zimniv

היי, תודה על התגובה. העקרון בשנה וחצי הוא כלכלי בלבד. בשנתיים הראשונות ההוצאות על הרכב מינימאליות פרט לירידת ערך שלו שהיא כפי שציינתי, מתקזזת עם ההנחה בקניה. אחרי שנה וחצי אפשר להתרענן ברכב חדש כמובן שהתהליך מתאים לאלו שלא נקשרים יתר על המידה לרכב שלהם ואוהבים לגוון

שלום, החלטתי להחזיר את רכב הליסינג שלי חזרה למקום ממנו הוא הגיע ולכן עליי לקבל החלטה בנוגע להמשך הדרך. אופי השימוש שלי ברכב הוא נסיעות יומיות לעבודה (באיזור המרכז, כ40 ק"מ ביום) ונסיעות נוספות בסביבה עירונית. אני לא מעוניין ברכב מיני, כרגע יש לי סוזוקי סוויפט והיא מעט קטנה על מידותיי. האופציות העומדות בפניי הן אלו: 1. רכישת מאזדה 3 מליסינג שהייתה אצל אח שלי, נהג רגוע, רק באיזור המרכז, 33 אלף ק"מ. עלתה על הכביש בינואר 2008 ולא עשתה בעיות כל התקופה. מחיר הרכב הוא כ80 אלף ש"ח. 2. רכישת רכב במבצע של חבר. רכישת רכב משפחתי בהנחה של 7-10 אלף ש"ח ממחיר מחירון (תלוי בדגם), החזקתו במשך שנה וחצי ומכירתו. בתקופה זו אני לא משלם אגרת רישוי, טסט או טיפולים. ירידת הערך הגדולה של השנה הראשונה פחות מורגשת בזכות ההנחה ממבצע חבר. מחיר סיטרואן C3 (אני יודע שזה רכב מיני) או פג'ו 207 הוא כ90-100 אלף ש"ח לאחר הנחה. האם אתם יכולים לראות בעיה קריטית כלשהי באחת האופציות? האם יש איזו חוות דעת שלילית לגבי אחד מהרכבים שהוזכרו? האופציה השלישית של רכישת רכב יד שניה באופן המקובל כרגע בצד, מכיוון שאני אעדיף לקנות רכב שאני יודע מהיכן הוא הגיע. תודה רבה ונסיעה נעימה