Jump to content

tomer.law

  • הודעות

    4
  • כאן מאז:

הנקודות של tomer.law

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

  1. שלום, אני מעוניין בג'יפון אשר צריך להכיל 2 כסיאות תינוק ועוד כבודה כמו עגלת תאומים, תיקים אופניים וכו. מתלבט בין ייטי אוטומט לאאוטלנדר שהוא יותר מרווח ויקר אך יותר מוצא חן בעיני. השנה היא 2011 כי איני רוצה רכב ישן יותר במחיר של כ 100,000 שקלים. אודה לדעתכם ביחס לתמורה למחיר בין הרכבים ואיזה דגם מומלץ ביחס לייטי. שאלה נוספת-יש היצע גדול של ייטי גיר רגיל יד שנייה עם קילומטרז נמוך בשנים 11-13. האם ידוע על בעייתיות של הרכב הזה?
  2. שלום רב, אנו זוג עם תינוק בדרך ב"ה. יש לנו פיאט פנדה 2007 כרכב ראשון. רכב שני - פורד פוקוס 2002 שאותה אנו רוצים למכור ולקנות רכב בתקציב של כ-65,000 ש"ח עם מאפיינים כדלקמן: 1. חסכוני בדלק. 2. מרווח יחסית, לכיסא תינוק וכל מה שמגיע איתו-עגלה וכיוצב'. 3. עדיפות לרכב עם שנתון גבוה. חשבנו על יונאי I30/מיצובישי לנסר מנוע 1500/סקודה אוקטביה, מליסינג, במודל חדש יחסית. או להבדיל- פורד מונדאו 2009-2010. אשמח ואודה לדעותיכם. תודה
  3. שלום רב, אשמח ואודה לקבלת הצעות לרכב מרווח לקראת לידה ראשונה. עכשיו יש לנו פיאט פנדה 2007 (אחלה אוטו!) שאיתו נוסעים כרכב ראשון, ויש לנו רכב שני-פוקוס 2002 שאותו נמכור. מחפש לרכוש רכב חסכוני ומרווח לכיסא תינוק, בסכום של כ-60-65 אלף ש"ח, אשמח כמובן למודל כמה שיותר חדש. חשבתי על סקודה אוקטביה או יונדאי I30. תודה רבה מראש.
  4. שלום לכולם, אני פונה אליכם, כגלגל הצלה: משהו כמו 6 חודשים רכב, פיאסטה גיר רגיל שנת 99, כובה כאשר מאיטים. הבעיה מתרחשת כאשר מורידים מהירות, ובמקביל מורידים הילוכים, נניח ממהירות של 80 יורדים בהדרגה ל-20 ובמקביל מורידים הילוכים, כשיורדים להילוך שני, האוטו כבה, במהירות של כ-20. לעומת זאת, אם במהירות 80, מעבירים לניוטרל ומאיטים עם הברקס, המנוע לא כבה !!! משהו מוזר. הייתי בלא פחות מארבעה מוסכי פורד מורשים, כולל מוסך מרכזי. החליפו חיישן מהירות, צינור נשם, חיישן נוסף שלא זוכר את שמו, ניקו והשפריצו ולא יודע מה. הבעיה לא נפתרה. כאשר החלפתי מצבר חדש, הבעיה הפכה פחות חמורה, אבל לאחר כחודש, שוב החמירה. יש עצות ? תודה רבה מראש,
×
×
  • תוכן חדש...