yz250il

מעולה , תודה!

מחפש מק"ט מנגנון לחלון חשמלי שמאל קדימה (נהג) עבור פורד מונדאו 2007 , 2000סמ"ק . לא מצאתי אתר שמראה חלקי OEM של פורוד מונדאו 2007 . כמו למשל שאני מוצא בקלות לאופנועים - https://www.suzukipartshouse.com/oemparts/l/suz/50d39012f8700229982f2a95/2013-rm-z250-parts מישהו יכול לעזור?

לא, לא בדקתי. האוטו מרגיש בסדר מבחינת השיכוך, ממה שאני מבין אם הקפיץ תקין והבולם לא עדיין הקפיץ יפתח את הבולם ...אולי לאט מדי אבל עדיין זה יקרה , לא?

תודה , בשלב זה אסתפק בחליפיים בלבד אבל אשמח להקשייה נוספת , לא מדובר בשינוי רציני של מרכז הכובד סה"כ עכשיו האוטו יציב ונוסע בסדר , זה פשוט נראה ממש רע...כנראה שזה באמת רע. שמעתי על עניין האוקולונים , נשמע לי חאפר משהו , זה מקטין לי מהלך המתלה וזה לא משהו שהייתי רוצה לעשות. אבל בכל זאת אשאל , איפה אפשר להשיג כאלו אוקולונים?

שלום, יש לי פוקוס 2001 לאחרונה שמתי לב שהאוטו ממש נמוך מאחורה (עשיתי השוואה עם כמה רכבים) כנראה בעקבות נשיאת תא מטען מלא באבנים משתלבות בחיים הקודמים שלו אז כנראה הקפיצים גמורים. אני מנסה להשיג חלופי אבל בשני מקומות ששאלתי אמרו לי שאפשר להשיג רק מקורי. יש למישהו מושג אם זה נכון? / איפה אפשר להשיג קפיצים חלופיים? ואם כבר אני מחליף , יש מצב להחליף לקשיחים יותר? בלי להכנס לפרטים יותר מדי , על הוו גרירה יש 60ק"ג ואני לא רוצה שהאוטו ישקע כל כך ולכן הייתי רוצה שיהיו קשיחים באיזה 15%-20%. תודה מראש, נתיב

שלום, יש לי נזילה ממש קטנה אבל גורמת לריח נוראי של דלק באוטו. בתמונה ניסיתי להעביר איפה הנזילה. בצינור המוסמן באדום בחיבור ל-"חליל" כפי שהמוסכניק שלי כינה את זה .(עיגול צהוב) המוסכניק אמר שאין בארץ ואין להשיג חליפי...בגדול אמר לי שהוא לא יכול להשיג. מישהו יכול לעזור לי למצוא צינור כזה?

לדעתי המקצועית עדיף שרשרת על רצועת תזמון. א. רצועת תזמון איכותית ככול שתהיה בהגדרה שלה תהיה עם החלקה/מתיחה גדולה משרשרת ואם רוצים מנוע טוב יותר אז שרשרת. ב. אם רוצים, יותר קל לעקוב אחרי מצב השרשרת מאשר על מצב הרצועה בצורה אוטומטית. ג. וזה מניסיון אישי, יותר קל להתקין שרשרת תזמון מרצועה. לא שאני אומר שאין חסרונות לשרשרת פשוט חושב שזה עדיף.למשל שרשרת עושה יותר רעש , כבדה יותר (לא בהיבט המשקל של הרכב אלא בהיבט שלהאיץ את גלגל השיניים עם שרשרת וגלגל עם רצועה יותר קל זה יותר טוב), מצריך תכן רובוסטי יותר של הצירים ובכללי כנראה יותר יקר לייצור. לגבי בלאי שרשרת - לכול מכלול מכני יש בלאי ויש לזכור שהשרשרת נמצאת על גלגל שיניים, לגלגל עושים טיפול תרמי (אם השקיעו אז רק באזור השיניים ולא על כולו) כך שיהיה לו פני שטח קשים יותר מהשרשרת וזאת בכוונה כדי להבטיח שמי שישחק ראשון תהיה השרשרת ולא הגלגל"ש שכן יותר קל/זול להחליף שרשרת. לגבי המותחנים ההידראולי, לי היה ניסיון רע איתם,אומנם מעולם האופנועים שם מעדיפים מכני עם קפיץ . וזה העשר אגורות שלי על הנושא שלא חשבתי עליו לפני....לי יש מונדאו 2007 עם 147K . לבדוק את הנושא?

יש לי מכשיר OBD2 מאיביי ב1.9ש"ח ...שם יהייה נתון של עומס מנוע מחושב? לגבי המדחס, אמרו לי(2 אנשי מיזוג שונים שבדקו את האוטו) שהמדחס לא תקין...אני לא רץ להחליף סתם. התופעה הייתה חמורה כשרכשתי את האוטו ואז החליפו לי איזה שסתום מיוחד שמתחבר למדחס וזה השתפר מאוד אבל עדיין קיים(גם מילאו גז כמובן). השאלה מה הם הנתונים של מזגן תקין , אפילו בערך שיהייה על מה לדבר.

אווי...לא ציינו את זה החברה שהמליצו עליו. אני לא לורד...בקושי טוש שחור.... אני אומנם כבר שנה עם הרכב אבל תמיד חשבתי שזאת תקלה במזגן. מישהו יודע כמה טמפ' הוא אמור להוציא בעמידה ובנסיעה? ממה שאני מכיר על מיזוג עליו להוציא באזור ה 15 מעלות...אולי אפילו פחות אשמח למידע בנושא.

שלום, אני לא בטוח ב 100% שזה לפורום הזה אז סליחה מראש. יש לי מונדאו 2007 עם 140K ק"מ ויש תופעה שאני לא יודע אם היא תקלה או אופי של הרכב. בכל פעם שאני מדליק מזגן האוטו ממש נהייה אנמי, חלש. עכשיו זה מנוע 2000 וקשה לי להאמין שמזגן כל כך משפיע על הביצועים של המנוע. עשיתי בדיקה של צריכת דלק (עפ"י מד הצריכה ברכב) נסעתי את אותה דרך באותם תנאים ופחות או יותר באותו האופן פעם עם מזגן ופעם בלי. צריכת הדלק עלתה ב1/3 כשנסעתי עם מזגן. לי זה נראה מוגזם. אני רואה רכבים 1600 שהמזגן לא כזה משפיע, האם זאת תקלה במזגן/מנוע או פשוט ככה הרכב הזה? שימו לב אני לא מדבר על צריכת הדלק האבסולוטית של הרכב אלא רק על ההבדל בין עם מזגן לבלי מזגן. נתון חשוב - המזגן לא מקרר טוב כשעומדים במקום אבל ממש טוב כשנוסעים .נאמר לי שעלי להחליף מדחס וכנראה אעשה זאת ממש בקרוב. בנוסף עשיתי בדיקה למנוע, לא יודע בדיוק מה הבדיקה כוללת אבל הדוח של המחשב ציין שהמצב של המנוע מעולה (כל הצלינדרים עובדים 100%). אשמח לשמוע את דעתכם. תודה מראש, נתיב

עשיתי חיפוש בפורום לא מצאתי. אני צריך להחליף מיכל עיבוי שסדוק ורציתי לדעת אם אני קונה את הפרסטון זה מספיק טוב. או לחלופין באיזה תקן אני צריך שיהיה הנוזל. תודה מראש

תודה רבה על התשובה המהירה, וסליחה על התגובה האיטית שלי.

שלום, אני מנסה להשיג כבל של מוט הילוכים של יאריס 2002 אבל אין לי את המק"ט המדויק (בסוכנות טויוטה בירושלים לא רצו לתת לי את המק"ט). מישהו מכיר איזה אתר של מקט"ים של טויוטה שאני יכול לאתר את המק"ט המדויק? מצאתי כמה אתרים בארה"ב אבל שם אין יאריס לפני 2006. מס' שלדה - [h=5]JTDKW123223065180[/h]תודה מראש,[TABLE=class: table table-striped table-hover, width: 700] [TR] [TD=bgcolor: #F5F5F5][h=5]JTDKW123223065180[/h][/TD] [/TR] [/TABLE]

תודה, אני מחדרה. אני אחפש מישהו פה קרוב, האמת שזה לא מאוד דחוף.

שלום, לפני כשבוע קניתי את הפורד מונדאו 2007 מנוע 2.0L. האוטו סה"כ שמור נוסע חלק עם 126000 ק"מ יש מס' נושאים שרציתי להתיעץ לגביהם. 1. המזגן עובד טוב רק בנסיעה, בעמידה הוא לא מקרר(המאורר עובד) - אני הולך למזגניסט השאלה אם יש השארה לגבי מה זה יכול להיות? 2. אני מעוניין לישר קו בעניין השמנים, קניתי שמן מנוע של Castrol Magnatec Professional A5 5W-30 (ראיתי המלצה פה בפורום) וכן מסנן שמן מקורי של פורד. האם ההחלפה היא פשוט ריקון ומילוי מחדש או שיש לבצע איזו פעולה בין לבין כיוון שאני לא יודע איזה שמן יש במנוע. (אני חושב שיש שם motorcraft SAE 5W-30) האם כדאי להחליף שמן גיר? ואם כן החלפה מלאה או חלקית? 3. מייסב גלגל אחורי ימני רועש במהירות 70-80 קמ"ש בלבד , כמה החלפה צריכה לעלות בערך? 4. חלון אחורי שמאלי לא נפתח גם לא מהדלת של הנהג (חלון הדלת האחורית השנייה נפתח), אני חושש מהתקלה הזאת כי מניסיון שהיה לי בעבר אחרי שפותחים את הפנלים של הדלתות הן לא חוזרות להיות כמו שהיו, יש המלצה לגבי תקלה זו? 5 (לא תקלה, סתם שאלה) - מערכת השמע של האוטו יש לי כפתור AUX אבל איפה המחבר של ה AUX? תודה מראש,

תודה על התשובות. אני אכן מחפש משהו מפורט יותר. יש לי בעייה בגיר ככול הנראה משהו יחסית פשוט לתיקון יש מצב שזה אחד הסולונואידים אבל רציתי איזה תרשים זרימה לאיתור התקלה לפני שאני סתם מחליף. הבעייה בגדול שהוא לא יורד להילוך ראשון מהילוך שני... לוקח לו זמן ויש תחושה של החלקה. כל זה קורה ב D. בידני הוא עובר טוב מראשון לשני ולהפך.

שלום, אני מחפש ספר טיפולים - Service Manual עבור פורד פוקוס 2001 1.6L. אני מצאתי כמה באיביי ואפילו רכשתי אבל לצערי אני כל הזמן נתקל בספרים של דגם 2.0L , ככול הנראה פפולרי יותר בחו"ל. מישהו יכול לעזור לי בנושא? תודה מראש, נתיב

שלום, אני מקווה שאני לא טועה בפורום ואם כן אולי תוכלו להפנות אותי לכיוון הנכון. אני מחפש מוצר תעופתי שקיים גם ברכבי שטח,בעברית מצאתי אותו תחת השם "מסילות עיגון תעופתיות" באנגלית זה נקרא "cargo rails". אני למעשה לא צריך את המסילה, יש לי, אני מחפש ציוד למסילה. יש הרבה אביזרים ואני לא מצליח למצוא מקום שמוכר כאלו אביזרים. אני לא יכול לפרסם קישור אבל אם תחפשו בגוגל תמונות "allsafe Seat Track Fittings" תראו בשורה הראשונה מה אני מתכוון . אני אשמח לכול עזרה/הכוונה בנושא . תודה מראש

תודה על התגובה . המנוע אכן משופץ אני אנסה לקבל אחריות לחצי שנה, שוב תודה.

שלום, היום נסעתי בבוקר למוסך כדי לבצע טיפול + החלפת רצועת תזמון, ככול הנראה פגשתי את מר מרפי בדרך ובאמצע הדרך האוטו כבה ולא נדלק יותר. לאחר גרירה של האוטו למסוך ובדיקה במוסך התברר כי ככול הנראה נשבר רינג' באחת הבוכנות והנזק גדול מאוד. המוסכניק המליץ לי להחליף למנוע משופץ בעלות של 2200 ש"ח + עבודה ומע"מ יצא 3500ש"ח. לא יצא לי להחליף מנוע בחיי ויש לי מס' שאלות: 1. האם לדעתכם אין מנוס מהחלפה? 2. אני מחליף למנוע משופץ לא חדש איך אני יודע שאני לא שוב מכניס את הראש למיטה חולה? (האם יש אחריות של המוסך על המנוע?). 3. מה לגבי המס' מנוע החדש, האם אני צריך לתרוצץ ולעדכן את זה במשרד הרישוי? כל טיפ אחר בנוגע למצב מקרה שלי אני אשמח לקבל. תודה נתיב

תודה, לגבי הקוד תקלה - את הבדיקה עשיתי כשהאוטו בסרק בחנייה. כשאמרתי צינורות אוויר התכוונתי שאולי השתחרר איזה צינור אוויר או משהו בסגנון שמפריע לאוויר להכנס כמו שצריך.

שלום, כפי שמצויין מדובר בפורד פוקוס 2001 1.6. הרכב אצל אשתי כשנה קנינו אותו עם 165,000 ק"מ היום יש הוא עם - 180000ק"מ. לפני כחצי שנה החלפתי לרכב פלגים, מסנן אוויר, חיישן אוויר(זה שביציאה ממסנן האוויר) וממיר קטליטי (הכול בגלל תקלה שהייתה הכול טופל במסוך מורשה). היום מופיעות מס' תופעות חדשות: 1. לרכב קשה להניע ללא לחיצה על דוושת הגז. הוא יניע ומייד נכבה ללא לחיצה על דוושת הגז. 2. נראה שהתגובות של המנוע בתחילת נסיעה הם לא כמו שצריכות להיות (אני לא נוסע על האוטו בכלל ואני לא מכיר כל כך). 3. האוטו בעבר היה עושה 460 ק"מ למיכל דלק מלא, עכשיו הוא עושה 400 ק"מ לכול היותר. ביצעתי חליבת תקלות עם המתאם OBDII שקניתי בזמנו מאיביי (קניתי בשביל הסקרנות) והוא מצא קוד תקלה המראה שיש תערובת עשירה מדי של דלק(נורת שירות המנוע לא דלקה כשביצעתי את הבדיקה) אתמול התחיל גם ריח של דלק מחוץ לרכב ולא בתוך תא הנוסעים. כאשר האוטו מאיץ עושה רושם שהוא נוסע טוב ואין לו בעיות לא של רעידות ולא של תגובות. אני מתכנן להחליף רצועת תזמון ממש בקרוב אבל אני לא חושב שזאת הבעייה. אגב לפני שבוע עשיתי טסט והבוחן אמר לי שנראה לו שהרצועת תזמון קפצה שן, לי זה נשמע לא מדוייק. ממה שקראתי פה זה יכול להיות צינור אוויר סדוק מתחת לסעפת הפליטה , אולי סליל הצתה/חוטים (אני מניח שזה לא הפלגים). השאלה אם יש למישהו אפשרות לעשות לי טיפה סדר בעיניינים. תודה מראש, נתיב

כן כשהמנוע עובד הנורה כבוייה. זה קורה רק כשהסוויץ בפנים ומסובב. אם כך תודה רבה

שלום, היום שמתי לב שנורת האזהרת מנוע דולקת אבל לא כאשר המנוע מונע. היא דולקת כאשר מפעילים הכול באוטו אבל לא מניעים, בהתחלה יש את הבדיקה של כל הנורות ואחרי זה הנורה הזאת ממשיכה לדלוק. את האוטו רכשתי לפני חודש ואני לא מכיר יכול להיות שזה נורמלי לא בטוח אם זה היה לפני. מישהו מכיר? (בתמונה מצד שמאל....) תודה מראש נתיב

תודה, היום אני מקבל DVD טיפולים של הרכב ונראה.