hadarp

תודה לכולם לצערי לא ראיתי את שרשור ההודעות משום מה, לא קיבלתי מיילים מהפורום על כך שפורסמו הודעות. אבדוק את ההגדרות שלי. בכל מקרה - כרגע האוטו מטופל במימון הביטוח (!!!, לקח לנו זמן עד שעלינו על כך שזה מכוסה) במוסך היצרן. כשהתיקון יסתיים אשמח לעדכן באיכות הטיפול. על המוסך אני מתקשה להמליץ. תודה!

יש למישהו מושג בכמה אפשר למכור גולף 1600 שנת ייצור 2004 מיד ראשונה, מטופלת, במצב סביר? פחות או יותר? תודה על העזרה.

שלום לכולם ברשותנו פולקסווגן גולף אוטומטית שנת 2004. עלינו על סלע - כל השמן נשפך ובעקבות כך - לפי הסבר מוסך היצרן - נהרסו המיסבים. במוסך היצרן המליצו על שיפוץ חלקי (החלפת מיסבים ואגן שמן) ואם לא יצליח שיפוץ מלא. הם רוצים על כך המון כסף. מישהו יכול להמליץ על מוסך אמין וטוב בתל אביב שיוכל לעשות את העבודה היטב? תודה

שלום לכולם מכרתי את האוטו, ואני מבסוט. לא ממהר לקנות אוטו חדש. במגאן הזו התיקונים יקרים ואין לה הרבה ערך. בכל מקרה תודה לכולם על העצות וההשתתפות. זו בעיה אמיתית - להחזיק אוטו עולה הרבה הרבה כסף. וזה לא חייב להיות ככה.

רפי שלום כתבתי לך מייל, אוסיף כאן שהמכונית היא יד שניה. היתה בליסינג תפעולי ביד הראשונה (נהגת אחת נחמדה). עברה 160000 קמ, וטופלה היטב בכל השנים. לא עברה תאונות מיוחדות למעט פגיעות פח שתוקנו. היא שמורה וטובה, הבעיות שהתגלו בטיפול הנוכחי הן בעיות בגיר (החלפת שני שסתומים - 2800 שח + מעמ כולל עבודה), החלפת רצועה (סביב 850 + מעמ), החלפת מנוע למתזי מים (370 + מעמ), תיקון נזילה בטרמוסטט (750 + מעמ) + טיפול 20000. תודה

טוב, הודעתי למוסך שלא יתקנו. האמת - אוטו סבבה, ואני מתכוון להמשיך לנסוע בו. בשבועות הקרובים אמכור אותו לפירוק כנראה, ואסע בשמחה במוניות בלי דאגות לכמה זמן הבעיה היא עקרונית - בגלל מדיניות היצרן והיבואן אוטו בן תשע וחצי, נוסע היטב בדרך כלל, הופך להיות לא כדאי לתיקון! זה ממש אבסורד. בעולם מודרני כמו שלנו היה הגיוני אם כל החלפים היו קיט להחלפה ובאלפיים שח היית מחליף ה כ ל. הרי המרכב, הפח, המושבים, ואפילו המנוע והצמיגים - שלמים וטובים! תודה לכולם

היי, זה העניין, שהבעיה היא לא מתמטית כי אני לא יודע. לעת עתה לא הצלחתי למכור את האוטו במחיר סביר. לא ניסיתי למכור אותו במחיר נמוך ממש. המוסך הציע לי לעשות טרייד אין תמורת 10000 שח, אבל אני לא רוצה. כך שאני מאמין שלא אקבל עליו יותר מזה. האוטו אצלי כבר חמש שנים. דיברתי עם סוחר מכוניות הוא הציע לי שלושת אלפים שח, אולי מעט יותר. אוף... מה אני חושב עכשיו זה איך להיפטר ממנו בדרך הפחות אווילית שיש. נראה לי שלשלם עליו עכשיו 6000 שח זה קצת אווילי.

היי, יש לי רנו מגאן שנת 2001 (נובמבר 2000), 1600 אוטומטית בנזין. היום לקחתי אותה לטיפול והתגלו בה עוד בעיות כך שמחיר הטיפול יהיה בין 6000 (טיפול מינימלי) ל 8000 שח. אני שוקל להיפטר ממנה, למכור אותה לחלפים או משהו כזה. מצד שני כואב הלב - אוטו בן תשע וחצי, להשבית בגלל עלות אחזקה, זה לא טוב. יש לכם עצה/ דעה? אני קצת לא מפוקס, מהעצבים... תודה