itzikthejo

שלום לכולם לאחר מחשבה רבה על פרויקט איטום לאחר שיחות רבות עם כמה אנשים ורבים עם ניסיון רב, אדי לדוגמא, החלטתי שאני צריך לפנות זמן ולהשקיע מאמצים בכדי לעשות איטום בכדי לנצל את הרמקולים כמו שצריך. הנושא לא מיועד לסיפור שלי ולכן ישר אקפוץ ואגיד שאפשר לחסוך הרבה כסף - במקום לקנות דינמייט או חומרי איטום אחרים שממתגים את עצמם כ "מיועדים לרכב". עלות בידוד שעלה לי ברכב שלי - גולף 2001, בידוד 2 דלתות קידמיות ובגאז' סביבות ה 250 שקל והגזמתי. החומרים הראשי שמנטרל ויברציות ורעידות לא רצויות הינו חומר בניין לאיטום - Sika Multiseal - מגיע עם דבק בצד אחד והעבודה לא יותר מידי קשה - לחתוך להוציא את הדבק ולהדביק. עם החומר הנ"ל ביצעתי איטום לפנים הדלת - לפלסטיקה ולכל דבר שניסה לנגן ברכב לאחר מכן - לקחתי דבק מגע - ספריי והדבקתי ספוג אקוסטי - נראה כמו תבנית ביצים - במקביל לרמקול. חומר הבניין האחרון שהשתמשתי בו הינו חומר בידוד - פולימרי http://www.vidoflex.com/document/185,0,15.aspx נ.ב אבא בעל חברת בניין - אז ככה שזה לא עלה כסף. זהו, מקווה שעזרתי ועיקר הטרד היה בנוגע לחומר הראשון Sika בגלל המחיר שלו - עלה לי ב - "טובול חומרי בניין" 160 שקל לגליל של 10 מטר - 15 ס"מ רוחב. ונשאר ספייר

שלום, מפרסם למכירה סאב שנשרף עקב מגבר סיני, ככל הנראה בעיה בסליל שרוף. הדגם הוא QES 820. בנוסף יש 3 תיבות שנבנו בשבילו, בצורה איכותית מאוד, ועם חומרים איכותיים. עשוי MDF. ואפשר לראות את הנתונים והכל בתמונות. מעוניין למכור את הכל כערכה - 350 שקל לכל הפריטים. אם מישהו מעוניין רק בתיבה - 100 שקל לתיבה. איציק - 0503737643

יש כבר ברשותי פלטות של 25 מ"מ סנדוויץ, יעשה את העבודה או שללכת ולרכוש MDF? ולגבי המגברים הסכום כמעט זהה - 500 - 550 ש"ח יד שניה. העיקר מבחינתי זה האיכות.

יש לי התלבטות בין שני סוגי מגברים - האחד Kenwood KAC8152D - הספק של 550 RMS ב 2 אום, 300 RMS ב 4 אום. השני JBL GTO7001 700 RMS ב 2 אום ו 425 RMS ב 4 אום. הסאב שאני רוצה להרים הוא המורל פרימו 10" - 300 RMS ב 4 אום. (מודע לכך שהמגבר של הJBL חזק ממנו, אך השאלה זה לגבי האיכות סאונד.) ההתלבטות השניה שלי זה לגבי סוג העץ של התיבה. אני רוצה לבנות תיבה סגורה ל SQ, אבל הבנתי ש MDF סופג את הקול, וסנדוויץ גורם לתיבה "לנגן". מישהו יכול להסביר לי את הנקודה. תודה

שלום אני מחפש המלצות לחברה מומלצת באזור המרכז לניקוי פנימי של רכב - גולף 2001, ניקיון רציני אשר כולל קיטור וכו'. אשמח לעזרה

יש אפשרות שזה דבר גמיש בשבילך - פלסטידיפ - מתיזים ותמיד אפשר להסיר. Plasticdip

ההתנגדות של הצבע עדיין מעט גומי, כלומר במקרה שאם אתה עובר עם היד על הצבע בכוח אתה מתחיל לקלף את הגומי, אבל ממה שראיתי בכל הסירטונים וגם על כמה מכוניות זה לא אמור להיות. אפשרות 1. זה שהשתמשו עם מדלל בריסוב צבע ולכן הצבע פחות גמיש. 2. ראיתי שהבחור של פלסטי דיפ של ארה"ב מרסס חומר על הצבע להגנה עליו. ניסיתי ווקס וזה עזר מעט. ולכן חשבתי ללכת עם אוטם צבע.

התייעצות קטנה, למי שהתנסה עם פלסטידיפ.. ההרגשה הראשונה אחרי ישום זה התנגדות של גומי. עשיתי שכבה של ווקס אך עדיין לא מגן מספיק. יש סיכוי שאוטם צבע יעשה את העבודה כמו שצריך?

תודה רבה לכל העוזרים ומקווה מאוד שאולי תהיה אפשרות באחד מהמפגשים לעשות הסבר באמצעות האוזניים.. כי לקרוא זה טוב ויפה אבל לפעמים עד שלא שומעים מה הכוונה לכל כיוון בין מידבאס לסאב וכו׳... אין אפשרות לכוון כמו שצריך. ועוד שאלה מה התחום תדרים של טוויטר ומיד?(בכללי) אני עם סט 2 way של פוקל, 165 Access.

שלום חבר׳ס אחרי שנה וחצי בערך שיש לי את הרדיו דיסק deh80prs שנחשב כ Audiophille, ניסיתי להשתמש באפשרות של ה Time alignment (תזמון לכל רמקול ככה שכולם ינגנו ביחד לאוזני הנהג.) אני בעצם עובד בשיטת 3 way. 2 טוויטרים מידים וסאב. והבעיה היא לכוון כל אחד מהאלמנטיםֿ, בנוסף יש לי תזמון אוטומטי של המערכת אבל הוא על הפרצוף. יש מישהו שיכול להרים את הכפפה על הנושא ולהסביר לפרטי פרטים כיצד עובדים עם הפונקציה ומה התהליך? תודה רבה אחרי קריאה מרובה, קצת התחלתי להבין מה רוצים אבל לא במדויק. http://www.diymobileaudio.com/forum/how-articles-provided-our-members/96196-precision-time-alignment-using-only-noise-tracks-your-ears.html אם למישהו יש את הידע להבין לאן אני צריך להגיע עם התזמון בכל אלמנט וכו׳. תודה

צבעתי ברחוב. אין תכנון הלאה... ככה זה יפה ולא מצועצע מידי. קלאסי ויפה.

שלום חברים.. אחרי הרבה מחשבות, החלטתי לעשות משהו עם הגולף המצוקמקת שלי.. קניתי גאנטים קודם כל ואחרי זה צבעתי את הרכב בשחור מט.הרכב לפני.. עם טאסות של ספארקו 14 אינץ..נ.ב למכירה

המרחק ברגים אכן 5*100. אני בדיוק ראיתי גאנט של אודי ולכן שאלתי על התאמה בין מרחק 5*112 ל גולף. אני אחכה למציאה לגבי הגאנט. כי לקחת סיכון בבטיחות וכו׳ לא שווה שום שקל. תודה רבה על העזרה

שלום לכולם.. אני במסע לקראת רכישת מגנזיום של סובארו במידות 205/55/r16 לגולף שלי שנת 2001. מרחק הברגים של המגנזיום 5*100. השאלה העיקרית שלי האם החור של הנאבה יתאים לנאבה של הגולף? והאם צפויום להיות לי עוד בעיות לפי דעתכם? ועוד שאלה האם יש אפשרות להתאים בין מרחק ברגים 5*112 למרחק 5*110? ואיך? תודה רבה

את שני הסטים יש לי, האם שווה לשים אחד מהם? או לקנות עוד סט של פוקל לאחורה?

שלום אני מתלבט בין שני זוגות קומפוננט לדלתות האחוריות אפשרות א' MB Quad D WC 160 אפשרות ב' JBL 6508C הרמ.ולים משמשים כסגירה לסראונד כי יש לי במה קידמית של Focal 165 Access ורדיו דיסק של פיוניר Deh80prs שנותן תזמון לרמקולים תודה רבה

תודה רבה ! הבעיה נפתרה

שלום לך, 1. תמיד עדיף לחבר רמקולים למגבר לשם הספק יותר טוב וכמובן איכות, השאלה מה הרמקול מסוגל לתת שלא תשרוף אותו, את זה תדע לפי ההספק של הרמקול וrms, תשוואה את זה למגבר אם הרמקול יותר חזק מהמגבר זה בסדר, אך אם הם פחות עלייך להיזהר לא לשרוף אותם. ועדיף לך בשביל איכות לחבר עוד סט קומפוננט אחורי במקום 6x9, קצת יותר יקר אבל איכות .. 2. אם אתה מחבר רק קדימה עדיף להשאיר את האחורים בשביל שישלימו את הסאונד, אבל אם אתה בכל מצב שם את ה 6x9 אתה יכול לשקול או לבטל או להשאיר. 3.אל תיגע בחוטים המקוריים של הרכב, תשאיר אותם למצב שתרצה להחזיר את הרמקולים המקוריים ואל תתעסק בזה, שווה לשלם עוד קצת כסף על כבלים וגם הם יהיו יותר איכותיים. 4. אם אתה רוצה לזהות את הכבלים יש כמה אפשרויות, 1 אם הם כבר חתוכים מהרדיו דיסק תיגע עם שני הקצוות בבטריה, ואתה תשמע רעש מהרמקול שזה מחובר אליו. אפשרות אחרת בדרך כלל ברכבי חברה לכל רמקול יש צבע חוט שונה ולכן אתה יכול לזהות לפי צבעים. הפלוס מינוס ברמקול לא רלוונטי אליך ובדרך כלל אתה תראה לפי הכבלֿ, יש לך חוט שהוא בצבע מלא ואחד עם פס לבן(בדרך כלל הפס הלבן זה המינוס) בהצלחה

שלום, הרדיו דיסק שלי עד היום היה מורכב ככה שהכבל acc והמתח מחוברים יחד ככה שהמפתח מחוץ לסוויץ' אפשר להדליק אותהֿ. אך לאחר פרויקט קטן שעשיתי של לדים ורצון שהם ידלקו רק שהמפתח בסוויץ' ניתקתי את הרדיו דיסק וחיברתי כמו בכל הרכבים שרק שהמפתח נכנס לסוויץ' המערכת נדלקת. זה היה בכדי לחסוך עבודה ופיצלתי את ה acc לרדיו דיסק וללדים. עכשיו לאחר כל פעם שאני מכבה את הרדיו דיסק ואז מוציא את המפתח מהסוויץ' כאילו המערכת עושה ריסט להגדרות הכלליות , דמו מוד וכו' המזל שלי שלאודיו זה לא עושה כלום. יש אפשרות שהריסט הזה לא יקרה? או פתרון אחר? הרדיו דיסק שלי : DEH80PRS הרדיו דיסק מחובר עם הכבל הצהוב לכבל הצהוב מהאוטו(acc) והאדום מחובר לאדום(מתח) תודה רבה

נא | לקרוא בלינק | הזה | לגבי קוים | משונים http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?194440-%D7%97%D7%99%D7%93%D7%95%D7%93%D7%99%D7%9D-%D7%AA%D7%95%D7%A1%D7%A4%D7%95%D7%AA-%D7%95%D7%94%D7%91%D7%94%D7%A8%D7%95%D7%AA-%D7%9C%D7%92%D7%91%D7%99-%D7%9B%D7%9C%D7%9C%D7%99-%D7%94%D7%A4%D7%95%D7%A8%D7%95%D7%9D-%D7%97%D7%95%D7%91%D7%94-%D7%9C%D7%A7%D7%A8%D7%95%D7%90-%D7%91%D7%98%D7%A8%D7%9D-%D7%9B%D7%AA%D7%99%D7%91%D7%AA-%D7%94%D7%95%D7%93%D7%A2%D7%94! תודה רבה

בשביל זה יש את הסאב , הבאסים מספיקים לי , אבל חסרים טוויטרים , שזה בעצם כל הצלילים הגבוהים והנקיים מקדימה..

החלטתי לרדת במחיר מכיוון שאני עוד מעט מתגייס לצבא , ואין טעם להשקיע המון כסף על רמקול 4" , שיכול להיות שהאוטו הבא שלי היו רמקולים בגודל 6.5 אינץ' ואני פשוט יזרוק אותם בצד. אז אני מתלבט בין כל דגמי ה 4 אינץ של הפיוניר http://www.zap.co.il/models.aspx?sog=t-speakers&db141014=141055&db25692=58873&db25834=25876 ויש גם אפשרות ל Kenwood 3 way , http://www.al-galgalim.co.il/index.php?action=product&productid=109 אז מה לקחת לדעתכם ? יש לי עכשיו 6x9 במגש האחורי של פיונייר שנותנים לי צלילים יפים מאוד והמחיר ברצפה , ורק בגלל זה אני אוהב ללכת על פיוניר , אבל גם קנוואד טובים והוא גם 3 אלמנטים אז אני דיי בהתלבטות , אנא עזרו לי. תודה רבה , איציק.

אני מתלבט בין הרבה מאוד חברות בשוק , Pioneer , Focal , JBL וכו.. אני מחפש רמקולים 4" , זה מה שנכנס ברכב שלי.. עד מחיר 400 ש"ח בערך.. יש כל מיני סוגים ומינים אבל אני פשוט לא מצליח להבין מה יותר כדאי ואיזה חברה. יש לי באוטו מגבר מאחורה של JBL GTO1004 , מחובר לסאב של Kenwood 400 RMS(גישור) ,ורמקולים של Pioneer 440Watt - 80 RMS. ואת הפרטים האלה נתתי בכדאי לדעת האם שווה לחבר את הרמקולים שאני רוצה לקנות למגבר או לרדיו דיסק? תודה רבה , איציק עמר.

התקנתי את המאורר וחיברתי את החשמל שלו לRemote והארכה (GND) , כאשר אני מדליק את המגבר המאורר מתחיל לפעול ואיתו יש ברמקולים רעש עבודה , כמו רעש מוזר כזה של המאורר. יש אפשרות לבטל את רעש העבודה ? (חוץ מלנתק את המגבר?)

בפולו שנת 97' יש מקדימה 2 רמקולים , 4 אינץ עכשיו השאלה היא האם אני יוכל לשים שם רמקול 4' עם מגנט גדול? לדוגמא הרמקול הנל : http://www.adisound.co.il/Product.asp?ProID=109 עכשיו יש לי התלבטות קטנה , מה יותר משתלם מבחינת מחיר ואיכות - 1) http://www.adisound.co.il/Product.asp?ProID=109 2) http://www.zap.co.il/compmodels.aspx?modelid=150299 תודה רבה על העזרה, איציק.