sagimor

היי אנשים. ישבתי ברכב של חבר, יש לו מערכת כלשהי עם 2 מגברים קבל וסאב וופר של פיוניר אם אני לא טועה. אני לא ממש מבין בזה, אבל בתור מערכת שהוא השקיע שם המון, הסאב וופר שלו הרגיש ממש כמו "מכונת בומים", כל פעם שהוא עבד, האוטו רעד (פוקוס 2007+) ולא יודע אם אפשר לקרוא למה שיצא ממנו "באס" אלה יותר... איך אני אגיד את זה, פשוט בומים! אני מעלה את זה כי אני מתקין ברכב עכשיו מערכת עם סאב פשוט יחסית שקיבלתי מחבר (Kenwood w300s 600w) ואני מפחד שזה מה שיקרה אצלי גם. האם זה סוג הסאב שגורם לזה? (פשוטים נותנים בומים, איכותיים נותנים באס?) האם זה הכיוון שלו? (הוא הגביה את הבאס יותר מידי?) האם זה תלוי בסוג התיבה? (אם כן, אילו תיבות לא גורמות לזה?) בקיצור, איך אני נמנע מזה? אני רוצה שהסאב יהיה משמעותית פחות דומיננטי, שיתן באס רך ונעים לאוזן ולא ירעיד את האוטו. אני שומע מוזיקה ישראלית\קלאסית\גא'ז\קאנטרי, אני לא באמת צריך באס עוצמתי! אם לא היתי מקבל את הסאב בחינם מחבר לא היתי מרכיב אותו. מה צריך להיות התנאים\כיוון של הסאב כדי שלא יעיף לי את הגג הקטן של הפנדה שלי? בנוסף, שאלה קטנה שאכניס אותה גם כן לכאן. תא המטען של הפנדה כידוע לכם קטן מאוד, האם העובדה שהסאב (רמקול עצמו) יהיה מכוון וצמוד מאוד לדלת האחרית או למושב האחורי תפריע לו בעבודתו? בכל מקרה, לאן כדאי לכוון את הרמקול? דלת או מושב? קחו בחשבון שצפוף שם...

מגבר שנפל ממשאית?

היא נראית לי קטנה מידי הסמארט הזאת... :\ מה גם שיש לי נסיעות מחוץ לעיר.. והפנדה נראית לי עדיפה בתחום הזה. ומה קלה יותר בחניה, מה אני אישה? הציעו לי פיאט פנדה, חבר של המשפחה.. שנת 2005, ידנית, 130K, יד שניה ב 18-20K ... האוטו שמור מאוד.. נשמעת לכם הצעה טובה?

סורי על ההקפצות, אני לא מוצא כפתור עריכה כאן. (יש בכלל?) בכל מקרה, קיבלתי הצעה נוספת.. פיאט פנדה, 2005, ידנית.. 130K קילומטר. יד שניה (אני שלישית), אחרי טסט.. 20,000 שקל.. מה דעתכם? (גם בהשוואה לפגי'ו שציינתי למעלה)

טוב, יש לי איזו הצעה מעניינת, רציתי לשתף אותכם : זה חורג לחלוטין מהתקציב שלי, אבל אולי זה שווה. סבא של מישהו מהמשפחה (הוא מהצד השני, ככה שאני לא מכיר אותו אישית) מוכר את האוטו שלו, מדובר על פיג'ו 206, שנת 2006. הוא יד ראשונה, ועשה עליה 40K קילומטר (!!) שאני בטוח שגם אותם הוא נהג בצורה רגועה מאוד (סבא אשכנזי כזה) לא רק זה, ראיתי שהיא נמכרת סביב ה 40K וצפונה ביד 2, הוא אמר שהוא רוצה 38K שקל.. ואולי אפילו אפשר לגלח עוד קצת.. מה דעתכם על האוטו, ועל העיסקה הזאת ספציפית ?

תודה על העזרה, לגבי התקציב.. תעלו אותו לכיוון ה 30K (כולל ישור קו וכו'). פונטו ספייס - הרבה המליצו לי, אבל גם הרבה אומרים לי שזה רכב עם בעיות, ולא סתם המחיר נפל... לגבי מה שרשמת על הקטנוע - זה גם עיניין של אמא כאן, שמעדיפה שאני אעבור לאוטו. אני מניח שאחזקה היא בערך זהה... לגבי פקקים\תנועה\חניה, אין לי בעיות כאלו במקומות שאני נוסע בהם 90% מהזמן. בקיצור, עכשיו נותר לי רק למצוא דגם.. אני עדיין שובר את הראש ולא מצליח למצוא כלום. כל דבר שאינ מוצא מישהו אחר קוטל לי אותו בצורה שמבאסת אותי לגמרי. אני מוכן כבר להתפשר על רכב שיעשה 1:15 ... תקציב עלה ל 30.. חוץ מזה כלום לא משנה. *פיאט פנדה זה האוטו הכי מכוער שראיתי בשנים האחרונות.

היי אנשים, בימים האחרונים אני שובר את הראש לגבי רכב.. בעיקר בגלל החורף שמגיע.. בזמן הלימודים, אני נוסע לאוני'\עבודה 6-7 פעמים בשבוע, הנסיעות הם באזור ה 30-40 קילומטר (הלוך חזור). בקיצור.. 1000 קילומטר בחודש בערך, אם אני עושה את זה בערך על 22 קילומטר לליטר יוצא לי לשלם 350-400 שקל בחודש על הנסיעות. הפחד הכי גדול שלי מאוטו זה שאני פתאום אמצא את עצמי מוציא 1000-1200 שקל בחודש על נסיעות אני אומר את זה כי חבר לעבודה שגר לידי מוציא סכומים כאלו, אבל הוא נוהג במשפחתית 1600, לא הכי חסכונית. השאלות שלי הן ככה : האם קיים רכב סביב ה 15-25 אלף שקל, שתצרוכת הדלק שלו תיהיה קרובה יחסית לאופנוע? אני יודע שאין חיה כזאת... אבל אולי משהו שמסוגל לעשות 1:18 וצפונה ומבחינת עלויות החזקה יהיה נמוך? אין לי בעיה למנוע 1000 סמק וגיר ידני.. מלבד דלק, מהן ההוצאות על רכב ממוצע בסכומים שציינתי? מעולם לא החזקתי רכב, ואני מודע לכך שאין סכום מדוייק.. אבל תוכלו לתת לי אומדן? טיפולים שנתיים חלקי 12 (ממוצע לחודש) + ביטוח לשנה חלקי 12 (ממוצע לחודש) וכו'... רק כדי שיהיה לי איזשהו כיוון להשוואה בין החזקת אופנוע לרכב (מלבד העיניין של הדלק כמובן). תודה וסורי על הבלאגן.

היי אנשים, עד היום רכבתי על קטנוע 250, דיי נמאס לי מהקור \ חוסר נוחות ומוכן להתפשר על הוצאות גבוהות יותר ולחכות ברמזורים כדי להיות בתוך רכב סגור. בכל מקרה, הפחד הכי גדול שלי מרכב זה ההוצאות, אני סטודנט שעובד בחצי משרה וצריך לממן לימודים. יש לי כל יום בשבוע נסיעה של 20 דקות לכל כיוון בכביש מהיר (לא יודע כמה זה בקילומטרים) ועוד מידי פעם נסיעות עירוניות. בתור נהג קטנוע, נהנתי עד עכשיו מיחס צריכה של 25-27 קילומטר לליטר. רציתי לדעת, האם קיים רכב בתקציב הנ"ל, שיתן לי משהו דומה לזה? זאת אומרת 22+ קילומטר לליטר? וכמובן שגם טיפולים שלו יחסית זולים? אין לי בעיה שיהיה מנוע קטן.... שיהיה גיר ידני.. שיאיץ לאט... כמו שאמרתי, אני צריך רכב עם מינימום הוצאות... דלק בראשם מן הסתם אבל גם הוצאות על טיפולים. ואם היתם יכולים להגיד לי מה ממוצע העלות של הטיפולים התקופתיים... אני יודע שזה לא מדוייק, אבל סתם שיהיה לי אומדן כלשהו על מנת שאוכל להשוות עם קטנוע.. תודה ויום נהדר.

אהלן חבר'ה, יש לי בעיה עם האיביזה 2007, בזמן פניה (סיבוב הגה) אורות הרכב נחלשים. רעיון כלשהו למקור הבעיה? תודה.