Jump to content

reaction84

  • הודעות

    7
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי reaction84

  1. תודה רבה יוסי רק שהפלגים שהצגת הם סטנדרטיים לגמרי ואני מעוניין בדגם קצת יותר משופר שנקרא IRIDIUM. אשמח אם מישהו יודע ויוכל להגיד לי. תודה שוב!
  2. לילה טוב לכולם! אני רוצה להזמין רביעיית פלגים לרכב שלי והלכתי לאיבוד בין כל הדגמים. אני מעוניין בפלגים מסוג IRIDIUM של החברות DENSO / NGK. עד כמה שהצלחתי למצוא הדנסו היו מדגם IK16 וה NGK מדגם ZFR6FIX-11 רק שאין לי מושג אם הם הנכונים. אשמח אם מישהו יוכל להגיד לי מה הדגם המדויק שאני צריך ועל הדרך גם אולי ליעץ לי מה עדיף מביניהם. תודה רבה לעונים!
  3. חן שלום, הייתה לי אותה בעיה בדיוק בפיג'ו 206 שהייתה לי. אצלי זה היה מעט שונה כי זה היה קורה בדר"כ בהחלפת הילוך ולא בתחילת נסיעה. במעבר ההילוך הייתי מקבל דפיקה חזקה בגיר ואז היו נדלקות הנורות הארורות והאופציה הייתה רק לכבות ולהניע שוב ולהתפלל שזה לא יקרה שוב. אחרי אין ספור בדיקות גילו שהבעיה מגיעה מהשסתומים החשמליים. החליפו את כולם והבעיה נפתרה.
  4. תודה לכולם על התגובות!! מעולם לא עברתי מסכת עינויים שכזו על שום דבר. אני כבר יומיים רץ בין מוסכים, מתייעץ עם אנשים, וחוזר בסופו של דבר למכון הרישוי שמאמלל אותי. אני מבולבל מאוד כרגע בעיקר מהסיבה שאף אחד פה לא הסכים חד משמעית עם העובדה שיתכן ומדובר בבולם פגום. בכל מקרה הזמנתי כבר זוג בולמים קדמיים של חברת KAYABA ויום ראשון הרכב יכנס למוסך להחלפה בתקווה שהבעיה תיפתר. אם לעוד מישהו יש רעיונות אני אשמח לשמוע. קומפי האם תוכל בבקשה להסביר לי מהי מהות הטיפול בכל אחת משתי הבעיות שהצגת ולאיזה עלויות יכול להגיע טיפול כזה פחות או יותר? אודה לך מאוד על תשובתך! שוב תודה רבה לכולכם על העזרה!
  5. חשבתי על זה אבל כל מי ששאלתי אותו טען שציריה מפיקה רעש שונה בסגנון "תקתוק" ולא נקישה קטנה וחרישית, להבדיל מקליק אחד קטן ולא מתמשך. תאמין לי שבתור מישהו שאין לו מושג במכונאות בשום סיכוי שבעולם לא הייתי חושב שזה מגיע מבולם ולכן גם פרסמתי פה את ההודעה. יש לציין גם שהנקישה מתבצעת אך ורק בנקודה אחת בהגה, כאשר הוא ישר לגמרי ומתחילים בסיבוב שמאלה, קליק יחיד שמפסיק מיד ולא חוזר בשום שלב אחר. תודה על התשובה ואשמח לחוות דעת נוספות.
  6. שלום אנשים יקרים, לפני כיומיים ניגשתי לעשות טסט לרכב שלי מסוג הונדה סיויק שנת 2002. הכל היה בסדר גמור עד שהגעתי ל"בור" ושם הפתיע אותי הבוחן בטענה של "חופש בהיגוי" ו"דפיקה בהגה". הנקישה עצמה נגרמת רק כאשר ההגה מיושר לגמרי ואז מתחילים לסובב אותו לצד שמאל. זה מעולם לא הפריע לי ואני בטוח שאין בזה כל בעיה בטיחותית. החלטתי שאני ניגש למוסך מורשה ע"מ לאמת את התקלה ושם התבשרתי, למרבה הפתעתי, שהנקישה מגיעה מהבולם זעזועים! יש לציין שבמוסך נאמר לי שהתקלה היא לא תקלת בטיחות ושה"נקישה" הזו מאד שכיחה בסיויק 2001 ומעלה. השאלות שלי הן: האם הגיוני בכלל רעש שכזה מבולם זעזועים, ואם הבעיה היא לא מהבולם כמה בעייתי וכלכלי יהיה לאתר את הבעיה הלא בעייתית הזאת??? אני סך הכל אזרח מתוסכל שרוצה לעבור טסט. נא עזרתכם. תודה רבה מראש לעונים!
  7. שלום לכולם! אני חדש לגמרי בפורום ויש לי שאלה קצרה. יש לי רכב מסוג הונדה סיויק שנת ייצור 2002. כשאני מתחיל נסיעה ממצב עמידה או מאיץ בפתאומיות ישנו רעש מוזר של מתיחה. אין לי ממש מושג מאיפה מגיע הרעש אבל לא נראה לי שזה משהו שקשור למנוע.... רעש יותר "פלסטיקי" כזה. הייתי שמח לדעת אם יש למישהו מושג מה זה ואיך ניתן לטפל בזה. תודה מראש לעונים!
×
×
  • תוכן חדש...