יאסו

אחרי שחיפשתי "קרינה" בשדה החיפוש פה ולא הגעתי לתוצאות - פרסמתי את הלינק. מודה שלא השקעתי הרבה מאמץ בסינון התוצאות. בכל מקרה הנושא מעניין וגם הכתבות האחרות בבלוג הזה. כמו למשל 450 ש"ח בחצי שנה על "תדלוק" רכב חשמלי.

מאמר על חשיפה לקרינה ברכבים חשמליים והיברידיים. https://www.plugged-in.co.il/ev-elf/ מה אומרים?

תודה לכולם, אורן - הרכב כבר אצלך עם אשתי

אכן מנוע 1.6. אך לא זמין לי עכשיו מספר השלדה. מחר אלך לאורן ונשמע מה יאמר. המון תודה לכולם.

קודם כל המון תודה על העזרה. נוזל הקירור לא ירד ולא הוסיפו נוזל. זה העניין - אני בכלל לא בטוח שהדיאגנוזה של טרמוסטט נכונה..

תיחקרתי את אשתי קצת וכנראה שזה מה שאמר לה מנהל העבודה - אם ייתאדו המים, לא תהיה אינדיקציה לחום המנוע. גם אמר שהטרמוסטט זה 400 שח. יחד עם שאר העלויות והנוזלים מגיע ל1000

גם אני לא. זה נשמע לי שהוא מנסה להפחיד אותה ולשכנע לבצע את התיקון. מדובר במוסך אלמוג ופנר - מורשה של פז'ו. אולי גם בגלל זה המחיר?

אני חושב שהוא התכוון שההחלפה כוללת את הטרמוסטט עצמו גם..

פז'ו 307 שנת 2006 כשאשתי נסעה הרכב החל לגמגם בכביש מהיר, לאחר 15 דקות נסיעה. נדלקה נורת מנוע. חום מנוע היה תקין. עצרה בצד, חיכתה דקה, הניעה שוב ונסעה למוסך - עוד 15 דקות, אבל נסעה לאט יותר. הפעם לא נדלקה כל נורה והנסיעה חלקה. במוסך (מורשה) אמרו: המחשב מראה שהיה גמגום במנוע. מסקנה: התחמם. אמרו נעשה שטיפה למערכת קירור עם חומר פלאשינג, נחליף בית טרמוסטט. נעגל כלפי מטה, יעלה 1000 ש"ח. אמרתי לאשתי (ולמנהל העבודה במוסך) שתחזור עם האוטו ואם ניתקל שוב - נחזור לבצע כמו שהציעו לנו. מנהל העבודה אמר שאם המנוע יתחמם זה לא יופיע במד החום של המנוע, אז להיזהר. אשתי אמרה שהיא לחוצה מזה ושהיא בהריון ושצריך לעשות קניות ושאני לא משקיע בה כמו פעם. אח"כ נרגעה. בנסיעה חזרה - לא היתה שום בעיה. נסיעה איטית ברובה. כ40 דקות. חיפשתי פה על פלאשינג ובית טרמוסטט, לא הגעתי למסקנה אם נהגתי נכון, או שנכון יהיה לבצע כפי שהציעו. מה אומרים? תודה אגב, הרכב טופל רק במוסכים מורשים ורק עם נוזל קירור של היצרן.

מאז שהתחלתי לעבוד מהבית ירד מאד השימוש בסקודה ניו פיליסיה 1998 שלי. השימוש הסתכם בהסעת הילדים לגן בבוקר. בנסיעות הקצרות האלה המצבר לא נטען. אחרי שהנעתי פעם פעמיים שלוש ארבע עם כבלים - נמאס לי ופשוט הפסקתי להשתמש ברכב. לוקח את הילדים לגן באופנים (יותר כיף וגם יותר מהר בפקקים של הבוקר). הרכב עומד כבר כמעט שנה ואני לא מצליח להחליט אם לנסות למכור (חבל לי - אחלה אוטו) או לתקן. ואם לתקן - מה צפוי לי אחרי כ"כ הרבה זמן? ומה אפשר לעשות כדי לא להגיע לאותו מצב שוב?

שלום לכולכם, ראשית רוצה לציין שהקריאה בפורום חסכה לי הרבה זמן ועוגמת נפש (כנראה) הודות לעצות הטובות בהן נתקלתי. אני עומד בפני 2 הצעות: 1. פז'ו 307 1600, שנת 2006, 56,000 ק"מ מהטריידאין של לובינסקי. 2. יונדאי אקסנט 1600, שנת 2006, 24,500 ק"מ מכלמוביל. שתיהן באותו מחיר פחות או יותר - 70K ש"ח - היונדאי בגלל הק"מ הנמוך. שתיהן יד ראשונה מפרטי. הרכב מיועד לאשתי (לי יש אופניים וסקודה ישנה) לנסיעות בעיקר בתוך העיר עם שני ילדים קטנים - עבודה וסידורים, אבל גם יהיה הרכב לנסיעות ארוכות של המשפחה (אין הרבה). אשמח אם תאירו את עיני בשיקולים להעדפה של אחד מהשניים. תודה רבה מראש לכל עצה.