מאחר ואני חדש יחסית הייתי רוצה לפני הכל להודות לכל הכותבים והעוזרים, אתם עושים עבודה נפלאה.
ולעניין, לפי מה שהבנתי ממה שקראתי ושמעתי הסוד בהגדלת ההספק בכל מנוע הוא בעיקר דחיסת כמות גדולה של אוויר לתערובת, ולאו דווקא של דלק.
העיקרון בדיחסת כמות גדולה של אוויר הוא פשוט, ככל שיש יותר אוויר, יש יותר חמצן בתערובת, התערובת יותר נפיצה ותייצר כח חזק יותר בבעירה. נכון?
אם כן, אם אמצא דרך לסנן את החמצן מהאוויר הנכנס לתערובת, המנוע ייצר הספק רב יותר באופן ישיר ללא פגיעה בתצרוכת דלק?