Gondiet

תודה ליאור ממה שאתה אומר האם האבחון של המוסכניק שלי נכון ואני יכול להאמין לו או שמכיוון שאתה אומר שזה לכל האינגקטורים ביחד אז הוא מחרטט אותי. כמו כן לפי מה שאתה אומר צריך להגיע עם סט הנעה ולא מחשב בלבד, ולכן שוב האמירה של המוסכניק אינה נכונה. אשמח להבהרה בנושא. קשה לי לקבל ממנו תשובה שאני מאמין לה כי אני שומע כל מיני אמירות מכל כיוון ואני רוצה לדעת את האמת אפשר להחליף מחשב עם צריבת תוכנה כן או לאץ אינגקטור אחד יכול לפעול בצורה לא תקינה דרך המחשב? תודה מראש רוצה לדעת מה לעשות, עזרה

שלום רב לאשתי רכב פולו 2001 בנזין, יום בהיר אחד התחיל להוציא עשן לבן סמיך עם ריח של דלק, מנוע מקרטע ולא מחזיק מונע. דבר ראשון בדקתי כי לא חסר מים ולחץ בניפוח של מערכת המים לשלול ראש מנוע. לאחר שנלקח למוסך נאמר לי כי במחשב יש מעגל שמגדיר לאינגקטור כמה דלק לתת ואינגקטור שתים מזרים לדלק כל הזמן, ובמעגל יש קצר. המוסכניק אמר לי כי הוא יכול לקחת מחשב משומש לבצע לו "אדפטציה" כלשונו, שאלתי האם זה תוכנה אמר שכן. כמה שאלות: האם יש תופעה כזו של מעגן מקצר ולכן נותן לאינגקטור כל הזמן דלק.? האם ניתן לבצע החלפה של מחשב בלי סט הנעה? האם יש משהו שמתקן מחשבים? איכן אני יכול להשיג מחשב משומש? דגם6K0906019 תודה מראש אשתי (-:

תודה לכם על התגובות! הפביה על פי מה שראיתי היא תקציב גבוה ממה שאני יכול. הפולו קלסיק יש עד שנת 2001 במחירון 25K בלנו יש עד 2002 אבל רק אוטומט במחירון 30K האם אני מפספס סוג רכב שאני לא מודע אילו , ואיזה רכב יותר אמין וחסכוני בשוטף? תודה

שלום לכולם היום נתברכתי בכך שאישתי הרגה את הניו פליסיה 2000 שהייתה לנו. אין מה יותר מידי להצטער למרות שהאוטו שירת אותנו נאמנה היו לו מספר בעיות בססיות שלא ידענו אליהם כשרכשנו אותו. לדוגמה מתחמם בעיקר בקיץ עם מזגן- וזה מה שגמר עליו אנחנו זקוקים לרכב אחר במקומו. בעל מספר מאפיינים ואשמח מאוד להמלצות וכמו כן לטיעונים מושכלים ולא רק סוג רכב מסויים כי משהו חושב שזה טוב!!! התקציב שלנו אינו גבוה ואינני רוצה לעבור את 30K לאחר הטיפול הראשון לאחר הקניה.(כמובן שאיני פוסל מחיר נמוך מכך) אין הרבה מה לעשות זה מה שיש בצד כרגע שאפשר לנתב לטובת העניין. סטיישן - הינו בחירה לרכב כשנוסעים!! ניתן לקחת עוד משהו חוץ מהבגדים לילדים(שניים ב"ה). מזגן מקורי - מסקנה מהסקודה שבאה המזגן הוצמד בארץ והמנוע שגם כך אהב להתחמם פשוט לא עמד בחמסין הארץ ישראלי וגם עליה וגם מזגן. אמין - לא כל יום יש זמן לעבוד על האוטו וגם להגיע למוסך. כדי חסכוני בדלק (בנזין או סולר) ולכן כנראה שיש העדפה לגיר רגיל מה גם שאני מעדיף רגיל(מחבר אותי לנהיגה ולאוטו יותר) נושא הק"מ הופך לנושא מורכב בעניין האמינות של הגיר והמנוע. בתקציב שאני מדבר אליו כניראה ולא נמצא רכב חדיש ולכן בהצע הנמוך שיש גם כך יש לבתחשב בבכך שהרכב צריך להיות בעל אורך חיים ארוך יחסית על מנת שיוכל לשרת אותנו כ 100K-160K ק"מ ב5 שנים הקרובות זה פרק הזמן שאני מעונייןלהחזיק ברכב הזה עד להחלפה (או שיהיה תקציב קודם) הרכבים שאני חשבתי אליהם הם: פאסט עד שנים 97-98 , פולו קלסיק עד שנת 2000, ראיתי רכב פיאט מאריה שאני לא יודע אליו דבר, מצובישי סופר לנסר, לגאסי, סוזוקי בלנו יותר יקרה מכול הקודמות יש סיבה ואין הרבה הצע ואני לא פוסל אפשרות לברליגו או קנגו רק שלמצוא אוטו טוב זה ממש מחט בערמת" זבל". אשמח לעזרה בעניין מכיוון שאני די עובד עצות, אני יודע כי עם התקציב היה עומד על 45K היה יותר קל אבל גם מה שיש מגיע ממקום שיועד כרגע למשהו אחר שנאלץ לוותר אליו לבנתיים. אני פונה אליכם כי ראיתי בפורומים באתר כי ישנם כאן אנשים מקצוענים (תחביב או מקצוע) ודעתכם חשובה לי ואני מעריך אותה.(בקריאה בשירשורים נעזרתי בעצותכם בעבר ואני מודה לכם על כך) תודה מראש ועם חפרתי לכם אז אשמח לחפירות חזרה(-: בברכת בוקר שבת טוב ונעים גונדי