yeyaka

קיבלתי דוח חניה. התמרור האוסר לא הוצב בצד שבו חניתי אלא בצד השני, אך בצד שבו חניתי הוצב תמרור במרכז הצומת שלפניו. כלומר: הגעתי לצומת T פניתי ימינה וחניתי בצד השמאלי. התמרור הוצב במרכז הצומת על הקיר. חשוב לציין כי לאחר הצומת יש עמוד עם שילוט של רחוב חד סיטרי אך משום מה בחרו להציב את התמרור האוסר חניה על קיר ולא על העמוד הנ"ל. א. האם צומת מבטל תמרור גם כשהוצב בצומת עצמה? ב. האם ניתן לטעון להטעיה עקב חלוקת התמרורים?

מקפיץ

אה עוד משהו: עשיתי איזון אח"כ ובאמת היתה קצת בעיה באיזון. יכול להיות שזה קשור? (אני ממש לא מבין בתחום) תודה

יש לי קורולה 01' במצב מצוין. לאחרונה אני שומע בעת לחיצה על הבלמים בירידה רעש שמזכיר ברקסים של משאית (ברררר... בערך). חשוב לציין: א. בירידה תלולה בלבד. (זה קרה פעמים: בדרך הלוך ובדרך חזור מירושלים) ב. במהירות סביב ה 80. ג. בלחיצה סבירה על הדוושה. לא מעיכה. ד. עברה בדיקת בלמים בעת הרכישה לפני כחודשים. ה. לא נדלקת נורת ביקורת או אזהרה. אשמח לקבל חוות דעת. יהודה

כמה המנוע, גיר וכו' מסוגלים לסחוב אצלה? תודה

קיבלתי לאחרונה שתי הצעות : 1. אלמרה 06' יד 1 50K ק"מ. יתרונות: ק"מ נמוך, שמורה, מחיר מציאה 32K. (והמחיר לא מוכיח על כלום כי מדובר ברכב "ציבורי" שמור-מידע אישי, ועדיין הוא נמכר הרבה מתחת למחירון שהוא 43K). לעומתה ניצבת פסאט 03' לקצ'ורי דיזל יד 2 200K ק"מ, ב-40K שהם 10 מתחת למחירון יד 2. יתרונות: צריכת דלק, בטיחות. אנו עומדים לפני תקופה של שינויים ולכן אינני יכול לאפיין את הנהיגה אם היא מרובת ק"מ, עירונית וכו' מה עדיף בשקלול הנתונים+אמינות+עלויות טסט וביטוחים? נוחות היא שיקול שולי מבחינתי. יותר חשובים לי חיסכון, אמינות ובטיחות. תודה לכל העונים.