supersova

לא מחפש הכי זול, יותר חשוב לי הוגן ומקצועי. והמחיר - קובעים מראש ועושים את השיקול כבר. אגב האם יש מצב להביא חלקים משלך ולשלם על העבודה בלבד? אני מבין שלא כל כך אוהבים את זה במוסכים, אבל האם מסכימים לזה בכלל או לא?

הייתה שם? דוקא הרבה פה כותבים עליו דברים טובים. השאלה אם זה לא פיברוק... רוצה להאמין שלא

112 ש"ח + מע"מ. עכשיו אני גם לא בטוח לגבי פילטר שמן, אולי גם זה חרה... פילטר שמן חייב 48 ש"ח + מע"מ

סוף הסיפור: היום הייתי במוסך הנ"ל והחליפו את המסנן למסנן גרמני של Hengst. עובד ללא רעשים. הסתבר שהוא שם לי איזה מסנן חילופי(שכתוב עליו בעברית) ולא שעל עפילו. עוד רצה לקחת ממני תוספת 100 ש"ח בגלל הבדיל במחיר המסנן, כמובן לא הבאתי לו. מספיק הייתי פרייר! מכווה שזה לא קיצר את חיי משאבת הדלק. האם יש מישהו שיכול להמליץ על מוסך שאפשר לסמוך עליו, שלא יצור הרגשה שמנסים לעבוד עליך?

צודק. לא אמרו שום דבר לגבי הפילטר. האוטו היה בסדר גמור לפני הטיפול - כמו שעון, הכלתי לטפל רק בגלל הקילומטרז' (91200), עפילו הקדמתי..

אין לי מושג האם מסנן סמוך למשאבה, כי אין לי מושג איכן המשאבה. את המסנן אני מצליח לראות, הוא ליד הגלגל האחורי בחוץ, אבל משאבה לא יודע...

תודה רבה על התגובות. המסנן נמצא בצד ימין לייד הגלגל האחורי מחוץ למיכל. מבחינת הסחיבה לא הרגשתי משהו חריג מדי, אבל היא לא היתה במשמיים. אני לא ממהר להאשים אנשים, אבל אני יודע 4 עובדות ברזל: 1. הרכב אצלי שנה ולפני הטיפול הרעש היה אחר - שקט עם צליל קבוע. ואף פעם לא שמעתי משהו חריג מאזור המשאבה. 2. בזמן הטיפול הוחלף פילטר דלק וגם בזמן ההרכבה המכונאי התקשה לחברו ואמר שמשהו לא נכנס לו. בסופו של דבר הוא אמר שהכל בסדר. 3. גיליתי את הרעש 20 דקות אחרי הטיפול, כאשר הייתי במקום שקט יחסית ובאתי להתניע. 4. חזרתי למוסך ואמרו לי שזה בסדר. אבל אני יודע בדיוק מה היה הרעש של התחברות המשאבה וגם הלכתי לשמוע באיביזה אחרת. כמו כן חייבו אותי 20 ש"ח על בקושי כוס של מים מזוקקים ועוד 20 על חצי ליטר נוזל לוישרים לא כולל מע"מ ולא כולל עבודה. וזה פשוט מראה מבחינתי על היחס של המוסך. אני לא מבין ברכבים אבל מ1 ו 3 בתוספת 2 ו 4 מבחינתי הבעיה נגרמה בעקבות הטיפול. והשאלה שמתרידה אותי כרגע- האם לנסוע במצב כזה פוגע במשאבה או משהו אחר (בהנחה שהי הייתה בסדר לפני טיפול)? כי נסעתי איזה 50 ק"מ ועכשיו אני מותרד שזה פגע. מחר אני הולך למוסך הזה.

אחרי טיפול 30K התחיל רעש מוזר בזמן הפעלת החשמל, מאיזור משאבת הדלק בSEAT IBIZA 2003 שלי. בטיפול החליפו בין היתר פילטר דלק. אני יודע שבדגמים האלה בזמן הפעלת החשמל "המשאבה מתחברת" לאחר שמתנתקת בזמן אחרי כיבוי המנוע... היה איזה שהו רעש לפני הטיפול אבל הוא היה שקט וצליל קבוע, עכשיו הרעש גבר והצליל שלו מוזר. האם למישהו יש מושג מה יכולה להיות הבעיה ואם כתוצאה מטיפול שגוי יכולה להווצר בעיה עם המשאבה? כמו כן, האם נסיעה במצב כזה גורמת נזק בלתי הפיך למשאבה? תודה רבה