Jump to content

RE-L111

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    42

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי RE-L111

  1. RE-L111
    אתה מתכוון למשאבת סולר? ואם כן איך ניתן לבדוק את זה?
  2. RE-L111
    שלום, ברשותי מאזדה B2500 שנת יצור 1998 , לאחרונה אני נתקל בתופעה שכל עוד הרכב עומד במצב סרק הוא לא מתחמם כלל, אך בנסיעה מעט מאומצת שעון החום עולה במהירות למעלה ואיך שמרפים מהגז, תוך מספר שניות, הוא חוזר חזרה לאמצע השעון. היום התווספה תופעה שבזמן הנסיעה הרכב לפתע מאבד מכוחו, מתחיל לעשן מהאגזוז ומסרב לנסוע. יש לציין כי לאחרונה, בניסיון לפתור את התקלה, הוחלף ברכב מצנן מים וטרמוסטט. מישהו נתקל בתופעה דומה? רעיונות? בתודה מראש ארי.
  3. RE-L111
    שלום, ברכבי מסוג רנו סניק 2003, צצה בעיה כאשר בתחילה במהלך הנסיעה מד המהירות היה מזייף (זאת אומרת שהמד עמד על מהירות 80 קמ"ש גם כאשר האוטו עמד והיה כבוי וכאשר התחלתי לנסוע בו מד המהירות התקדם מעבר ל-80 קמ"ש , כך שבנסיעה במהירות 50 קמ"ש הוא כבר הראה לי 130 קמ"ש). לאחר יומיים כאלו מד המהירות נפל לאפס ויותר לא הראה סימני חיים עד עצם היום הזה....יש לציין כי בכל הזמן הזה מד הקילומטרים ממשיך לספור את המרחק כרגיל. למי פתרונים? בתודה מראש שרון.
  4. RE-L111
    אף אחד לא נתקל בבעיה דומה?
  5. RE-L111
    הקפצה...מישהו...משהו...
  6. RE-L111
    הקפצה..
  7. RE-L111
    שלום! ברנו סניק שלי - 2000 סמ"ק בנזין שנת 2003, נסעתי עם חיבור הארקה לגוף הרכב רופף, כתוצאה מכך הרכב כבה. איתרתי את התקלה וחיזקתי את המגע הרופף ואכן עכשיו הרכב מתפקד היטב, יחד עם זאת בלוח המחוונים דולקות לי כרגע שתי נורות - נורת ה-STOP ונורה אדומה עם שרטוט מנוע בתוכה. בחיבור הרכב לסקנר נמצאה תקלה מס' PO600, אשר משמעותה SERIAL COMMUNICATION LINK. האם מישהו יודע למה הכוונה? בתודה מראש שרון.
  8. RE-L111
    210 - זה צבע לבן, אבל אני מניח שאת זה אתה יודע...
  9. RE-L111
    למיטב זכרוני על דלת תא המטען (מצידה הפנימי) ישנה מדבקה כסופה ועליה מופיע קוד הצבע.
  10. RE-L111
    רצועת מנוע בדרך כלל לא נקרעת סתם כך.. האם בזמן האחרון ביצעת איזשהו תיקון במדחס מזגן, משאבת מים, אלטרנטור, משאבת הגה כח? כל הרכיבים האלו מונעים ע"י הרצועה וייתכן כי במהלך טיפול באחד מהם נפגעה הרצועה, מה שהוביל לקריעתה וכפועל יוצא מכך לקריעת רצועת הטיימינג.
  11. RE-L111
    הקפצה...
  12. RE-L111
    האם מישהו יכול להדריך אותי איך נועלים את הדיפיוזר? באיזה כח לסגור את ברגי גלי הזיזים? והאם ניתן להשתמש בברגים הישנים או שחובה להחליף את הברגים? בתודה מראש.. שרון.
  13. RE-L111
    שכחתי לציין דגם מנוע F4R, משאבת מים מונעת על ידי רצועת אביזרי מנוע. ושוב תודה שרון.
  14. RE-L111
    לפני שאני מוריד את ראש המנוע, רציתי לנסות להרכיב רצועת תזמון. ידוע לי כי יש צורך לנעול את שני גלי הזיזים וכן גם את גל הארכובה. האם מישהו יכול להעלות שרטוט מAUTODATA, של הטיימינג? בתודה מראש שרון.
  15. RE-L111
    שלום! האם בדגם הנ"ל לאחר קריעת רצועת טיימינג יש מפגש בין שסתומים לבוכנות? או במילים אחרות האם יש טעם לנסות להלביש רצועת טיימינג אחרת או ישר לפרק את ראש המנוע (דרך אגב רצועת הטיימינג נקרעה כתוצאה מקריעת רצועת אביזרי מנוע וחדירתה לאיזור גלגלות רצועת הטיימינג) בתודה מראש שרון.
  16. RE-L111
    תודה על התשובה המהירה.. אבל האם יכול להיות כי הרכב אכן עבר מכון תקנים ואכן מאשר לנוע בגז והדבר לא מצוין ברשיון הרכב (או במילים אחרות האם לפני 4 שנים כשהמערכת הותקנה ברכב, היה ניתן לאשר אותה ללא צורך לעדכן את רשיון הרכב?)
  17. RE-L111
    שלום! ראיתי רכב אשר מונע במערכת גז בארבע שנים האחרונות, המערכת הותקנה אצל מתקין מוסמך בזמנו ואף עברה בדיקה ואישור של מכון תקנים, אך יחד עם זאת לא ראיתי ברשיון הרכב איזכור בדבר קיומה של מערכת הגז, הייתכן? כמו כן הרכב הנ"ל נסע ועבר טסטים בארבע השנים האחרונות ללא שום בעיה מצד בוחני הרכב במכון הרישוי. בתודה מראש על התשובות אריק
×
×
  • תוכן חדש...