avivstr

אולי בכל זאת??

אוי ווי... לתגובה כזאת לא ציפיתי... ומה לגביי הרכב הספציפי שציינתי- מגאן עם 160k ק"מ? זה גם קילומטראז' גבוה מספיק כדי לא לקנות? שקלנו גם את אופציית הבנזין אבל הידיעה שצריך לתדלק בתדירות גבוהה כל כך דיי מרתיעה (קטע פסיכולוגי כנראה..). ובכלל, באיזשהו רגע הגענו למסקנה שאם כבר קונים רכב עם כ"כ הרבה ק"מ, אולי עדיף לקנות אחד כזה שכבר החליפו לו את משאבות ההזרקה, הטורבו וכן הלאה. מה דעתכם על פתרון כזה? וחוץ מזה- בבנזין אין מערכות שהולכות ותיקונן יקר? מה הקילומטראז' שבו מכוניות כאלו מזדקנות ומתחילות לעשות צרות? ולסיום- תודה על תשובותיכם הזריזות, אחלה פורום!

שלום רבותיי, יש המלצה על מוסך אמין ויסודי בסביבת טבריה על מנת לבצע בדיקה לרכב רנו מגאן ואולי אפילו לקנותו עוד היום? אה, וגם כמה אמורה לעלות בדיקה כזאת? אודה על תשובות מהירות.

אנחנו זוג המעוניין לרכוש רכב לטובת נסיעות של 25k-30k ק"מ בשנה ותקציבנו עומד על סך של 35k ש"ח. החלטנו לקנות רכב דיזל ידני ואנחנו רוצים שיהיה חסכוני בדלק אבל עם מנוע שיספיק כדי לנסוע בכיף בדרך בינעירונית. בנוסף, חשובות לנו נוחות הנסיעה והבטיחות כמובן. אנחנו מאוד מבולבלים... מצאנו רנו מגאן Comfort Expression - II שנת 2004 עם 160k ק"מ ובהתייעצות קצרה עם יודעי דבר הורידו אותנו ממנה (לא ממש הבנו למה, אבל אמרו להתרחק ממנה בעיקר כי היא לא אמינה, רואה המון מוסך וכל טיפול בה יעלה הון) אופציה נוספת היא סיטרואן c3, שנת 2003, עם 181k ק"מ, שככה"נ קשה מאוד למצוא כאלו. מה זה אומר לגביי התיקונים בעתיד? ובכלל- מה דעתכם על הרכב הזה מביחנת נוחות הנסיעה? השמשה הקדמית העגלגלה שלו לא מפריעה בנהיגה? מלבד לשני אלו חשבנו אולי ללכת לכיוון של סקודה אוקטביה/פביה. הבעיה היא שכל הרכבים הללו העומדים בתקציבנו הם בעלי קילומטראז' גבוה לאללה (220k ק"מ ויותר). האם צפויות תקלות רבות ברכב כזה, או שמא הם מלכתחילה מחזיקים יותר? אשמח לתגובות מהירות- אין לנו זמן ונראה שנצטרך לקבל את ההחלטה ממש היום או מחר.. תודה מראש לעונים!