hoshmand

הוחלפו ברכב תושבות לפני שנתיים אך לדעתי רק שניים (מתוך 4?) במוסך אמרו שהן רכות ושיש להחליפן דבר שהפחית את בעיית הדפיקה של הגיר (מעט..) לפי מה שאני מבין ממך אני צריך לבצע ניקוי גיר החלפת כל השמן והחלפת פילטר לנסוע עם האוטו מספר שבועות ולחזור לבצע שוב את אותו טיפול? למה לא מספיק ניקוי גיר והחלפת כל השמן פעם אחת ?

אתה צודק תודה על ההמלצה וההפניה לחוות דעת נוספת

ככה להגיד במוסך ? שאני מעוניין באינפוזיה וניקוי מצערת ?

צודק התבלבלתי אבל בוודאות 1-11 ממוצע תודה על הכל

מעדיף אוטומט לכן ידני לא אופצייה, הרכב הבא יהיה עם נפמח גדול יותר אני מטפל במוסך מורשה בגלל הנחה קבועה וכמובן מחירים טובים לאחר בדיקה. תודה על ההמלצות. שאלה אחרונה... ממליץ למלא אחת לתקופה דלק 98 ולנסוע מיכל שלם עם דלק 98?

כמה בורות הפגנתי עם הקרבורטור... הצריכת דלק של 11 היא צריכת דלק משולבת עירונית ובין עירונית. כאשר אני נוסע על מיכל דלק (40 ליטר) כ 330-350 ק"מ אני נוהג לא נכון ...... מודה נוסע מהר לפעמים ומאיץ לא מעט כי מעצבן אותי האיטיות שמפיק המנוע הקטן. במוסך אמרו לי שחבל להחליף פילטר דלק מכיוון שיושב בתוך מיכל הדלק והפירוק והעבודה יעלו הרבה ולכן חבל על הכסף. האם מומלץ מאוד להחליף את הפילטר דלק ? (ולהתעלם מהמלצת המוסך..) האם ישנו משהו אחר (לא הקרבורטור שלא קיים ) שמומלץ לבצע לו ניקוי במערכת הדלק לשם תחזוקה ושיפור כל שהוא ?

שלום ברשותי סוזוקי איגניס 2005 עם 113 אלף קילומטר. הרכב ברשותי כ4 שנים, ממוצע 15 אלף ק"מ לשנה. הרכב מתוחזק במוסך מורשה ללא תקלות למעט החלפת רדיאטור. הרכב עושה כ11 ק"מ לליטר האם מומלץ לבצע ניקוי קרבורטור ? לשיפור צריכת וביצועיים לא בוצע מעולם ניקוי כל שהוא למערת הדלק לנעט תוספים שאני שם בשלק פעם בשנה לפני הטסט

תודה תודה תודה לך על התשובה ועל הסבלנות. חייב שאלה נוספת לא בוצע באוטו מעולם ניקוי קרבורטור... היית ממליץ על ניקוי קרבורטור או על ניקוי משהו אחר לשם שיפור ביצועים וצריכת דלק ?

האוטו מטופל במוסך מורשה סוזוקי מעצבן מכעיס מאוד שלא הציעו אמרו המליצו שיש לבצע תחזוקה מסוג זה לגיר. הגיר (האוטו) סוחב בצורה מעולה! האוטו זריז מאוד נוסע יפה ושקט, אין רעשים מגיר, ואין דפיקות בגיר בנסיעה רגילה או רצופה בדובר בבעיה שמופיעה רק בהתחלת נסיעה וגם אז לא תמיד או לקראת עצירה וגם פה לא תמיד. מאוד מציק לי (מבחינה כספית וגם מבחינה שלגעת בגיר ואולי לא באמת צריך) לבצע שיפוץ גיר לאוטו מפני שהאוטו מתוחזק מעולה נוסע נהדר ומשרת אותי ללא תקלות ואני מרגיש שהבעיה אינה גדולה לפחות בתחושת הנסיעה.

תודה על כל שתשובות למה אתה מתכוון סחבתי עם השמן ? הייתי אמור להחליף אותו? זה משהו שמחליפים אחת לכמה שנים? איך אני אמור לדעת בעתיד עוד לפני שמתחילה בעיה בגיר האם כדאי להחליף שמן גיר לשם שמירה ותחזוקה נכונה ? אשמע לעצה שלך ואבצע ניקוי החלפת שמן ופילטר במידה והבעיה תמשיך/תחריף אבצע סקירת מחירים וחוות דעת נרחבת יותר

בעל המכון אמר שלדעתו בגלל הקילומארז הנמוך הוא לא סבור שיש צורך לשפץ אך לא יכול להיות בטוח ללא פתיחת הגיר. לדעתו אם בפתיחה יהיה בלאי סביר כדאי לבצע ניקוי של הגיר החלפת פילטר ושמן והוא חושב שהבעיה תעלם או לפחות תופחת מאוד. כאשר לקחתי את האוטו לבדיקה לפני 4 שנים ציינו בבידקה ששמן הגיר כהה מאוד וגם במכון אמרו שהשמן לא ניראה טוב וכהה מאוד ובכל מקרה ממליצים על החלפת שמן וניקוי לפני תהליך השיפוץ. שאלה קטנה...אתה מציין שהמחירים גבוהים מאוד. כמה לדעתך אמור להעלות שיפוץ גיר של אוטו כמו שלי? (בערך) ד"א המכון נותן 12 חודשי אחריות

אלו מחירים מוגזמים? כולם או רק המחיר להחלפת גיר חלופי ? למט חוות דעת נוספת האם אתה חושב שלפי הבעיה המתוארת כדאי בכלל ללכת לשיפוץ ?

שלום ברשותי סוזוקי איגניס 2005 עם 113 אלף קילומטר. הרכב ברשותי כ4 שנים, ממוצע 15 אלף ק"מ לשנה. הרכב מתוחזק במוסך מורשה ללא תקלות למעט החלפת רדיאטור. בהתחלת נסיעה כאשר לוחצים מהר עם הגז ישנה דפיקה/ מכה המורגשת מהגיר כאשר נוסעים אני אסע לדוגמא כ 60 קמש ואני יבלום מהר כאשר האוטו לפני עצירה ישנה שוב מכה בגיר. כלומר בהורדה ועלייה של הילוך נמוך ישנה מכה/ דפיקה. המכה אינה חזקה אך אינה חלשה משהו באמצע. הלכתי למכון שיפוץ גירים "טופ גיר" בבאר שבע ההמלצה שקיבלתי הינה: בדיקה של המגנט במידה וישנו בלאי טבעי לבצע: ניקוי הגיר+החלפת מסנן והחלפת שמן (לטענתו השמן כהה מאוד) עלות 500שח במידה וישנו בלאי גדול יותר לבצע שיפוץ עלות 4000-5000 שח. או הזמנת גיר חלופי שעבר עד 60 אלף קילומטר כבר משופץ עלות 6000-7000 שח האם לדעתכם לפי התיאור ישנה הצדקה לפתיחת / שיפוץ / ניקוי של הגיר ? וכן הבעיה מציקה לי ...אפשר לחיות עם זה בקלות אבל אני אוהב יותר מושלם

תודה רבה לכל העוזרים

ואני מניח שאין כל כך אפשרות לדעת אלו מבין הצמיגים המומלצים כאן יתנו את נוחות הנסיעה הטובה ביותר הן מבחינת אחיזה ומקסימום ספיגת זעזועים ?

תגובה לשאלה האחרונה ?

ברור לי הבעייתיות והפשטות ברכב שלי לא התכוונתי משמעותית אבל האם לדעתך צמיגים מסויימים יכולים לשפר במידה מסויימת את חווית הנסיעה?

תודה על ההמלצות איך מישלין אנרג'י? ביחס לההמלצות שכתבתם?

שלום ברשותי סוזוקי איגניס 2005 אני לא מבין כלל בצמיגים אך שמתי לב שהחברה שיש לי היא westlake לאחר שיטוט קל באינטרנט הבנתי שאני צריך להחליף אותם בגלל איכותם הירודה ברצוני לקבל המלצה לצמיגים 165/70/14 של חברה טובה לסוג רכב שלי יש מתלים\בולמים לא משהו (לא לשלי ספציפית אלא לדגם הרכב) ככה שכל בור / באמפר מורגש חזק ולא נעים האם הצמיג משפיע? מפחית ? אשמח להמלצה לצמיג עם אחיזה טובה ושיכול לרכך במעט את החיסרון שיש לאוטו הזה עם כל פגישה עם בור בכביש שהיה לי אופנוע הצמיג הכי טוב שהיה הוא מישלין לכן באופן טיבעי אני רוצה מישלין גם פה אבל אשמח להמלצה לצמיג שהוא טוב יותר במידה ויש אשמח לדעת מה התכונות לצמיגים שאתם ממליצים תקציב: אני לא מתכוון להתפרע אך גם לא לחסוך כ350+- שח לצמיג תודה איתי