Jump to content

vali13

  • הודעות

    11
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי vali13

  1. תודה לכל העונים אני יעדכן בהמשך
  2. לפני 3 שבועות הרכב עבר שיפוץ כללי לגיר בגלל מים שחדרו פנימה, לאחר השיפוץ גם מערכת הקירור עברה נקוי עקב חדירה של שמן, הרדיאטור לא פורק, בקשר לטורים לא ניסיתי את מה שאתה אומר.
  3. שלום לכולם היום לאחר 5 דקות שהרכב עמד עם מזגן עובד בהילוך D שמתי לב שהחום מנוע מתחיל לעלות מעל ל- 90 מעלות, לאחר שהתחלתי שוב לנסוע הטמפ' ירדה לאמצע המחוג (90 מעלות) עד סוף הנסיעה. בדקתי את כמות המים שהייתה תקינה, וגם 2 המאווריים עובדים, חשוב לי לציין שהמערכת קירור עברה ניקוי לפני 3 שבועות. אשמח לשמוע פתרונות אפשריים. תודה שבוע טוב
  4. שלום לכולם היום במהלך נסיעה עם הרכב במהירות 50 קמש הגיר התנתק מהמנוע כאילו הגיר עבר לניוטרל, לאחר עצירת הרכב הגיר חזר לעצמו והמשכתי בנסיעה, לאחר מכן היו כמה עצירות מוחלטות ברמזור שכאשר התחלתי לנסוע בתחילה הרכב לא הגיב ולאחר מכן הגיר קפץ והתחלתי בנסיעה. האם הגיר עומד למות או שיש צורך באיפוס כל שהוא(מחשב)? תודה מראש לירון
  5. עושה רושם שהרכב היה בידיים טובות במהלך השנה ככה שאני קצת רגוע , בכל אופן ,מחר אני נפגש עם בעל הרכב לבדיקה, תודה לכולם לירון
  6. שלום לכולם אני מעוניין לקנות הונדה 1600 ES שנת 2003 , היום ראיתי רב ובעל הרכב הציג לי דוח בדיקה מלפני שנה , לצערי הרב אני לא מבין את משמעות הנתונים שהתקבלו עבור המנוע ובעיקר האם המנוע תקין. אשמח לקבל הסבר פשוט מצורף צילום של הדוח תודה לירון
  7. שלום לכולם יום שישי אני נוסע לבדוק את הרכב שנת 2003 , לצערי הרב לא הצלחתי למצוא הרבה מידע על הרכב. האם מישהו יכול לתת לי חוות דעת על הדגם, ומה הסיפור איתו...... תודה לירון
  8. שלום לכולם הוצאתי אתמול את הרכב שלי מהמוסך אחרי חריטת ראש מנוע ביגלל ששסתום בבוכנה 3 נשרף.(הראש עבר חריטה ו 2 שסתומים הוחלפו) לאחר נסיעה קצרה הבחנתי שכאשר המנוע עומד על סרק הוא רועד נורא, ולכן חזרתי מייד למוסך ונאמר לי שיש הפרש קומפרסיה גדול בין בוכנה מס' 2 לשאר הבוכנות ולכן האוטו רועד. שאלתי היא :איך פתאום קורה דבר כזה? האם היה ניתן לצפות זאת מראש? והאם זה כך בכל מנוע שעובר חריטת ראש ? או שאיכות החריטה ירוד מאוד. מה ניתן לעשות? תודה מראש לידע כללי: כ- 15% מהאוכלוסיה "סובלים" מדיסלקציה וביניהם היה גם אלבט אינשטיין
  9. שלום לכולם האוטו שלי יצא היום מהמוסך אחרי ראש מנוע ביגלל ששסתום בבוכנה 3 נשרף. כאשר האוטו עמוד על סרק הוא רועד נורא, חזרתי מייד למוסך ונאמר לי שיש הפרש קומפרסיה גדול בין בוכנה 2 לשאר הבוכנות ולכן האוטו רועד, שאלתי היא : האם היה ניתן לצפות זאת מראש? והאם זה כך בכל מנוע שעובר חריטה בראש ? או שאיכות החריטה ירוד מאוד, ומה ניתן לעשות? תודה מראש
  10. שלום לכולם מסריקה קצרה ביד 2 ראיתי מלא רכבים (626) למכירה יש איזה סיבה מיוחדת ? (אני מעוניין לקנות את הרכב של השכן לי)
  11. שלום לכולם יום ראשון הכנסתי את האוטו טויוטה קורולה (93) למוסך בגלל שלא הייתה קומפרסיה בצילנדר ה-3 , הבעיה היא שריפהשל אחד הסתומים בבוכנה, מחר אני צריך לקבל הצעת מחיר עבור התיקון . רציתי לדעת סדר גודל של עלות התיקון ומה זה מצריך חריטה של הראש בלבד או גם השחזה של השסתומים. ועד דבר אומנם הרכב ישן אבל רק עם 160000KM האם זה לא מוקדם מדיי עבור המנוע? או שאין קשר בין הדברים? תודה
×
×
  • תוכן חדש...