ReVisions

שלום לכולם לא מזמן קניתי פורד פיאסטה שנת 97, אותו די חמוד... בקיצור תמיד שאני מניע אותה הטורים גבוהים לאיזה דקה שתיים בהתחלה חשבתי בגלל צ'וק אוטומטי, אבל זה קורה גם שהאוטו חם... מה זה יכול להיות? עכשיו, שאני מנסה להכניס את הרוורס בשביל לצאת מהחניה הוא חורק לי כנראה בגלל שהטורים גבוהים ניסיתי למתוח את הכבל קלאץ', דבר שלא עזר... מישהו יכוללהסביר לי מה בדיוק קורה שמה? למה הטורים גבוהים? ולמה הרוורס חורק? ואם הוא יוכל להסביר לי איך לתקן את הבעיה אז מה טוב... תודה

סאב של פיוניר 800 וואט בשימוש כחודש וחצי עם קבלות יושב בתוך תיבת לחץ קטנה 0545-362926 לא בפרטי כי זה לא שלי.

הקפצה :\

שלום לחבר שלי יש רכב מסוג הונדה סיוויק שנת 92. יש לו בעיה שהוא קצת מאמץ את המנוע החום מנוע עולה לו נגיד הוא נוסע על 100 בכביש מהיר האוטו יסע חלק לא יתחמם ולא כלום, אם הוא יתן עוד טיפה גז ויאמץ טיפה את המנוע (כולה 120 130...) החום מנוע מתחיל לעלות לו, הקטע שאיך שהוא מוריד את הרגל מהדוושה האוטו לאט לאט מתקרר. החלפנו רדיאטור לחדש של הונדה מקורי, יוניט הוחלפה גם... הבעיה המשיכה אז חיברנו עוד מאוורר פנימי שיכניס אויר לרדיאטור מבחוץ והמאוורר המקורי של הרדיאטור פולט את אותו אויר מהרדיאטור לכיוון המנוע, זה גם לא עזר רצינו לבדוק אם זה יוניט אולי בכל זאת היא לא טובה למרות שהיא חדשה (גם דברים חדשים מתקלקלים...) אז גישרנו שהמאווררים יעבדו שוטף כל הנסיעה (רק בשביל הבדיקה) ועדין המשיך לעלות החום מנוע אני והוא כבר משתגעים ממה זה יכול להיות מה שגם מוזר זה שחיברנו את אותו מאוורר פנימי החום מנוע היה עומד על החצי רגיל כמו שהיה בלעדיו... אנחנו כבר משתגעים ממה יכולה להיות הבעיה...

לחבר שלי יש סאב של פיוניר 800 וואט בשימוש כחודש יושב בתוך קופסאת לחץ קטנה עכשיו הוא לא אוהב את הסאב, כמה אתם אומרים הסאב שווה?

סאב של פיוניר 800 וואט מחובר לקופסאת לחץ בשימוש כחודש 600 שקל 0545-362926 יניב לא לשלוח לפרטי זה בשביל חבר.

האמת שלא... לאבא שלי אין אוטו אפילו...(יש מונית) וגם אני אין לי אוטו... הלכתי עם חבר לראות קצת נוף מכוניות יפות ודברים בסגנון לא באתי בשביל לראות רייסים או דברים בסגנון. זה לא מה שמעניין אותי שמה תאמין לי

תאמין לי שכל אחד שנמצא שמה רוצה לרדת עליהם כמה שיותר אנשים באים נפגשים כדי לדבר לראות חברים ולראות קצת נוף של כמה הונדות או אימפרזות או כל אוטו אחר למה הם חייבים להרוס את הכל? בגלל אימפרזה אחת שבאה והרימה שמה 2-3 אמברקסים? הם מחפשים להוריד מכוניות מהכביש על כלום גם אם האוטו שלך יהיה הכי תקין שיש הם ימצאו משהו וגם אם זה יהיה סתם איזה מדבקה של no fear על החלון (ציניות...) מגיע להם לחטוף ירידות ותאמין לי שהם לא מסכנים את התחת שלהם! בקיצור ממש הרגיז אותי הקטע עם המשטרות אתמול זה לא שלחצו שמה מכוניות ודברים כאלה כולה באו לדבר כולם...

כרגיל, לא יתנו למפגש להיגמר בשקט האמת הפעם המפגש אפילו עדין לא התחיל בסביבות השעה 12 היינו שמה זה התחיל מזה שבאה ניידת אחר כך עוד שתי אופנועים וזהו אז באו כל בוחני התנועה לא נמאס להם לחפש אנשים? *****עריכה**** המשך ההודעה נמחק עקב שימוש בקללות.

חבר גרם לדוח, שישלם... לא רוצה לשלם הוא לא חבר קח את זה כבר למשפט אם אתה אומר שיש לך הוכחה שהוא נהג..... תזהיר אותו קודם ותדע לבחור את החברים שלך.....

1. כן 2. כן 3. לא יודע אם הוא בגובה של הברקס אני יודע שהוא נמוך מכל רכב אחר...

אוקיי תודה אני מחר ילך יקנה שטאנגות מצאתי פה בפורום מדריך איך להחליף אני ינסה אצלי נקווה לטוב ד"א שהאוטו מכובה ההילוכים נכנסים חלק חלק בלי שום בעיה...... תודה לכולם, ירון.

אוקיי אני יתפלל שזה יהיה שטאנגה, צריך מוסך שירכיב לי את זה או שאפשרי להרכיב את זה לבד? יש איזה מדריך אולי?

וכמה דבר כזה יכול לעלות? תודה, ירון.

שלום ברשותי פיאט אונו מודל 88 היום נסעתי בעיר שכנה ליד בית של חבר עצרתי בתמרור עצור באתי להוריד הילוך משני לראשון פתאום לא נכנס לי ההילוך, ניסיתי לתת דאבל קלאץ' ולשחק עם הגיר וזה לא עזר נלחצתי קצת אני מודה, אמרתי אני ישים שני ינסה לנסוע עד הבית לפחות ככה אני בא להכניס שני, גם לא נכנס שוב פעם דאבל קלאץ' משחק עם הגיר לא עזר בדקתי הילוכים שלישי רביעי חמישי וואלה נכנסו יפה חלק... בסדר אמרתי אני ינסה עוד פעם להכניס שני בסוף עם קצת (קצת הרבה הרבה) כוח הצלחתי להכניס שני אז התחלתי את הנסיעה שלי הביתה על שני לא היתה לי ברירה...... בסדר במשך הנסיעה שלי הביתה שמתי לב שבזמן נסיעה למשל מהירות 30 הילוך שני נכנס חלק פתאום אמרתי נבדוק מה עם הראשון באתי האטתי למהירות 10 וואלה גם הראשון נכנס חלק אמרתי אולי הסתדר עצרתי בצד ניסיתי להכניס ראשון, שיט!!! עוד פעם לא נכנס, בסדר עוד פעם הילוך שני בכוח ונוסע הביתה, הגעתי הביתה החנתי את האוטו ובאתי לעלות הביתה, בדיוק ראיתי את חבר שלי הוא אמר לי שיש מצב שזה תושבות גיר הוא אמר לי שהיתה לו בעיה דומה והוא הלך למוסך והחליפו לו תושבות גיר, אמרתי בסדר כמה זה עולה? הוא אמר לי במילים האלה "תשמע, אני מצטער שהלכתי למוסך, ראיתי מה זה להחליף את זה וזה בדיוק שתי דקות, המוסכניק לקח לי 500 שקל על שתי גומיות מסכנות תקנה את התושבות אני ירכיב לך" עכשיו השאלה שלי, האם זה באמת בעיה בתושבות גיר, ואם כן אז כמה יכולות לעלות רק התושבות? (מחיר של חדשות ומחיר שאפשרי למצוא בפירוק) וכדאי בכלל לתת לו להחליף או שאני ילך למוסך וזהו? עוד דבר שאני חושב שזה קשור, הגיר שלי רופף כאילו אני מכניס להילוך מסויים והגיר זז כאילו הוא על ניוטרל (הבעיה הזאת היתה קיימת גם שההילוכים היו נכנסים יפה...) תודה.

אוקיי תודה לכם אני כנראה שיקבע תור לצביקה יום ראשון או שני או מקסימום במשך השבוע תודה רבה לכם בכל אופן על התרד.

אוקי תודה לך עינב חבר של אחות של חברה שלי (מסובך אה.. חח) אמר לי שכנראה זאת סתימה בקרבורטור גם ייתכן?

הטורים עכשיו על 1000, אני יזרוק את הקלאץ' או יתן מכת גז יפרפר או משהו אז הטורים ירדו ל 500 או אולי פחות לא יודע בדיוק והאוטו מתכבה ואז אני צריך לפתוח מכסה מנוע ולהרים אותם חזרה

כן צדקת בסוג המנוע, 1300... הבעיה אתה אומר יכולה להיות בהצתה? כי אם כן אני הולך לזרוק 1000 שקל לפחות (קשה לתלמיד להחזיק אוטו..:\)

הקפצה?

שלום יש לי פיאט אונו שנת 88 עכשיו הבעיה שלי איתה היא כשנותנים הרבה גז או שזורקים את הקלאץ' הטורים פתאום יורדים מ10 ל-5 ואז האוטו מתכבה אז צריך להעלות את הטורים חזרה ל10 +- ואז אפשר להניע עוד פעם (אחרת זה מניע ומתכבה אחרי שניה) מה יכולה להיות הבעיה? ואם אפשר כמה בערך יכול לעלות התיקון? באוטו גם יש בעיה עם הפלאגים לפי מה שהבנתי, זה קשור אחד לשני?

שלום אז ככה אני מחפש את אחד מהרכבים בשנתונים 88-89 תודה, ירון 0545-362926

יש לי חבר שאומנם לא למד מכונאות רכב אבל הבן אדם תותח לחבר שלו נשרף האוטו, הם קנו את אותו האוטו בדיוק רק שנה מתחת וחוץ מהמנוע הם סידרו את כל האוטו או יותר נכון הוא סידר, נראה לי שאני יקח אותו. כמה בערך יכול לצאת "הנזק" של הטסט ?

שלום ראיתי רכב פיאט אונו שנת 88 למכירה באתי לילד שאלתי אותו כמה הוא רוצה עליה הוא אמר לי שהוא רוצה 3400 כולל המערכת (האמת הוא רצה 4 אבל הצלחתי להוריד אותו עם השיניים) הוא אמר לי שהראש מנוע חדש קלאץ' חדש אגזוז חדש, צמיגים חדשים ועוד כמה דברים מבחינת חשמל האוטו הזה מפונק כל עוד אפשר (הילד לומד חשמל רכב...) לפיאט יש חלונות חשמל ונעילה מרכזית (חוץ מדלת אחת שלא טובה ) נסעתי על האוטו וראיתי שיש לו בעיה עם הפלאגים שמה (האוטו מקרתע) האוטו מבפנים נראה טוב ריפודים חדשים כיסוי להגה חדש וילונות המראה החיצוני שלו האמת לא משהו אבל אפשר לסדר אותו עכשיו השאלה הרצינית הרכב צריך לעבור טסט בפברואר ופה אני מתלבט אומנם 700 שקל לטסט יש לי אבל כסף לתיקונים אם האוטו יצטרך ברקסים חדשים ודברים כאלה יקרים אין לי ממש... מה אתם אומרים שווה לקחת את ההימור?

המגבר הוא 4 אום...