grossa99

שלום, ברשתי מאזדה לאנטיס שנת 2001 מנוע 1.6 (קילומטראז' 145 אלף) אני עושה עכשיו שיפוץ ראש מנוע כי הוא התחמם ונדפק. האם כדאי להחליף רינגים בהזדמנות הזו? המוסכניק שלי טוען שהוא ראה את המנוע ולא צריך. כמה החלפת רינגים אמורה לעלות והאם אתם ממליצים להתעקש על זה? האם יש לזה משמעויות חמורות? תודה.

ברשותי מאזדה לנטיס 2001 . לפני כשבועיים הרכב כבה תוך כדי נסיעה . הסתבר שהרדיאטור היה מפוצץ, בעקבות זה הוחלף לרדיאטור חדש. סביר שהרכב התחמם במהלך כל האירוע המצער הזה. בשבועיים שאחרי החלפת הרדיאטור, הרכב סבל מבעיות בהנעה עד שאתמול כבר לא הצליח להניע. מידע נוסף: הפלאגים היו רטובים ויוצא עשן לבן מאחור. לאחר בדיקה המוסכניק טוען שיש לשפץ את הראש מנוע, להחליף רינגים וכן פלאגים וכו' (5000 ש"ח לא כולל מע"מ). מוסכניק אחר טוען (ללא הסתכלות על הרכב) שעדיף להחליף (ראש מנוע מייבוא) מאשר לשפץ ושהוא יכול לעשות את זה ב-6000 ש"ח. שאלות: 1. האם המחיר שהוצע לי הוגן? 2. כמה צריך לעלות כולל מע"מ שיפוץ ראש מנוע/החלפת ראש מנוע/החלפת מנוע שלם? 3. מה ההבדל בין לשפץ ראש מנוע ולהחליף (ראש/קומפלט) (מקורי/חלופי)? מה עדיף? 4. איזה אחריות נהוג לקבל אחרי טיפול שכזה? איך משרד התחבורה נכנס לסיפור? תודה רבה, אריאל.