fiesta

שלום, נזקקתי להחלפת שני צמיגים אחוריים עקב פנצ'ר. אמרו לי בפנצ'ריה שחייבים צמיגים מדגם V לפי הוראות יצרן והם עולים כפול. או סיני החל מ300 לצמיג, או טוב יותר החל מ-500 לצמיג (למשל פאלקן זוג ב1000, או קומהו זוג ב-800). האם באמת חייבים צמיגים כל כך יקרים, ועל אילו אתם ממליצים? אני נוסע כמעט ורק נסיעות עירוניות, ומעט מאוד יחסית. תודה מראש!!!

מתעניין לגבי רכב מנהלים- משנת 2008 בערך, בתקציב של עד 175,000. מה דעתכם על מאזדה 6 לעומת ההונדה אקורד?אלה שני רכבים שבנתיים המליצו לי חברים עם נסיון תודה!

ליתר דיוק הוא כבר שלוש שנים על הכביש כנראה, כי אמרו לי שהוא סיים אחריות יצרן. החברה נותנת אחריות חצי שנה על מנוע וגיר.

שלום רב, אשמח לעצתכם - הציעו לי פוקוס האצ'בק 2008 מליסינג יד 1 שעשתה 100 אלף ק"מ. החברה טוענת שהרכב נקי מתאונות אבל כמובן שאקח אותו לבדיקה. שאלתי האם הייתם ממליצים על רכב כזה שעשה כבר 100 אלף ק"מ? האם יש דברים שעלי לבדוק ספציפית, או טיפולים יקרים שצפויים לרכב בקרוב? יצויין כי אני נוסע מעט מאוד, כמעט ורק בעיר, אבל זקוק לרכב בגלל המשפחה-הילדים. תודה רבה מראש.

חבר'ה, רב תודות (במיוחד לך E.T), אני מקווה שלא גרמתי לסכסוך בשל חילוקי הדעות ביניכם... אתם נהדרים ומחמם את הלב לגלות שאכפת לכם לסייע לאחרים (נשמע כמו חיים הכט, לא?) אני חושב שאלך בכיוון הפוקוס, ריבוי הדעות פה (וגם התייעצתי עם מוסכניק), שכנע אותי לוותר על האופטרה. שיהיה לכם המשך שבוע נפלא.

תודה לכולם, ההתלבטות קשה ולא החלטתי לאף כיוון. אבי ז"ל תמיד לימד אותי להתייעץ עם מי שמבין יותר ממני בתחום מסוים, וכל מלמדיי בפורום זה השכלתי, שוב תודה.

אין כמוך E.T, הוצאת לי את השאלות מהפה...

כן, יש לי משפחה וילדים שאמנם לא נוסעת הרבה ברכב, אבל בכל זאת רכב קטן לא יספיק לי. באמת אני מעדיף רכב קטן, אבל הסופר מיני היחידה שאפשר להכניס בה שתי כסאות בטיחות לפי הבנתי היא הונדה ג'אז, אבל אין להשיג אותה והיא יקרה לתקציב שלי. לכן אחרי תחקיר באינטרנט הגעתי לרכבים שציינתי. וגם עם העצות של לך ברגל/מונית אני מסכים, אבל עם ילדים עדיף שתמיד יהיה לך רכב זמין מתחת לבית... ותודה לכולם, אשמח לעוד עצות!

אין לי בעיה עם גיר ידני, עד היום נהגתי בפיאסטה ישנה, ואני לא מחפש פינוק אלא רכב בסיסי אמין, שלא יעשה בעיות, וכמובן בטיחותי. האופטרה אכן עונה לדרישות הללו? 95% מהנסיעות שלי הן בתוך העיר, וגם מעט מאוד (פחות מ-250 ק"מ בחודש). גם במקרה כזה יש משמעות לחיסכון בגיר ידני? ושוב תודה.

שלום, הגעתי לישורת האחרונה בחיפוש אחר משפחתית קומפקטית לנסיעה עירונית כמעט בלבד, כ-250 ק"מ בחודש סה"כ. הציעו לי מליסינג: פוקוס 2006, 5 דלתות אקסנט 2007 שברולט אופטרה 2008, 5 דלתות שלושתן בסדר גודל של כ-60 אלף ש"ח. מה דעתכם? על האקסנט ופוקוס שמעתי טובות, אבל על אופטרה אין לי מושג. תודה רבה מראש!

תודה רבה!

המון תודות על עזרתך. האם מספיק להניע את הרכב כמה דקות, או שצריך לנסוע בפועל (פשוט אם אני יוצא מחניה, קשה למצוא אח"כ חניה באיזור שלי...)

אין לי מושג, דיווחתי למוסך על התקלה, הם עשו מה שעשו וזה מה שהסבירו לי... לאחי למשל יש יונדאי ישנה, וגם אחרי חודש בחניה היא הניעה. אז למה הפיאסטה לא???

שלום רב, יש לי שאלה: ברשותי פיאסטה ישנה שאני נוסע בה מעט מאוד, כפעמיים בשבוע מרחקים קצרים. לפני פחות משנה החלפתי מצבר ולמרות זאת, פעמיים שלא נסעתי באוטו 3-4 ימים רצוף - לא התניע, רק עם כבלים. במוסך עשו טעינת מצבר ואמרו לי שזה קורה כי האוטו לא נוסע הרבה ולכן המצבר לא נטען. האמנם אני כבול לנהוג ברכב כל כמה ימים גם אם איני זקוק לו? זה הגיוני?

אודה לכם מאוד מאוד על ייעוץ - אני חייב להחליף אוטו, המשפחה גדלה, אבל אין תקציב... רוצה לקנות מליסינג בכ-50 אלף ש"ח רכב קצר יחסית (כדי שאוכל למצוא חניה בעיר מגוריי הפקוקה!), אבל לא ממש קטן כי יש לי גם ילדים שצריכים בוסטר. אני משתמש ברכב בעיקר לנסיעה עירונית. אין לי בעיה גם עם גיר ידני. אמרו לי אנשים (שאינם מומחים) על: יונדאי אקסנט/ יונדאי i30 פורד פוקוס הונדה ג'אז (יש בכלל מליסינג?) טויוטה יאריס פיג'ו 307 סיטרואן C4... מה דעתכם?