FSI1600

לשאלתי - ביום ראשון בבוקר אני מועמד למשפט על מהירות הדבר היחיד שאני רוצה לדעת זה שבמידה וסגרתי עסקת טיעון עם התובע לפני המשפט,והבנתי שנכנסים כבייכול לקבל את "אישור השופט\ת",מה הסיכויים לקבל דחיה? שהשופטת תתנגד לעסקת טיעון ? הבנתי שברוב המקרים הם מכבדים את החלטת התובע ומעדיפים לחסוך את המשפט. אם מישהו יוכל ללמד אותי דבר או שתיים , תודה מראש לעוזרים

מצטער מראש אם הנושא לא בפורום הנכון.. נסיעה עירונית היום בחיפה למי שמכיר מאחורי רחוב פרוד איפה שכל השווארמות אז ברחוב האחורי לכיון בת גלים כביש עירוני שמותר בו לנסוע 50 (ובאמת! שזה מוגזם ואפשר שם הרבה יותר אבל לא נתווכח כי זה החוק) לא מכוונה רעה והשתללות אבל מצאתי את עצמי נתפס על 97 קמ"ש ו92 אחרי הפחתה. ב2010 נתפסתי על תמרור עצור וב2011 נתפסתי על מהירות גם בכביש עירוני שמותר בו 50 (ירידה לצורך העניין) נתפסתי על 72 לפני הפחתה (נגמר רק בקנס כמובן) ושחכתי לציין - רישיון 3 שנים.. אם זה משנה,אני חייל שכל יום בבית וכל יום עובד והאוטו חיוני לי מאוד מאוד מאוד ליום יום מה צפוי ביום ראשון ובהמשך? מה לעשות ?

ממה שהצלחתי להבין פה בפורום דפדפתי קצת על בעיות דומות והבנתי שהגיר הכניס את עצמו למוד חירום משהו בסגנון שאי אפשר יותר להעביר הילוכים אם מישהו יכול לפרט יותר ולהגיד במה צריך לטפל ועלויות אני ישמח

פרט חשוב נוסף - האוטו 130 אלף קילומטר.

פתחתי בעבר כבר נושא הקשור לתקלה מלפני חודשיים או שלוש, בכללי הבעיה היא בנסיעה אחרי שהאוטו מתחמם ומגיע לטמפרטורת עבודה (נסיעה בD כמובן) מתחילות להיות דפיקות בהעברה מהילוך להילוך ויש פעמים שהגיר מכניס את עצמו למאין מצב של ניוטרל שהטורים עולים אבל האוטו לא באמת נוסע ואז נכנס להילוך הבא במכה רצינית שמזעזעת את כל הרכב. לפני כחודש נכנסתי למוסך הגיר פורק,נוקה והוחלפו שמנים ומאז היה שקט לשבועיים - שלוש. עכשיו בנסיעה לפני כשעה,נסיעה של חצי שעה - 20 דקות בתוך העיר הרכב פשוט השתגע לגמרי. הגיר פשוט נתקע על הילוך שלישי ולא זז ממנו , לא להילוך נמוך יותר ולא לגבוה יותר, ניסיתי לשחק עם הטיפטרוניק,להעביר לניוטרל ולחזור לD, אפילו לכבות את האוטו - שום דבר לא עוזר, בחזרה לD הוא פשוט מתחיל נסיעה מהילוך שלישי. למבינים שבנינו,כל הבעלי מוסכים פה בפורום היתי רוצה כמה שיותר מהר (כיוון שהאוטו מושבת כרגע עד יום ראשון אני לא מתכוון לנסוע איתו) לדעת כיוון לבעיה,אם זה כל הגיר,מוח,שיפוץ.. כל דבר שהוא. אם אפשר אפילו לשמוע עלויות או המלצה למוסך טוב שמתעסק בזה באיזור חיפה והקריות מה טוב.. תודה מראש ושבת שלום

מה קורה במצב שמשטרה עוצרת ורואה שאלו לא הפנסים המקוריים של הרכב ? GOLF MK5 07 והצעת מחיר לפנסי חזית .. תודה

הצעת מחיר גולף 1.6 FSI 2007

טוב אז אחרי שהורדתי את הרכב לצ'מפיון בעזרת גרר הטכנאי הגאון בא שם את המפתח בסטרטר שם סוויצ' ואמר שבעוד 20 דקות - חצי שעה אני ינסה להתניע אחרי חצי שעה התנעתי וקרה נס האוטו עובד מוזר..אתמול כל הלילה עשיתי את מה שהוא עשה וזה לא עבד ידיי זהב יש לצ'מפיון

קובי - אתמול בערב דיברתי עם שגריר חשבתי אולי הם יוכלו לעזור לי אבל הם אמרו שניתוק מצבר לא יעזור צריך להביא מפתח רזרבי או לרדת על הבוקר לצ'מפיון. רון - איזה הסבר מקיף , נקווה שמחר בבוקר האוטו יחליט להפתיע תודה לכולם ..

הלוואי והיתי יודע לענות לך ... תודה על העזרה!

ערב טוב היום בצהורים שמתי את האוטו לשטיפה ידנית והשארתי להם את הקוד והלכתי מהמקום. הם כנראה לא רשמו את הקוד נכון כי כשחזרתי האוטו לא הניע,בהתחלה הקודן השתגע ולא נתן לי לגעת בו בכלל אז נעלתי את האוטו לרבע שעה עזבתי אותו וחזרתי לרכב אחרי שהקודן יתאפס. הקודן התאפס, הוא נתן לי להקיש את הקוד וגם אישר לי שהוא נכון, אבל ברגע שאני מניע את האוטו הוא מניע לשניה וישר מכבה את עצמו. מדובר בגולף 1.6FSI 2007. בלווח מחוונים נדלקה ומהבהבת לי נורה צהובה שצורתה רכב שמתחתיו מפתח, קראתי בספר רכב כתוב שבב אלקטרוני משהו כזה שמונע מגורמים לא מוסמכים להשתמש ברכב. לא יודע מה בדיוק לא הבנתי אבל בעצם היה כתוב שרק מפתח מקורי של האוטו של פולסווגן יכול להניע את האוטו, אבל זה מה שעשיתי השתמשתי במפתח המקורי. ניסיתי גם להביא מפתח רזרבי של האוטו גם לא עזר. האוטו לא מניע ואני לא יודע מה לעשות. אני מעדיף להמנע מגרירה של האוטו לצ'מפיון מחר על הבוקר. עצות ?

לילה טוב לכולם מצטער אם כתבתי במקום הלא נכון לא ידעתי איפה לכתוב את הנושא גולף 1.6 FSI 2007 אתמול בלילה בעת התנעה של האוטו פתאום נדלקה לי נורה צהובה של מערכת ההיגוי .. נורת אזהרה בלוח מחוונים כיביתי את האוטו ואחרי כמה דקות התנעתי אותו שוב ועדיין הנורת אזהרה נדלקה. התחלתי לסוע ולאחר נסיעה של ממש כמה מטרים בודדים הנורה נכבתה ולא נראתה יותר. פתחתי את הספר רכב וכתוב בו שבמידה והנורה צהובה , המערכת נחלשה וצריך ללכת למוסך לבדוק בהקדם האפשרי אך במידה ועשיתי נסיעה קצרה והנורה נעלמה,אין בישביל מה לרדת למוסך הכל בסדר. רציתי לשאול את דעתכם האישית למרות מה שכתוב בספר כדאי לעשות את הנסיעה למוסך כדי לבדוק את פשר העניין?

אני לא מבין איך אנשים אומרים פה להביא חתול ?! איפה ההיגיון ? זה רק יותר גרוע ובזמן שהחתול ינסה לתפוס את העכבר,הוא לא יכול לשרוט כסאות בדרך,להרוס דברים?

דיברתי עם יוסי צלפוינט,קבעתי איתו לשבוע הבא נשמע בחור נחמד מאוד ... כל אלו שהמליצו עליו פה ,החלונות מחזיקים מעמד? אין התקלפות וכל מיני בעיות למינהם אחרי חודש?

השחרה בתנור בהרבה יותר יקרה לא?

נראה לי שאלך לבחור הנהרייני אפשר לקבל טלפון של הבחור?

SaarG, שמעתי הרבה המלצות על הבחור מה המחירים שהוא לקח לך ? והחלון מחזיק מעמד אין קילופים ושאר הבעיות? bmw ricer, אם תוכל לפרט קצת מחירים אני אשמח תודה רבה!

שלום לכולם ויום טוב אני כבר במשך כמה חודשים נעקץ כל פעם מחדש ע"י מקום באזור הצ'ק פוסט שהשחרתי אצלהם את החלונות ברכב,כל פעם מחדש הם עושים עבודה סלחו לי על המילה אבל חרא ותת רמה וכל פעם מחדש אני נוסע עד לשם בישביל הכאבי ראש האלה נמאס לי לרדוף אחרי הכסף שלי בחזרה ואין לי כוח לזה יותר. היתי רוצה לקבל המלצה למקום טוב שמתמחה! בהשחרה של חלונות ועם מחירים סבירים כמובן. תודה מראש על העזרה!

אבל לפי מה שאתה אומר אם זה ככה אז בזמן הנסיעה היתי צריך לשמוע רעשים מוזרים לא? אגב אם זה משנה יש משהו קטן ששמתי לב אליו מאז שזה קרה.. יש פעמים אחידות שאני מעביר תהילוך לP,ושאני מעביר לP אני שומע כמו תיקתוק קטן כזה..אבל רק פעמייים שלוש ככה וזה מפסיק רק תיקתוק..לא קשה להעביר תהילוך או משהו כזה למישהו יש הסבר?=\

אתמול נסעתי בדרך חזרה הביתה בשכונה , היתי על מהירות 40-50 + - .. מהירות רגילה שיחקתי משהו עם הרדיו ועם המערכת ובטעות עליתי על הבמפר ממש מהר ושמעתי בום ממש רציני באוטו המשכתי לסוע כמה מטרים כדי לעצור בצד לבדוק אם קרה משהו כי ממש נבהלתי ובזמן הנסיעה עד שעצרתי שמעתי כמו רעשים של פלסטיק כאילו משהו קופץ מתחת לאוטו היתי בטוח שנשברה לי הטסה או משהו בסגנון עצרתי את האוטו הסתכלתי למטה והכל נראה בסדר חלק אין פגיעות או משהו עכשיו השאלה שלי היא כזאת,מאז הפגיעה אתמול יש פעמים שאני שומע רעשים קצת מוזרים מהאוטו אבל ממש לכמה שניות מועטות והכל מפסיק גם עכשיו כשהתנעתי את האוטו היתי בטוח ששמעתי איזה רעש מוזר ל2 שניות והפסיק השאלה שלי היא כזאת,מה יכול להיות שקרה מה הנזק הכי גדול ? אם היה קורה משהו רציני נזק רציני לאוטו היתי מרגיש את זה בנסיעה באוטו ? או שהאוטו היה מזהיר אותי בלוח מחוונים? אם עברתי בפורום על איזה שהוא חוק בבקשה לא לנעול או משהו אני מצטער אבל אני בלחץ מטורף מהנושא הזה ..

punz תודה על העזרה אבל היתה אי הבנה קטנה אני לא צריך לצבוע 90 אחוז מהאוטו,אני צריך להכניס את האוטו לפחחות ולצביעה,לשיפוצים כללים אני יקרא לזה..אבל 90 אחוז ממה שאני צריך - זה תיקוני צבע מקווה שיותר מובן ואני מחיפה .. כמובן שאם יש מקום טוב ואמין בצפון אני יותר מישמח אבל בישביל עבודה טובה ולשבת בלי יד הלב היתי מוכן גם לסוע יותר רחוק.

שלום לכולם ברשותי Golf 1.6 FSI שנת 2007 האוטו בזמן שהוא אצלי עבר כמה שפשופים,שריטות וגם תאונות קלות,דברים שאני מאמין שעוברים על רובינו בעלי המכוניות .. הייתי רוצה להכניס אותו לפחחות וצבע (90 אחוז של צבע אפשר להגיד) היתי רוצה לקבל הערכה + - ממה שידוע לכם עד כמה הנזק לחשבון בנק יכול להיות ? ואם יש לכם המלצה למקום מקצועי בכלל טוב אני לא מתכוון לצבוע את כל האוטו מחדש ולשפוך על מיכל צבע שלם,אבל לתקן כל מה שצריך שריטות שפשופים והתקלפות של הצבע .. דברים כאלה תודה מראש לעונים! שבוע טוב

שאלה קטנה אליכם, הבנתי שיש שלוש עבירות(אם אני לא טועה מהירות,מעבר ברמזור אדום..ועוד משהו שאני לא זוכר כרגע) שאם נהג חדש עובר עליהם אז בחידוש הרישיון שלו הוא יקבל תאוריה וטסט מחדש + שנתיים נהג חדש. אז רק לדעת משהו אחי הקטן(נהג חדש) נתפס לא מזמן (לפני חודשיים משהו כזה) לא עוצר בתמרור עצור,קיבל 4 נקודות ו250 שקל קנס. הקנס שולם. בסוף הנהג החדש כשהוא יבוא לחדש את הרישיון,יבקשו ממנו תאוריה \ טסט מחדש ? או עוד שנתיים נהג חדש? תודה רבה לעונים ושבת שלום!

חיפה.. לאן אני צריך לפנות? ואני לא מדבר על בירור של כמה נקודות ישלי או אילו עבירות עשיתי אני רוצה לדעת אם עד היום צולמתי אי פעם על ע"י מצלמת אדום,לא ממש בא לי לקבל את זה בהפתעה בעוד כמה חודשים

תודה רבה רבה לכולם אני הרבה יותר רגוע עכשיו אם כבר הגענו לנושא צילום במעבר של רמזור אדום ישלי שאלה קטנטנה יש איזשהו מקום שאני יכול לפנות אליו כדי לדעת אם עד היום אי פעם צולמתי עובר באדום? זתומרת,עד היוםן לא הגיע אליי הדוח אבל יש אפשרות לדעת לפני שזה מגיע? שלא לקבל את זה בהפתעה בדואר