yonit

נדמה לי שאתה מדבר על הרכב שבתמונה, הוא יחסית נדיר ולא ראיתי הרבה זמן כאלה על הכביש אבל המשך לחפש....

נצפתה אלפא סוד שנת 83 מושקעת מאד ומטופחת. לבעלים אין יותר זמן בשבילה ולא עשה לה טסט . למעוניינים בפרטים נא לפנות בה"פ.

ראשית אני רוצה לחזור בי מדברי יתכן כי נאמרו בצורה שניתן לפרשה כהכללה והשמצה. שנית אני רוצה להודות ולשבח את המועדון והישגיו זו היא דעתי האישית והכנה שלא יהיו אי הבנות. והחשוב מכל אני רוצה לשבח ולהודות מקרב לב לאיש יקר שלא פוגשים כמוהו כל יום וזהו מר נמרוד רחמימוב. האדם הזה הקדיש לי ולחברים רבים זמן יקר ואפילו בשעות מאוחרות ולא חסך בטלפונים (על חשבונו) למטרה אחת והיא הדרכה ועזרה בדבר יבוא רכב אספנות. אני כותב זאת כאן בפניו (מה שכתבתי בה"פ לאחרים - יעיד על כך SPIDERMEN ידידי) מכיוון שדברי סובבו בצורה כזו שיכול אולי היה להשתמע כאילו השמצתיו. אז שוב אני חוזר לא כך הדבר נהפוך הוא אני מאד מעריך ומקיר את נמרוד ומי שיתקל בו יבין גם למה. לגופו של עניין - מצאתי רכב ב - 1500$ , ההובלה עולה 1200$ במכס הוא מוערך ברמה 5 (רמה אחת לפני גרוטאה לחלקים) שהיא 2000$ - כמה מכס אני צפוי לשלם? 4672$ וזו בהנחה אופטימית שהרכב יכנס ברמה 5 לארץ (אבל הרכב ברמה הרבה יותר גבוהה מזו מה שאומר שהמכס יהיה הרבה יותר גבוה). ההיגיון הסביר אומר שלפחות לא יוטל המס על ההובלה וביטוח מטען, ששיעור המס יהיה זהה ולא חשוב אם הרכב יוצר אירופה ונקנה בארה"ב וההיפך והמס יוטל על מחיר הרכישה ולא על פי איזהשהוא מחירון וירטואלי שדרך אגב לא קיים במכס - הם דווקא טוענים שהמחירון נמצא במועדון מה שמופרך מיסודו ושכל נושא אי הוודאות של תשלומי המס בארץ תתבהר. אז בני למרות הטרוניה שלך כלפי דברי הקודמים האם מה שתיארתי כאן אינו מתכון בטוח להריגת נושא האספנות בארץ?

בני, אני מקוה שאתה לא כועס עלי לא זו הייתה כוונתי. הנושא הזה של יבוא רכב אספנות מחו"ל עולה מידי פעם בפורום ובפעם הקודמת שזה עלה שיבחתי את המועדון ופועלו וטענתי שהוא יכול גם לאור הצלחותיו הקודמות לעזור ולפעול לביטול המיסים הכבדים שחלים לא רק על מחיר הרכב(ללא תלות במחיר הרכישה ) אלא גם על ההובלה והביטוח. ומיד הגיעו תגובות של בעלי רכבים שהם ההוכחה למה שאמרתי. אני מזמין אותך להכנס לעמוד 5 בפורום זה להודעה "יבוא רכב אספנות בפטור ממיסים" ולראות במו עיניך. וזו לך ההוכחה. ושוב סליחה באם דברי פגעו במישהו. יוני.

אני בטוח שאם המועדון היה רוצה אז היה אפשר להשיג הקלות במיסים ובפרוצדורה. הבעיה היא שבעלי הרכבים בארץ מעדיפים שהמיסים ישארו גבוהים מה שנותן ערך גבוה לרכב שלהם. וזו הסיבה שיש מיסים כאלו גבוהים - אבל בעלי הרכבים לא חושבים צעד אחד קדימה - ליום שהם ירצו להחליף לרכב אחר טוב יותר נדיר יותר. וזה כמובן משליך לרעה על כל העניין של האספנות של הרכבים בארץ.

תסתכל יש אחת בלוח של המועדון ב - 30K בהצלחה.

השאלה היא האם המועדון כגוף אשר הצליח להשיג הרבה השגים בנוגע לרכבי אספנות יכול ורוצה לפעול מול הרשויות להקלה במיסים. מניסיון שלי כל נושא שקצת לוחצים במדינה הזו ניתן להגיע לתוצאות משביעות רצון.

אני חושב שיש להתארגן מול הרשויות ולהלחם בשוד הזה של המכס. עם רמה כזו של מיסים המוחלת גם על הקניה ללא תלות במחיר הקניה וגם על ההובלה וגם על ביטוח המטען זה פשוט בלתי הגיוני לחלוטין.

תנסה דרך משרד הרישוי באמצעות מספר הרכב לברר אצל מי הוא היום אם בכלל. בדרך כלל הם לא נוהגים למסור מידע אבל כאשר מדובר בסיפור כמו שלך יש סיכוי שיעזרו לך במתן פרטים. לי זה עבד כמה פעמים.

סוף סוף מצאת את מבוקשך? קרמן גיאה אם אני זוכר נכון?

שאלתי לגבי עלות המשלוח לא המכס.

יש למישהו מושג לגבי סדר גודל של עלות הובלת רכב מלונדון לארץ. (אני יודע שמארה"ב זה למעלה מאלף דולר).

כן בדיוק כזאת, האם יש בארץ? למכירה? טווח מחירים?

נדמה לי שיש על בסיס הדגם הזה גם 850 ספורט (לא קבריולט) עם מנוע אחורי, אבל הרבה זמן לא נתקלתי בכזו בארץ.

ה TR6 האדומה המדוברת עזבה את ירושלים לפני למעלה מ - 15 שנים. היא הייתה שייכת לבחור בשם גדי מלמד מירושלים תנסה ליצור איתו קשר תברר את המספר שלו דרך 144 ואולי קצה החוט הזה יוביל אותך לבא אחריו וכן הלאה עד היום. דרך אגב באותה תקופה הייתה בי-ם TR6 בצבע תכלת מיטלי שהייתה במצב הרבה יותר טוב אצל בעלים בשם יעקב טורטון אך הוא מכר אותה לבחור בשם גיל מת"א. בהצלחה...

למה אתה מתכוון בקשר ל - MG?

לצערי נבצר ממני להגיע לארוע. אשמח להתעדכן ברשמים מהשוק ביום שישי האחרון.

תודה רבה.

מה זה אומר שהרשיונות של רכב מופקדים במשרד הרישוי? מה זה נותן למפקיד ? מה המטרה בהפקדה?

תודה. במה תלויה ההחלטה על מכון תקנים?

אני במשא ומתן לרכישת רכב מודל 65. הרכב לא עבר טסט כשלוש שנים וגם האגרה לא שולמה בזמן זה. האם אני יכול לרשום אותו ישירות כאספנות ולא לשלם את האגרה שלא שולמה עד כה? או שחובה לשלם את האגרה המצטברת ורק אז לרשום כאספנות?

יפיפיה מפורסמת ב"אוטו" טלפון: 058-486655 שיהיה לך בהצלחה.

ראשית יש להודות לנמרוד רחמימוב על העזרה והנכונות המבורכת שלו לעזור. הבנתי שהמס מוטל במלואו גם על דמי ההובלה והביטוח - מה ההיגיון בכך? מכאן יוצא שהובלה מארה"ב אשר מוערכת בכ 1500$ לאחר המס תסתכם בכ - 3500$ זה פשוט בלתי נתפס.

עד כמה שאני מכיר את המטרה סימקה (1976) מדובר ברכב סגור ולא קבריולט.

יש בארץ בוס?