yosihr

כן אבל מה לגבי שום זכר לערבוב של שמן ומים בכל המקומות,גם במכסה של המנוע וגם במיכל עיבוי?!

שלום לכל העוזרים יש לי דייהטסו שרייד 97 מנוע 1300. בזמן האחרון(חודש וחצי) אני שם לב שאני מאבד מים בכמות די גדולה.ממש כל יומיים הייתי צריך להוסיף חצי ליטר עד ליטר(תלוי בנסיעה שעשיתי אם היא ארוכה או לא).כשהייתי יוצא מהאוטו הייתי מרגיש שיש לחץ גדול בצינורות מים שמתחברים לרדיאטור מהמנוע והמיכל עיבוי ממש מבעבע ברמה לא סבירה בעליל.החלטתי ללכת למוסך ולתקן את זה. כל אינטואיציה או מחשבה לסוג התקלה היתה מקסימום משאבת מים או תרמוסטט.את הרדיאטור שללתי כי הוא חדש כמעט(קצת יותר משנה).כשהגעתי למכנואי הבדיקה הראשונה שעשה הוא ניתק את המנוע,פתח את המכסה של הרדיאטור ואמר לי לתת סטרטר ארוך.כשנתתי כמו שהוא אמר,הבחנתי במזרחקה יחסית גהוהה של מים שיוצאים מהמכסה הפתוח.המכונאי אמר לי שהלך מנוע וצריך להחליף אותו בלי להסס בכלל. והשאלה שלי אם אכן כך הדבר ואולי זה יכול להיות רק ראש מנוע או אפילו תקלה אחרת. כשבדקתי את מכסה השמן ןאת מיכל העיבוי לא היה זכר לערבוב של שמן ומים בשניהם,לא במנוע ולא במיכל עיבוי... אם מישהו יכול להסביר לי במה מדובר והאם זה באמת מנוע ששבק חיים או שזה סתם עוד אחת מהפעמים שמכונאי מנסה לעשות עליך כמה ג'ובות(במקרה הזה יותר מ-4000 שקל)?!!!!!! בתודה מראש לכל העונים