Jump to content

moomin10

  • הודעות

    4
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי moomin10

  1. אצלי אותה התופעה...זה טבע הקורולות, לרעוד... מה שכן, הרעידות קצת פחתו כאשר עברתי לשמן ליקוי אולי עם תוסף... השמן יחסית יקר אבל המנוע עובד יותר חלק. (ראנקס 04)
  2. השמן המומלץ לראנקס הוא 10W30 ע"פ הספרות...שהוא חצי סינטטי...וזה מה ששמים לי במוסך איפה כתוב שמומלץ סינטטי מלא!?
  3. דבר ראשון המחירים בטויוטה הוגנים ביותר לעניות דעתי, וזאת לאחר שזה היה אחד השיקולים המרכזיים למעבר לטויוטה מפיג'ו. חשוב שתדע שיש הבדל עצום בין בלמים מקוריים לתחליפיים הנובע גם מאופן הפעולה אך בעיקר מאורך חיים, המקוריים יחזיקו עד פי 2 מעמד ולא "ישרקו", ככה שאני ממליץ שתעשה את הטיפול במורשה עם חלפים מקוריים. אני אישית מטפל ברייכמן, בסה"כ מרוצה מהיחס ומזמני הטיפול, עד עתה לא איכזבו. בברכה, אלכס
  4. היי, לאחר בירור מעמיק (ברשותי ראנקס 04) בנושא עם מכונאים רבים הבנתי שאין שום צורך להוריד את אגן השמן ולנקות אותו, לא נכנס עכשיו בדיוק לסיבה למה מה בדיוק נסתם, הנקודה היא שם עד עכשיו המנוע עובד בצורה תקינה הוא ימשיך לעבודה אם תטפל ברכב כמו שצריך. הבוץ המדובר נוצר כאשר נוסעים ברכב שנה שלמה וגומעים 15-20 אלף קילומטרים בין החלפה להחלפה, אם תחליף מרגע זה ברכבך את השמן בתדירות של כל 10K קילומטרים לא אמורה להיות שום בעיה, אני אישית מחליף את השמן כל חצי שנה(5-6 אלף קילומטרים), וקונה את השמן החצי סינטטי הכי יקר בנמצא. פעולה נוספת שעשיתי כאשר קניתי את הרכב לפני כשנה וחצי היא ניקוי המנוע, החלפתי 3 פעמים שמן בחודשיים, הפעולה עושה שטיפה למנוע ומוציא המון ביצה שהצטברה לפני כן...לאחר 3 החלפות השמן שיוצא מהמנוע שקוף מאוד מה שמעיד על כך שהמנוע נקי. מקווה שעזרתי, ושלא יבואו עלינו תקלות כאלה. בברכה, אלכס
×
×
  • תוכן חדש...