נכונים בפועל כמו בכל רכב אחר השאלה אם שווה לקנות רכב עם מנוע כזה שאני מאמין שעלות הטיפולים שלו יותר גבוהה משל מנוע רגיל. אתם מכירים מישהו בפורום שיש לו רכב עם מנוע כזה? יש פה כמה בעלי פביות כאלה לא (ושהחליפו מרגילה לאחת כזאת)? שיודעים כמה עולים הטיפולים וכמה צריכת הדלק?

שלום, אני לפני קניית רכב ואחד השיקולים המרכזיים שלי הוא צריכת הדלק. חשבתי על סקודה פביה TSI שעל פי נתוני היצרן יש לה צריכה ממוצעת של 18.9 ק"מ לליטר. ראיתי באתר KML שמראה צריכת דלק של רכבים, שבפועל לפביה ידנית TSI צריכה של 12.5 ק"מ לליטר (נקבע ע"י עדכון של גולשים שממלאים את הצריכה שלהם). אז אם יש לכם אחת כזאת או פולו TSI (עם נפח 1200) אשמח אם תרשמו את צריכת הדלק האמיתית שלכם. תודה.

אני לא חושב שכדאי לקנות רכב חדש כרכב ראשון אחרי תקופה גדולה שלא נהגת בכלל. אתה עלול אפילו רק לשרוט אותו או לקבל מכה קטנה בחניה לדוגמא ותאמין לי שאחרי זה אין אופציה טובה לתקן (גם הערך יורד ואם תפעיל את הביטוח תשלם השתתפות עצמית, ובשנים הקרובות תשלם יותר על הביטוחים). אתה צריך קצת להשתפשף עם רכב ידני משומש זול וזול לאחזקה, תמצא משהו במצב טוב, ואל תקנה אם תגלה בבדיקה שיש בעיה רצינית גם אם זה אומר להפסיד 400 ומשהו ש"ח על הבדיקה (מנסיון). תצבור נסיון ידע וביטחון בנהיגה ואז תחליף למה שתרצה. מקווה שעזרתי ושיהיה בהצלחה

פיג'ו 205, פיאט פונטו או אפילו אונו. והכי חשוב שתנהג בזהירות

טוב, אז דבר ראשון תודה על ההתייחסות. לגבי פיאט 500 אני מקווה שזה לא היה ברצינות כי אני מחפש רכב קצת יותר גדול ופרקטי, יותר חזק ובטח שלא לשלם כל כך הרבה רק על כך שהוא רכב "רטרו" ועל עיצוב שפחות מעניין אותי (מה גם שלטעמי הוא לא משהו). מה שמשך אותי ב TSI (חשבתי דווקא על הפביה) הוא שמשולב מנוע חזק וחסכוני עם תיבת הילוכים חדישה שקוצרת מחמאות והאמת שדי התלבטתי עם לרדת מהידני כי כן חשוב לי קצת להנות מהנהיגה אבל אחרי שעמדתי בפקקים כמה פעמים (בעיקר בנסיעות לתל אביב) וקיללתי את זה שאני על ידני ובגלל שבארץ הרוב המוחלט לא יזוז מאוטומט ככה שיהיה קשה למכור אותה בבוא העת אז ירדתי מזה. ובגלל שזה טיפטרוניק זה גם יותר חסכוני (תקנו אותי אם אני טועה) וגם אמרתי מקסימום כשארצה אעביר למצב ידני (מעניין אם מישהו באמת עושה את זה?!). יש איביזות יד 1 עם גיר DSG לא? אז אני מפחד להשתעמם עם יפנית אוטומטית זוללת דלק כמו שיש לכל עם ישראל. ומישהו מבין פה לגבי עלות טיפולים ביטוח וטסט (הכוונה לאותו שנתון כמובן), יש הבדל משמעותי בין הדגמים? (פביה, איביזה, פולו או יפניות/קוריאניות) אז כמו שאתם רואים אני איבדתי פוקוס לחלוטין (מה לגבי פורד פוקוס?) HELP:roll:...

השאלה אם מבחינת איכות חומרים הם מספיק טובות? לא בא לי עוד רכב "צעצוע" כמו הפונטו שמרגיש כמו קופסת פח נוסעת או שעדיף פביה/פולו/איביזה עם מנוע 1400/1600? יש פה למישהו סוויפט ויכול לתת חוות דעת? ובאמת ההבדל בביטוח כזה משמעותי? (רק בין TSI לאחת שלא? או בכלל בין יפניות לאירופיות?)

לאף אחד אין רעיונות???

שלום, אני חדש פה והתרשמתי מהדיונים פה, לכן אשמח אם תעזרו לי. אני מירושלים, כרגע אני נוהג על פונטו XTZ 75 שנת 98 ששירתה אותי 5 שנים בערך ורוצה להתקדם לרכב חדש או כמעט חדש (עד 3,4 שנים) שישרת אותי לשנים רבות. נראה לי שאני אעבור לאוטומט\טיפטרוניק חשוב לי שיהיה קטן יחסית (אני אוהב האצ'בק), 5 דלתות, זריז אך חסכוני (הפונטו אחלה בנושא הזה) ואמין. שעלויות האחזקה שלו יהיו נמוכות ככל האפשר כולל טיפולים, טסט, ביטוח וכו' כרגע אני רוצה להשקיע כ- 80000 שקל. חשבתי על סקודה פביה, סוזוקי סוויפט, פולו או סיאט איביזה (למרות שאני רוצה מראה קצת יותר סולידי). ראיתי שיש רכבים חדשים עם מנוע TSI שיכולים לענות על אוטו חזק וחסכוני השאלה לגבי היתר ואם הם נראים לכם שבאמת שווה לקחת הלוואה בשבילם ולהחזיר בתשלומים. אז אשמח אם יש לכם התייחסויות. תודה.

שלום, גלעד בן 28 מירושלים. כרגע נוהג על פונטו 98 ורוצה להחליף לרכב חדש או כמעט חדש ומתלבט רבות על כך.