hilevich

עשינו בה נסיעת מבחן לפני מספר חודשים והשורה השלישית צפופה מדי. מתאים רק לילדים קטנים ולהם זה פחות בטיחותי. גרם לנו לבדוק אפשרויות אחרות וסגרנו על s-max שעולה 175K כיום.

המשפחה מתרחבת והילד השלישי יוולד בקרוב... כרגע אנחנו נוסעים בהונדה סיוויק 2006 ומאוד נהנים. הבעייה היא שלא נכנסים למושב האחורי שלה שני כסאות בטיחות ובוסטר. אפילו כסא אחד עם שני בוסטרים (אם נתעלם לרגע מהעובדה שהילד השני לא יכול לשבת בבוסטר עדיין) לא מתאפשר. מה שהביא אותי לחשוב על פתרונות אפשרים. הרכב הזה הוא רכב שני, כלומר נסיעות קצרות (מאוד) בתוך הישוב ולעיתים נדירות נסיעה מחוץ לעיר. אנחנו מעדיפים לא להושיב במושב שליד הנהג כלומר שלושה במושב האחורי. אם נצטרך להחליף את הסיוויק (בצער רב), אז נרצה לקנות רכב משומש באזור ה-70K. אשמח לתגובות, דעות והמלצות. תודה, דניאל

Jean, איזה פתרונות היית מציעה למשפחה עם שלושה ילדים (במקום רכב עם 7 מקומות)? תודה, דניאל

גם לנו הייתה התלבטות זהה ולבסוף בחרנו ב-s-max בגלל הנוחות והמנוע החדש שצורך הרבה פחות דלק (רצינו לקנות רכב חדש). כמובן שפורד הורידו את המחיר ב-15K עזרה מאוד. ענבל, מה בחרתם לבסוף?

לאור התרחבות המשפחה (ל-3 ילדים) אנחנו נאלצים להחליף את ההונדה סיוויק ברכב גדול יותר. הכיוון הכללי הוא רכב חדש בתקציב של עד 170,000 ש"ח. הנטייה הראשונה היתה רכב עם 7 מקומות והאופציה המובילה היא טויוטה ורסו. מאזדה 5 נפסלה בגלל המושב האמצעי (אנחנו רוצים את האפשרות להושיב 3 ילדים עם כסאות בטיחות במושב האמצעי), גרנד סניק ו-C4 פיקסו נפסלו בגלל האמינות, טוראן נפסל בגלל המחיר. סה"כ הורסו נותנת פתרון טוב (בטיחות, נסיעה, אבזור, מחיר וכו') מלבד העובדה שהשורה השלישית מורכבת משני דרגשים זערורים שלא ברור לי מי יכול לשבת בהם ובנוסף לכך אין מיזוג ליושבים מאחור. זה גרם לי להתחיל לחשוב על אלטרנטיבה נוספת - סטיישן. אמנם לא נוכל לקחת בן משפחה נוסף (מעבר ל-3 ילדים) אבל אני מניח שנוחות הנסיעה תהיה טובה יותר, הנהיגה מהנה יותר ויהיה מיזוג ליושבים מאחור. חסרון נוסף של סטיישן הוא העובדה שלא נכנסים 3 כסאות בטיחות למושב האמצעי/אחורי ונאלץ להושיב את שני הילדים הגדולים על בוסטרים. אשמח לשמוע דעות/מחשבות על הנושא. תודה, דניאל

קראתי לפני מספר חודשים שהיא צריכה להגיע בתחילת 2012. מישהו יודע אם זה עדיין קורה? תודה, דניאל

שלום, האם למישהו יש נסיון בלהכניס כסא בטיחות רחב (Evenflow) + סלקל + בוסטר עם גב במושב האחורי של פאסאט סטיישן? מה לגבי מונדאו? תודה, דניאל

שלום, אנחנו מחפשים משפחתית גדולה ומשומשת (2007-2008 שתענה על הדרישות הבאות: 1. מקום מספיק (ומרווח אם אפשר) בשביל סלקל+כסא בטיחות+בוסטר במושב האחורי 2. בטיחות - 5 כוכבים במבחן ריסוק + בקרת יציבות 3. תקציב עד 140,000 4. אמינות גבוהה ותחזוקה זולה 5. תא מטען גדול מאוד (סטיישן עדיף) 6. פתחי מיזוג אחוריים (לא כאלה מתחת למושבים הקדמיים) - אפשר להתפשר על זה עד עכשיו בחנו את האפשרויות הבאות, כל אחת עם היתרונות והחסרונות שלה: 1. סובארו אאוטבק. רק 4 כוכבים במבחן ריסוק ואין פתחי מיזוג מאחור. 2. סובארו B4 סטיישן. אין בקרת יציבות ואין פתחי מיזוג מאחור. 3. פורד מונדאו סטיישן. אין בקרת יציבות ואין פתחי מיזוג מאחור (יש רק בתת הדגם Titanium שלא מגיע בסטיישן). 4. פאסאט. אי אפשר למצוא סטיישן ותחזוקה יקרה. 5. טויוטה קאמרי. עונה על כל הדרישות סה"כ. מראה קצת מיושן. אשמח לשמוע דעות והמלצות. תודה, דניאל