yehonatan

לדעתי אין מה לבזבז כסף או זמן על שיפוץ. אחרי 8 שנים, גם אם תחליף כמה תאים תקולים זה לא יעזור הרבה כי בשלב מסוים יהיו עוד תאים שידרשו החלפה. מעבר לכך, הסוללות האלו עובדות באופן כזה שמיישר קו עם התא החלש ביותר, כך שאם יש לך תאים ישנים הסוללה לא תאגור מספיק חשמל ומנוע הבנזין יעבוד הרבה יותר. תבדוק כמה יעלה לך להחליף את הסוללה בטויוטה אילת. כשמדובר על סוללות יקרות יותר של רכבים גדולים הפער יכול להגיע לכמה אלפים, אם יש לך כוח ליסוע עד לשם. אגב, עד שתהיה סוללה במלאי אתה יכול למחוק את השגיאה עם Torque, כך שהמערכת ההיברידית לפחות תעבוד בינתיים. הרכבים האלו מתנהגים באופן קצת שונה כשהמערכת מושבתת.

גם אני אשמח לקבל מדבקה..

תודה רבה. אגב, מה בנוגע לאמינות של הרכב הזה? נתקלת בבעיות בזמן שהוא היה אצלך?

שלום לכולם, אני מעוניין להחליף את הרכב שיש לי (יונדאי לנטרה 98, 1800) לרכב קצת יותר קטן וחדש. הצרכים העיקריים שלי הם רכב שיהיה לי בו מקום לרגליים (הגובה שלי הוא 1.95), אמין, ושהאחזקה שלו תהיה יחסית זולה. כמו כן, אני מעוניין ברכב מאובזר יחסית. אני לא נוסע כל כך הרבה במשך השבוע, כך שצריכת דלק היא לא נושא משמעותי (הרכב שיש לי עכשיו עושה לי 1:9 בתוך העיר). חשבתי על יונדאי גטס 1.6. אני אשמח לשמוע מכם מה דעתכם על הרכב הזה, או אפשרויות לגבי רכבים אחרים. תודה!

זו תצרוכת דלק סטנדרטית לנסיעה עירונית במכוניות האלו.

האם מישהו גם יודע מה יכולה להיות הבעיה שגורמת לנפילות מתח?

שלום לכולם, יש ברשותי יונדאי לנטרה 98 אוטומטית 1800, שהוחלף לה הגיר לאחד משופץ בשנת 2006. הרכב מטופל במוסך מורשה מאז שהוא עלה לכביש. בזמן האחרון מרגישים לפעמים מכה ברכב כשהוא מוריד הילוך משני לראשון. הבעיה מופיעה רק מתי שאני מאט עם הרכב, כשהוא משלב הילוך ראשון. בנוסף לכך, במקרים יותר נדירים (עד היום זה קרה לי 5 פעמים) הרכב לא משלב הילוך ראשון - זאת אומרת שבהאטה, ההילוך הראשון לא משתלב והרכב עובר לניוטרל, או שכשהרכב עומד כמה שניות הוא עובר לניוטרל. אני לא יודע אם זה קשור, אבל אפשר להגיד שברוב המקרים שהתופעות האלו מופיעות יש מזג אויר חם. פרט לשתי הבעיות האלו, הגיר מעביר הילוכים חלק, ולא זורק קלאץ' בהילוכים גבוהים יותר. מחיפוש בפורום ראיתי שיכול להיות שקשורות לבעיה תושבות מנוע או משהו כזה - לפני שבוע הרכב עבר טיפול שבמסגרתו הוחלפו גם תושבות מנוע, והבעיה נמשכת. בנוסף לכך, יש לי בעיה עם מערכת החשמל ברכב - יש מדי פעם ירידות מתח, שמרגישים אותן בעיקר בפנסים. שמתי מצבר חדש לפני שבועיים, וכשהרכב היה במוסך אמרו לי שהם לא רואים בעיה (קישקשו לי משהו על מגעים שהם חיזקו). מחיפוש שערכתי בפורום, שמתי לב שהבעיה הזו מופיעה בעיקר כשמותקנת ברכב מערכת הגברה. ברכב שלי לא התקנתי מגבר / מערכת מיוחדת (רק דיבורית, אם זה משנה). האם יכול להיות קשר בין הבעיות? האם יכול להיות שכשיש ירידת מתח והרכב בדיוק מנסה להעביר הילוך ייגרמו הבעיות האלו?