eli12111

שלום חברים, אני מעוניין לשים אגזוז זרימה חופשית בהונדה שלי אבל אני לא כל כך מעוניין ששוטרים יעצרו אותי על זה ויורידו מהכביש. חבר שלי הציע לי אגזוז בשם ANSA הוא אמר לי שהאגזוז בטורים נמוכים עדין בקושי שומעים אותו ובטורים גבוהים יותר מתחילים לשמוע אותו, ושהשוטרים לא יעשו לי כלום על האגזוז הזה. אשמח לדעת עם זה נכון ועם כן היכן אוכל להשיג אותו. תודה רבה לעוזרים (:

תודה רבה שהגבת דרור, אשמח להגיע אלייך ושתעזור לי.. כי לדעתי למערכת שיש לי (יותר נכון לחבר) יש אפשרות לישמוע מעולה אבל אני גם לא יודע הרבה בזה רק העברתי חוטים וחיברתי לו איך שאני יודע אבל בכיוון אני על הפנים.. כמו שראיתה נגן DVD של פיונר מגבר של רוקפורד פריים מונובלוג של רוקפורד פריים מאחורה 6X5 של ALPINE דאבל סאב של MTX שיורד ל 2אום

יש לי את המורל דותק אוביישן ובטעות שרפתי את הטווירים הבאתי חדשים עכשיו אני מפחד לישרוף אותם עוד פעם.. יש לי מגבר של ROCKFORD PRIME Rockford R3004 זה המגבר: http://b-a-s-s.co.il/shop/index.php?productID=250 ונגן DVD של PIONNER זה הנגן: http://www.maxituning.es/files/h130AVHP590-f_mt.jpg אשמח עם תעזרו לי איך לכוון במגבר ואם לשים בקרוסים על 0DB או -3DB תודה לעוזרים..

חזק ואיכות אני אישית מעדיף תיבה אטומה

יש לי שתיי סאבים של קיקיר קומ וי אר 10 אינץ' כל אחד. התיבה שלי נשברה... רציתי לשאול איזה תיבה אתם ממליצים כמה נפח ועם כדי אטומה או פתוחה הסאבים עומדים בוולוו 940 שנת 96 תודה לעוזרים (:

כע 160 אלף קילומטר גם אני הפתעתי אבל זה נכון הבאתי מוסכניק חבר שהוא בתחום של הודנה וסובארו משנת 89 והוא אמר ששתיהן במצב מעולה מכני... תודה על הייעוץ אשמח לשמוע עוד תגובות

רציתי להתייעץ בקשר לשני המכוניות האלה יש לי תקציב של 20 אלף.. ואני מתלבט איזה אוטו לקחת מבחינת דלק,אחזקה,נוחות.. ההונדה: עם סנרוף חשמלי אוטומט הוחלף לה מנוע.. המנוע עבר 20 אלף קילומטר ובכללי 160 אלף קילומטר יד 2 סובארו: ידנית עברה 260 אלף קילומטר יד 4 שתיהן מבחינה מכנית מעולות אין נזילות הכל מתפקד כמו שצריך.. אשמח לשמוע את דעתך (:

יש לי רדיו דיסק כזה: http://imagenes.autocosmos.com/noticias/fotosbig/23576.jpg ומקדימה סתם טוויטר מקורי של האוטו (VOLVO 940 TURBO) ומאחורה 6X9 של lightning audio http://www.spl-stereo.co.il/image/users/169024/detail/big/2361924.jpg לפני הרדיו דיסק שיש לי עכשיו היה לי איזה KENWOOD ממש ישן והיו דווקא שומעים טוב איך שחיברתי את הרדיו דיסק הזה השמיעה נהייתה פחות טובה כי צריך לכוון HZ וכל מיני דברים כאלה לא מבין בזה כל כך אשמח עם תעזרו לי איך לכוון תודה

את המערכת אני רוצה להתקין בוולוו 940 טורבו את הINFINITY שמעתי ואת נשמעים מעולה אבל אני באמת רוצה איכות ועוצמה אם יש לכם דברים אחרים להציע לי אשמח לישמוע

את הINFINITY כן שמעתי והאחרים לא ובחרתי ברכיבים האלה לפי הנתונים שניהם טובים מאוד אבל אני רוצה לדעת מה עדיף והתקציב לפחות 10000 אלף אולי גם 12000

אני רוצה להשקיע במערכת פצצה (אני מתקין לבד) ויש לי כמה התלבטויות אשמח לשמוע את דעתכם רדיו דיסק: ALPINE CDA9887 תמונה: http://www.alpine-usa.com/data/product_images/319_1lg.jpg על הרדיו דיסק אני בטוח 100% קומפוננט: JBL C508 GTi או Infinity Kappa 50.7cs רמקול 6 על 9: INFINITY KAPPA693.9I או Alpine SPS-609 מגבר 4 ערוצים: ALPINE MRP-F300 תמונה: http://b-a-s-s.co.il/shop/products_pictures/ALPINE_MRP-F300.jpeg או Soundstream LW4.620 תמונה: http://b-a-s-s.co.il/shop/products_pictures/2093_2_7.jpg מונו בלוג: Lightning Audio S4.1000.1D או ROCKFORD R5001 סאבוופר: לא משנה מה אני לוקח את הסאב הזה 1000RMS נקי ALPINE SWX-1243D תמונה: http://b-a-s-s.co.il/shop/products_pictures/298_1lg.jpg אני ממש מתלבט בין מלא דברים אשמח לשמוע את דעתכם

אחי אם אתה מביא אותו אין פשוט אין מצב שלא תהנה ממנו אחד המכשרים הטובים של פיוניר

ממש לא אחי אתה צריך לפחות 1800 שקל בישביל משהו איכותי ותאמין אתה לא צריך סאב אפילו תקנה מגבר של PULE AUDIO רדיו דיסק של PANASONIC קומפוננט של PULE AUDIO ו9X6 של KENWOOD חבר שלי השגיע בזה 1800 ותאמין לי היה שווה את זה!

אתה צריך שתי מגברים בישביל לחבר את הכל

יש לי שתי מגברים קומפוננט סאב ו6*9 יום אחד נסעתי ופיתאום פניתי ממש בחדות ופיתאום הרמקולים לא התחילו לעבוד רק הסאב עבד לא הבנתי מה קרה כיביתי את המנוע פותח את הבגש ופיתאום אני קולט שחוט של רמקול יצא מהמגבר! בדקתי פיוז הכל בסדר מדליק את הרדיו דיסק ופיתאום מצב הגנה לא הבנתי למה סבבה כיביתי לגמרי את המערכת נסעתי הביתה עליתי הבית ירדתי הביתה לינסוע לעבודה ופיתאום אני קולט שהמגבר השני גם ניכנס למצב הגנה וכלום לא עובד! חוץ מהרדיו דיסק הוא מנגן אבל לא שומעים כלום אתמול אמרתי שאני יעשה בדיקה ליראות מה קורה הוצאתי את החוטים מהמגבר ניסיתי לחבר וכלום לא עובד ופיתאום כשהוצאתי את הכבל של ה RCA מהמגבר האור האדום נעלם לא הבנתי מה קורה התקשרתי לחבר שלי שהוא תותח בזה פשוט מומחה הוא אמר עשיתה קצר כשאחות יצא ואם כיבתה את האור האדום אז המגבר לא שרוף זה או בעיה ברדיו דיסק שזה נדיר הוא אומר לי או החיבורים לא בסדר משהו אם המינוסים מה אתם אומרים? ***אתה מתבקש לרשום עם סימני פיסוק, ההודעה שלך בלתי קריאה***

אוקיי אז יש לי ככה: רדיו דיסק: Panasonic CQ-C5403 פנל חשמלי 3 יציאות מגבר http://b-a-s-s.co.il/shop/index.php?productID=141 מגברים: BOLT B2.300.4 http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=15994 RO-TECH RTC490 http://sbh.co.il/sbhx/product.php?productid=16155 קומפוננט: MOREL TEMPO 5 http://b-a-s-s.co.il/shop/index.php?productID=152 רמקולים 9*6: KENWOOD KFC-6979IE http://www.punch-s.com/aecommerce/c1070/4778.php סאב: ROCKFORD P312D4 http://www.punch-s.com/aecommerce/c1068/8361.php עכשיו מה שעומד אצלי באוטו זה רק המגבר של RO-TECH הקומפוננט וה9*6 השאלות שלי הם כאלה: 1)איך אני מכוון אותם במגבר שישמעו טוב 2)אם אני עכשיו מחבר את המגבר השני של BOLT מה יותר טוב לחבר למגבר את ה4 רמקולים או סאב לבד 3)יש לי 2 RCA שהולכים מהרדיו דיסק למגבר של RO-TECH וזה שניהם של הרמקולים הקידמיים והאחוריים ויש לי עוד חיבור של RCA מיוחד לסאב אז אני חייב עוד RCA בישביל לחבר את הסאב לBOLT אם אפשר לעשות משהו אם מפצלים? ובסה"כ איך המערכת? (: