builder33

תודה על התשובות. אנסה בכל זאת לחבר אותה לסקנר ולבדוק את הנושא.

שלום לכולם, סיאט איביזה שנת 1994 1600 סמ"ק. לאחרונה, לאחר ההתנעה הטורים עולים ל- 3000 סל"ד למשך כ- 10 דקות ולאחר מזה יורדים מתחת ל- 1000 ומתחילים לקרטע בין 2000 ל- 1000 סל"ד ללא הפסקה. במוסך אומרים שרוב הסיכויים שצריך להחליף מייצב טורים או את האינג'קטור כולו. רציתי לשאול האם אכן מדובר בבעיית ההזרקה בודאות ואם כן איפה ניתן לרכוש אינג'קטור משומש או חדש אבל במחיר סביר. תודה.