alexbb

שלום אבא שלי רכש רכב חדש, ולפי מה שראיתי היבואן דואג להעביר את הפרטים למשרד הרישוי לצורך הנפקת תו נכה לרכב הזה במקום הישן וזה גם מה שנעשה. עם זאת הזמן עובר ותו עדיין אין. האם יש לעשות משהו, לפנות לאנשהו? האם יכולות לקרות תקלות בעניין הזה?

טוב נשבר לי משם והוצאתי אותו. הלכתי לשכן של ההורים שעובד בשירותי דרך, ניקינו מצערת, העלנו טורים והכל יופי. לא ייאמן כמה חרא לאכול במוסכים על שטויות!

לא מאבד בכלל. אולי זה באמת חיישן?

כן...

טוב אני כבר לא יודע. אתמול הוא התקשר ואמר שהרכב נוסע טוב אבל הבעיה העיקרית לא נפתרה, כלומר אם מניעים את הרכב כשהוא חם (נגיד שעצרתי כמה דקות לפני) הוא מניע ונכבה אחרי כמה שניות. מה עוד זה יכול להיות? חמישה ימים ועדיין הרכב שם.

טוב בנתיים מסתבר שזאת אינה הבעיה והמנוע ממשיך להיכבות לאחר ההנעה

מה זה לא שורדים יותר מדי? אני לא נוסע הרבה.

שמע, 300 שקל לא ישברו אותי... אני רק מקווה שזה הדבר וששאר הדברים שהוא ציין הם אכן הנגזרת של התקלה ולא הגורם לה.

לא סלילים אלא כוהלים

טוב לאחר הסריקה המחשב אמר ש: הכוהלים לא תקינים חוט הצתה אטם וגם: בית מצערת חיישנים. המכונאי אמר שלדעתו שני הדברים האחרונים הם התוצאה של התקלה ושלדעתו מספיק לתקן את קבוצת הדברים הראשונה שציינתי. סה"כ אלף שח כולל עבודה (וזה עוד כוהלים סיניים).

אגב יכול להיות שזה דלק מהול? זאת אופציה ששמעתי עליה.

עדכון: כמובן שכששגריר הגיע האוטו הניע כמו גדול נסעתי איתו עצמאית למוסך וממש אחרי כמה דקות נדלקה הנורה.

שלום יש לי מיצובישי לנסר 2001, נוסע די בסדר בסה"כ. לאחרונה היו לו כמה קטעים שבזמן הנסיעה הוא פתאום טיפה "מושך" אחורה, ואז "מקבל כח" ונוסע קדימה, או שנורת המנוע היתה נדלקת. היום, רציתי לנסוע והרכב מניע, אבל נכבה אחרי כמה שניות ולא משנה אם החלפתי הילוך או לא (הרכב אוטומטי). חיכיתי וחיכיתי וניסיתי שוב, ללא הועיל. מה לדעתכם יכול להיות העניין? חיישן כלשהו? מחר אני לוקח אותו למוסך ואני רוצה לקבל מושג של מה מצפה לי ובאיזה מחיר. תודה לכולם!

תודה למי שעזר במהלך הדרך, הדברים שלכם יהיו לעזר לי ולאחרים בהמשך.

בסוף הלכתי על לנסר קלאסיק 2001 98,000 יד ראשונה.

מישהו מכיר את הלנסרים והסופר לנסרים של השנתונים 2000-2002?

ידני? ממש לא, רק אוטומטי. איזה רכב קנית? ומה עם לנסר וסופר לנסר? מה דעתך עליהם?

מישהו יכול לענות?

הטויוטה אני דווקא זורם, אלא שכמו שאמרתם אין לי מספיק כסף. לגבי הבטיחות - הכריזמה שלי היתה שנת 98 והיו לה שתי כריות ולפי המידע שיש לי גם ללנסר וגם לסופר לנסר יש כרית אחת לפחות, ככה שהשאלה היא לגבי האמינות, החסכוניות וכל השאר, כי אני לא מכיר את הרכבים האלה בשנתונים האלה (99-02).

טוב...הבלנו ירדה בגלל רמת הבטיחות הנמוכה. מה דעתכם על הלנסר והסופר לנסר בשנתונים האלה? יש להן מחירים לא רעים אבל אני לא בקי בהן.

מה זה לא הכי כיף? מה מפריע? מה לגבי הניסן? והאם עדיף 1600 או 1800?

אני מעדיף את היפניות והקוריאנית ומבין האופציות שרשמתי, למרות שהצעותיכם מעניינות מאד.

שלום לכולם, אני מחפש רכב חדש כאשר יש כמה אפשרויות על הפרק. עד לאחרונה היתה לי כריזמה 98 שסהכ היתה לא רעה במחיר ממש טוב, אלא שלמרבה הצער היא הלכה לעולמה בתאונה. היא בהחלט מועמדת, אלא שזאת בעיה להתקדם בשנתונים כי אין בארץ 2000 ו 2001 ו 2002 קצת יקר. עוד מועמדות הן לנסר וסופר לנסר, שמסתבר שהן מקבילות ב 2000-2001. סובארו אימפרזה. סוזוקי בלנו. ניסן אלמרה (יש 1600 ו 1800 לא יודע מה עדיף). קורולה ומזדה, שזה קצת קשה להשיג טובות כי יש להן ביקוש ממש גבוה וצריך לשלם הרבה או להתפשר על שנתון. יונדאי אקסנט (שהוא 1500 סמק ואני לא כל כך יודע מה ההשלכות). השנתונים הרצויים הם 99-2003. התקציב עד 25 או מעט יותר. מה שאני מחפש הוא אמינות, חיסכוניות ובטיחות, לא משהו מפואר מדי אבל שלא ישגע אותי בתקלות (במיוחד לא בדברים הקריטיים כמו מנוע וגיר וכל מה שקשור) ושיהיה חסכוני כמה שניתן. רוב הזמן אני לבד ברכב, מדי פעם יש עוד מישהו איתי ולעתים רחוקות הוא מלא. מה דעתכם?

זה מובן, השאלה היא האם זה לא פוגע בביצועים? ונדמה לי שיש לא מעט רכבים עם הספק גבוה יותר של כוחות סוס.

אני מודה לך על תגובתך. לא הבנתי את מה שכתבו בכתבה על החלשת המנוע וכל זה, האם תוכל להסביר? אני חושב שבאמת אלך על הכריזמה.