שלום לכולם,
מתלבט מה לעשות ואשמח לדעות.
לפני פחות משנה קנינו Sentra 2021 SV דרך פריסבי, עם אחריות לשנתיים כביכול.
לפני בערך חודשיים התחילה לנו בעיה (שנראתה תמימה) בהנעה, לפעמים מניע מהר, ולפעמים לוקח 2-3 שניות.
הייתי בטוח שזה משהו שקשור למצבר או סטרטר, חיכיתי לטיפול שנתי.
בטיפול שנתי (הילוך שישי קרסו ת״א) מצאו שהרכיב EGR תקול. שניקיון לא יעזור, שיש בעיה שם ברכיב החשמלי ככל הנראה.
כמובן שהרכיב הזה מוחרג מהאחריות.
ההצעת מחיר גבוהה מאוד: שסתום + אטם + עבודה בערך ₪5500 כולל מע״מ.
מצאתי את השסתום באתר של ניסאן ארה״ב:
https://parts.nissanusa.com/parts/nissan-exhaust-gas-re-circulation-valve-147106ca1e
זאת אפילו גרסא חדשה יותר: `14710-6CA1E` שמחליפה את מה שהציעו לי `14710-6CA1D`, וכמובן כתוב שזה מתאים לדגם של הרכב שלי, וגם וידאתי עם המוסך שהם ירכיבו לי את זה אם אזמין את זה.
על פניו, השסתום עם אטמים כולל משלוח דרך שילוח צד שלישי (shipito) אמור לצאת לי באיזור ₪1000. להוסיף לזה את העבודה של המוסך עוד ₪1100, יוצא בערך ₪2200, ולכאורה חסכתי פה ₪3300 שזה מטורף.
הסייג העיקרי זה שבדרך הזאת אין לי שום אחריות, אם משהו לא תקין ברכיב, או משהו נדפק בהתקנה, הלכו בעצם ₪2200.
אם אני עושה דרך המוסך ב-₪5500 אז יש לי אחריות לשנתיים על החלקים והעבודה.
מצד אחד הסבירות שתיהיה בעיה בחלק מקורי מאתר רישמי של ניסאן הוא לא גבוה, והחיסכון הוא מטורף, מצד שני אי אפשר לדעת..
ניסיתי לברר עם עוד מוסכים, רובם לא מתעסקים עם EGR, חלק ביפו הציעו לקנות מחלפים/פירוק, שזה יכול לעלות נניח ₪2000 לשסתום, בלי עבודה, ונראה לי לא כולל מע״מ, שזה עדיין חיסכון, אבל לא יודע כמה זה עדיף מבחינת רוגע/ביטחון לעומת להזמין מארה״ב.
במוסך שאלתי מה קורה אם לא מתקנים, ובגדול אמרו שהרכב יכול פשוט להפסיק להניע לגמרי באיזשהו שלב. ואז אם זה באמת יקרה, אני אהיה חייב לשלם את ה-₪5500 כי אני לא אתקע בלי רכב עד שזה יגיע מארה״ב.
מה לדעתכם כדאי לעשות? (רציתי לעשות סקר אבל אז אי אפשר להרחיב)
1. להזמין מארה״ב עם הוזלה משמעותית
2. לעשות דרך מוסך בארץ עם אחריות
3. לנסות דרך חלפים/פירוק - הצעות בתגובות
4. לחיות עם זה ככה בנתיים - להסתכן שלא יניע באיזשהו שלב
5. אפשרות אחרת - פירוט בתגובות
תודה לעונים