guzon
-
הודעות
6 -
כאן מאז:
הנקודות של guzon
חדש בפורום (1/14)
1
מוניטין
-
הייתי בטסט פעמיים, הם ניסו חצי שעה עם המצלמה שיש להם ולא הצליחו. באמת ניסו זמן רב. גם ברנו אמרו שזו בעיה - חייב בורוסקופ לא. מנוע רגיל, 1.5 dci יש אלפים כמוהו בארץ במגאן, פלואנס וקנגו. נטען שהלוחית עם הכיתוב מאוד קטנה ואי אפשר לקרוא עם המצלמה במכון הרישוי. הם באמת ניסו. גם במוסך רנו אמרו שהם מכירים את הבעיה, ושאם לא צולמה הלוחית עם המספר מנוע לפני שהוא הורכב ברכב, וכאמור זה לא קרה (טעות של המוסכניק ושלי שלא וידאתי שזה קורה) הסיכוי היחיד לחלץ את המספר הוא עם בורוסקופ.
-
הייתי בטסט פעמיים, הם ניסו חצי שעה עם המצלמה שיש להם ולא הצליחו. באמת ניסו זמן רב. גם ברנו אמרו שזו בעיה - חייב בורוסקופ
-
מחפש מוסך עם בורוסקופ מקצועי שיוכל לבדוק מה המספר מנוע של הרכב (רנו מגאן), לאחר שלא צולם לפני הרכבת המנוע. מוכן להגיע לכל מקום בירושלים, מרכז או דרום קרוב. רק מישהו שיושיע אותי כי בטסט ובמוסך רנו לא הצליחו לקרוא את המספר, טוענים שחייבים בורוסקופ. תודה,
-
הי, יש לי רנו מגאן דיזל ידנית 2007. ברישיון רכב כתוב: משקל עצמי לצרכי גרירה: 1395 מה זה אומר? שהרכב יכול לגרור 1.4 טון בלי בלמים? זה הגיוני בכלל?
-
שיפור ביצועים לשברולט קרוז 1.6
guzon פרסם הודעה בנושא של guzon בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
תודה לכל המגיבים, אבדוק את האפשרות של צנרת וקיט יניקה, אבל אעשה זאת רק אם זה יוסיף 20 כ"ס ומעלה. באשר לציפ - ניסיתי בפיט סטופ אבל אין להם ציפ, טוענים ש-GM לא פתחה קוד. מכיר סדנאות יותר יצירתיות? -
שלום, מחפש בנרות אמצעים לשפר את ההספק של שברולט קרוז 1.6. ואנא - הימנעו מתגובות כגון "בחר אוטו אחר" ו"קח מזדה" וכיו"ב. זה האוטו שיש ואני מרוצה מכל אספקט חוץ מעניין המנוע החלש. ואגב, מדובר במודל 2010, לאחר הריקול לכיוונון מחשב המנוע בסוף 2009. ביקרתי במרכז שיפורים לרכב, והם טענו כי אין בנמצא ציפ לקרוז, בגלל ש-GM לא פתחה את הקוד או משהו כזה (לא בדיוק הבנתי...) גם בשיטוט באינטרנט לא מצאתי ציפ לקרוז. בכל מקרה, רוצה לעשות משהו, במגבלות של כמה אלפי שקלים ולא יותר, שיוסיף לה עוד כ-20 HP שכל כך חסרים לה... מה האופציות העומדות בפני?
