ynon_k

שלום, אני מסתכל על מבחני הריסוק של hyundai i25 2013. אשמח אם מישהו יוכל קצת להסביר, מה ברכב בטיחותי יותר ומה פחות. מה שאני בעיקר לא מבין, זה איך small overlap front מקבל ציון poor, אבל moderate overlap front, שלפי ההגיון שלי אומר שזו בדיקה באותו סגנון אבל מדמה תאונה קשה יותר, דווקא מקבל ציון good. אשמח להסבר על הדו"ח הזה ומה טוב יותר ומה פחות בבטיחות הרכב הזה. זה מבחן הריסוק: http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/hyundai/accent-4-door-sedan/2013?print-view תודה

שלום, ברשותי יונדאי i25, שנת 2013. (4 דלתות ובגאז) אני מנסה למצוא את הרכב באתרים שונים לבדיקת מבחני ריסוק, לבדיקת התאמה של בדיקות בטיחות וכו'. (מצרף דוגמה לאתר בתחתית השאלה). לא מצליח למצוא את הדגם הזה באף מקום. הבנתי ש i25 זה שם ייחודי לישראל, ובארה"ב כנראה הרכב נקרא accent. אבל בכל האתרים, כשאני מכניס hyundai accent, אין דגם של 2013, אלא רק של כמה שנים קודם לכן. כיצד נקרא בדיוק הרכב? תודה https://www.euroncap.com/en/ratings-rewards/latest-safety-ratings#?selectedMake=0&selectedMakeName=Select%20a%20make&selectedModel=0&selectedStar=&includeFullSafetyPackage=true&includeStandardSafetyPackage=true&selectedModelName=All&selectedProtocols=30636,26061&selectedClasses=1202,1199,1201,1196,1205,1203,1198,1179,1197,1204,1180&allClasses=true&allProtocols=false&allDriverAssistanceTechnologies=false&selectedDriverAssistanceTechnologies=

שלום, רציתי לברר היכן ניתן לראות תוצאות של מבחני ריסוק? ברשותי hyundai i25 משנת 2013, ולא ממש הצלחתי למצוא מקום מסודר ומאורגן שמראה את המידע הזה.. באופן כללי גם אשמח לשמוע את דעתכם על בטיחות הרכב הנ"ל. תודה

צרפתי תמונה שמצאתי מצומת דומה. יש פס עצירה ראשון, ומייד לאחריו לולאות המצלמה. הרמזורים הירוקים שרואים בתמונה שייכים שניהם לפס העצירה הראשון. מחסום הרכבת נמצא בהמשך, בעוד כ 10-15 מטרים, וצמוד למחסום יש רמזור משלו (רמזור רכבת, לא רמזור רגיל של צומת), ויש פס עצירה שני. הפס השני הוא כבר ממש צמוד למעבר הרכבת עצמו. המצלמה מכוונת אך ורק לפס העצירה הראשון, והלולאות כמו שציינתי נמצאות מייד לאחר הפס הראשון. בין הפס הראשון לפס השני, יש שטח מת כזה של כ 10-15 מטרים. שטח ביטחון כנראה. אני עברתי עם הגלגלים הקדמיים על פס העצירה הראשון כשעוד היה אור ירוק, ואז בדיוק האור התחלף לצהוב. עד שהגבתי ועצרתי, עצרתי בדיוק על לולאות המצלמה, כפי שמופיעות בתמונה, ושם עמדתי עד לאור הירוק. הייתי כולי בתוך הצומת , ועמדתי על הלולאות. בצומת רגיל, אני יודע שברגע שעברתי את הקו באור ירוק, זה לא אמור לצלם. אבל בצומת רגיל ממשיכים לנסוע. במקרה הזה, אי אפשר כמובן להמשיך לנסוע.. אז נעמדתי בדיוק על שתי הלולאות. האם יש אפשרות לקבל קנס במקרה הזה? תודה

שלום, הגעתי לאחד ממחלפי הרכבת בהם מותקנות מצלמות אור אדום. המבנה הוא כזה: יש רמזור אדום רגיל, עם פס עצירה ראשון. כמה ס"מ אחרי הפס הזה ממוקמות הלולאות של המצלמה. כ 10-15 מטרים קדימה, יש פס עצירה שני ולידו מחסום ורמזור הרכבת. נסעתי לאט, וכשעברתי את פס העצירה הראשון (עם הרמזור הרגיל), הרמזור התחלף לצהוב. בוודאות דרכתי עם הגלגלים הקדמיים על פס העצירה כשהרמזור היה ירוק. קצת נלחצתי בגלל המצלמה, ולקחה לי איזו שניה להתעשת וללחוץ על הברקס, ונעמדתי כשכל הרכב מעבר לקו העצירה, בדיוק על שתי הלולאות של המצלמה. העניין הוא שגם נסעתי במהירות איטית, ואני חושש שעד שעברתי על הלולאה הראשונה, עבר עוד קצת זמן. עמדתי ככה מעבר לפס העצירה, ובדיוק על שתי הלולאות, עד שהרכבת עברה והרמזור התחלף לירוק. כמובן שהייתי רחוק מפס העצירה השני שהוא ממש של לרמזור הרכבת, אבל זה לא רלוונטי כי הלולאות נמצאות ליד פס העצירה הראשון. יכולה להיות סיטואציה שצולמתי במקרה הזה? תודה

אוקי תודה.. יש לי יונדאי אקסנט 2008. איזה נוזל כדאי לקנות עבורה? סוג וצבע.. תודה

שלום, קניתי בתחנת דלק "טן" נוזל קירור אדום לרדיאטור, מתוצרת חברה שנקראת american eagle. בקבוק של 5 ליטר. מדובר במוצר הבא: המוצר עלה 25 שקלים.. כשחזרתי הביתה חשבתי על כך שמדובר ב5 ליטרים ב 25 שקלים ואולי יש כאן איזשהו קטצ'. ברור לי שאלו כנראה לא המים הטובים ביותר, השאלה היא האם בסופו של דבר יש בעיה כלשהי בשימוש במים הנ"ל לרדיאטור? תודה

שלום, לפני קצת יותר משבוע ביצעתי תאונה קלה, בה אני אשם מאחר שהתנגשתי מאחור ברכב שעמד בטור מכוניות. התאונה היא תאונה קלה, במהירות נמוכה, אין נפגעים. הרכב שלי לא נפגע כלל, אבל ברכב שנפגע יש פגיעת פח. הנהג ברכב שנפגע מכניס את הרכב למוסך לתיקון ומסרתי לו את הפרטים שלי, של הביטוח המקיף וכו'. איך עלי להתנהל במקרה הזה? האם עלי לפנות לחברת הביטוח ולדווח (למרות שעבר יותר משבוע) ואם כן איזה פרטים צריך לתת להם, או שחברת הביטוח שלו תדבר עם חברת הביטוח שלי? תודה

שלום, נסעתי באזור חוף הים בעתלית, הגעתי למפגש מסילת ברזל. המפגש בנוי בצורה הבאה: קודם כל יש רמזור רגיל כמו בצמתים ולפניו קו עצירה. כ 10 מטרים לאחר הרמזור, יש את מחסום הרכבת ביחד עם האור האדום המהבהב. עברתי את הרמזור הראשון כשהיה באור ירוק, המשכתי עד שהגעתי כמעט למסילה עצמה (כמעט 10 מטרים כאמור), וממש כשהגעתי למסילה אז נדלק האור האדום המהבהב. הייתי כבר בתחילת המסילה ועברתי, המחסום עדיין לא התחיל לרדת. 1) במידה שיש שם מצלמה, האם לדעתכם יתכן כי היא צילמה, למרות שהרמזור הראשון היה ירוק, והרמזור השני התחיל להבהב כשהייתי אולי מטר לפני המסילה? 2) האם ידועים מעברי פסי הרכבת בהם יש מצלמות? האם ליד חוף עתלית בכלל יש מצלמה? תודה

וודאי שיש.. אבל באזור הזה הם משום מה לא מבקרים בכלל..

שלום, ליד האזור בו אני עובד, יש צומת מרומזר ובו נתיב אחד הנוסע ישר, ושני נתיבים לפניה שמאלה. אי התנועה שליד הנתיב השמאלי ביותר (עבור הפניה שמאלה) מסומן באדום לבן. (מדובר באי תנועה די ארוך שמפריד בין צידי הכביש). למרות זאת, מדי יום מחנים במקום רכבים רבים, שבעצם גם חונים באזור המסומן באדום-לבן, וגם חוסמים את כל הנתיב השמאלי ביותר, ובעקבות כך נשאר רק נתיב יחיד לפניה שמאלה. הדבר יוצר פקקים גדולים בשעות מסויימות, כי למעשה נתיב נסיעה שלם חסום. המשטרה בוודאות יודעת על זה (כי לפחות פעמיים בשבוע מפטרלת ניידת באזור ומחפשת אנשים על שטויות, ובכלל זה אזור מרכזי). אבל מעולם לא ראיתי דו"ח על אחד מהרכבים החונים שם. האם יש למי לפנות? האם יש מה לעשות כדי שסוף סוף יאכפו את החוק באזור הזה? תודה

שלום, עברתי בדיקת אלכוהול בנשיפון על ידי שוטר. בסיום הבדיקה הוא החזיר לי את הרשיון ואמר נסיעה טובה. האם זה אומר בוודאות שעברתי את הבדיקה? או שיש סיכוי לקבל זימון למשפט או משהו בדואר?

שלום, בעקבות מקרה של חבר, שנקלע אתמול לתאונת שרשרת של 8 רכבים בעליה לצפת, רציתי לשאול: מה הכללים לנהיגה נכונה בשלג, ובמיוחד בעליות, כשהכביש חלק מאוד מקרח?

שלום, כיצד ניתן לברר באיזה תאריך בדיוק תפוג השלילה על תנאי? תודה

הרבה דיברו כאן והאשימו נהגים אחרים שהם לא יודעים לנהוג נכון בירידה. היום ראינו כמה חשוב לדעת לנהוג נכון בירידה. למען ההדיוטות שרוצים ללמוד ולשמור על הבטיחות שלהם, מישהו יכול לרשום הסבר כיצד יש לנהוג נכון בירידה עם רכב אוטומטי?

אם אתה מקבל זימון למשפט, קח עו"ד. אין לך כמעט ותק בכלל, והסנקציות יכולות להיות חמורות.

כמו שאמרתי, השוטר לא ציין בדו"ח שהוא שמר על קשר עין, לא ציין מה קטע הדרך שעקב אחרי, כלום. הוא רשם בדיוק את זה: "נהגת ברכב הנל בקלות ראש בכך שנסעת 150 קמ"ש בתוך תנועה זורמת, תקנה 62(2) לפקודה." ומתחת לזה סימן שמכשיר המדידה זה הדבורה. זהו, אף מילה מעבר לזה. השאלה היא מה הוא ציין בחלק שאותו אני לא רואה. את זה עדיין אין לי.

שקלתי את מה שאתה אומר בקשר לעו"ד, והשיקול של שכר טרחה היה משמעותי. בסוף החלטתי שעדיף לי לשלם את שכר הטירחה, כי בסופו של דבר נהיגה בקלות ראש מוגדרת בתור עבירת תנועה חמורה, ולי אין מושג איך מתנהל משפט, בנהלי מדידת מהירות וכל הדברים האלו. העדפתי שמישהו מנוסה, שמכיר את תקנות התעבורה ואת כל הנהלים, יטען בפני השופט את טענותי. או יותר טוב, אם יצליח לשכנע את התביעה עוד לפני המשפט שאין בסיס לדו"ח הזה והם יבטלו אותו. אני באמת לא מבין איך בתוך תנועה רבה שהיתה בכביש, עם מכשיר שלפי מה שהבנתי לא מסוגל למדוד רכב ספציפי בתוך קבוצת רכבים, הוא החליט לעצור דווקא אותי ולהאשים אותי במהירות הזו. אבל אני מעדיף לשלם כסף ושהצדק יצא לאור, מאשר לחסוך כסף ולהיות מורשע בעבירה שלא ביצעתי, רק בגלל כל מיני התפלפלויות בבתי משפט, עורכי דין של התביעה שיגידו שהוא עקב אחרי תוך כדי נסיעה עד שהשתכנע בוודאות שזה אני, ודברים כאלה. לגבי עסקת טיעון או המרה לסעיף קל יותר, אכן אין סיכוי שאסכים לזה. המטרה היא אך ורק זיכוי.

תודה רבה לכולם על התשובות. ההתייחסות שלי לנקודות כלליות שהועלו: 1) קודם כל, החלטתי לפעול לזיכוי ולשכור עו"ד. מעולם לא הייתי בבית משפט, אני לא יותר מדי מוצלח מנאומים ושכנועים, והגעתי למסקנה שעדיף להוציא כסף ולשכור עו"ד שיפעל לזיכוי. 2) עורך הדין אמר שבכל שנותיו הרבות הוא מעולם לא נתקל במקרה כזה. לפני ששכרתי אותו, דיברתי בטלפון עם עורכי דין נוספים כדי להתייעץ ולבחור מי מבינהם ברצוני שייצג אותי, וכולם אמרו לי שהם לא נתקלו במקרה כזה. 3) דבר אחד למדתי מהמקרה: שצריך להגיד לשוטר את טענת ההגנה כפי שאני רואה אותה כבר ברגע רישום הדו"ח. למזלי לא אמרתי לשוטר "אני מתנצל" או משהו בסגנון (גם לא היתה סיבה להגיד את זה), פשוט הייתי די בהלם מכל הסיפור הזה ואמרתי לו שאין לי תגובה לתת לו. כנראה שזו לא התשובה הכי טובה שיכלתי לתת, אבל אני מניח שזה יותר טוב מאשר להגיד לו שאני מודה או מתנצל. 4) כשהמשפט יערך, או אקבל מידע נוסף מעורך הדין, או כל פרט חדש - אוסיף לעדכן. 1) אין לי מושג איך עובדת הדבורה, אני מניח שעורך הדין ששכרתי מכיר את המקרה הזה, ואם יהיה צורך ישתמש בו. 4) לפי מה שהבנתי, מעבר לדו"ח שהשוטר רשם לי, הוא גם ממלא דו"ח משלו שאותו אני לא רואה. אני לא יודע מה הוא ציין שם. עורך הדין אמר שאני זכאי לקבל מהתביעה את הדו"ח הזה, ושהוא באמת ילך לקבל את הדו"ח הזה ואז יודיע לי מה בדיוק רשום שם. 5) לא השתמשתי באמצעי כלשהו לגילוי מכמונות מהירות. 6) כמו שציינתי בהודעה מלפני 2 דקות, לא אמרתי "מצטער" או "לא שמתי לב", אלא שאין לי תגובה לתת לו. כנראה לא התשובה הכי מוצלחת, אבל לא הודתי בשום דבר. בכל מקרה אלמד ממה שרשמת לעתיד (בתקווה שלא אזדקק לזה). תודה על האיחולים. מזל שעדיין לא מינו אותך לשופט. נסעתי בסביבות ה 105, לא 150. ובכל 10 השנים בהן יש לי רשיון לא קיבלתי אף דו"ח, אפילו לא דו"ח חניה. כל זה כמובן לא מונע ממך לעשות שיפוט מהיר ולהכריז עלי בתור הנהג הכי מסוכן בארץ. מה שרשום בדו"ח זה בדיוק מה שרשמתי בהודעה בפתיחת השרשור: "נהגת ברכב הנל בקלות ראש בכך שנסעת 150 קמ"ש בתוך תנועה זורמת, תקנה 62(2) לפקודה." מתחת לזה יש שם אפשרויות שבהן הוא יכול לבחור עם איזה מכשיר בוצעה המדידה, והוא סימן שבעזרת הדבורה. זהו, זה ציטוט מדוייק, אין בדו"ח אף מילה מעבר לזה. לא רשום שום דבר על נהיגה פרועה תוך מעברי נתיבים (גם לא היתה נהיגה כזו). וכמו שרשום, אני לא צריך הקלטה שהוא מאשים אותי במהירות 150. הוא רשם את זה במפורש בדו"ח.

שלום. נעצרתי היום ע"י שוטר על מהירות 150. (בכביש החוף, מהירות מותרת 90 קמ"ש). הוא אמר שהוא עקב אחרי עם מכשיר הדבורה וזיהה מהירות 150. ואז הוא אמר, שהוא לא יכול לתת לי דו"ח על סעיף של נהיגה במהירות, כי יש הרבה רכבים על הכביש. הוא נתן לי דו"ח על סעיף 2011 (ורשם שזה שווה 6 נקודות, לפי מה שהבנתי ממנו הסעיף הזה הוא נהיגה בקלות ראש) והזמנה לבית משפט בעוד חודשיים וחצי. מה שנרשם בדו"ח: "נהגת ברכב הנל בקלות ראש בכך שנסעת 150 קמ"ש בתוך תנועה זורמת, תקנה 62(2) לפקודה." בנוסף השוטר אמר לי בע"פ שהוא עקב אחרי וראה שאני נע בין 140 ל 150, ושהוא יעמוד על זה בבית המשפט. כשהוא שאל לגבי תגובת הנהג אמרתי לו שירשום שאין תגובה. אני נוהג 10 שנים ומעולם לא היה לי דו"ח או עבירה כלשהי או תאונה, כלום. ככה שזה נתון שבוודאות אציין לשופט. מה המשמעות של כל זה? מה אפשר לעשות? תודה!