שלום רב,
גיר האוטומט של ה- 406 SV 2000 משנת 2001 "קופץ" באמצע נסיעה במיוחד במאמץ ומנורות השלג והספורט מתחילות להבהב-כיבוי המנוע והפעלתו מחדש והבעיה נפתרת עד לפעם הבאה.
במוסך החברה החליפו את השסתומים של הגיר והבעיה חזרה אחרי 3 חודשים ואז, טענו שצריך לשפץ את הגיר ! (9000 ש"ח)
במוסך אחר טענו שהגיר תקין אבל ישנו לכלוך בגיר לכן, שמו חומר ניקוי ואחרי 1000 ק"מ החליפו שמן ופילטר והבעיה חזרה אחרי כחודש וחצי !
רציתי לדעת ממה יכולה לנבוע הבעיה ? האם זה חיישן גיר או שהגיר אכן צריך שיפוץ או לכלוך או אולי משהו אחר !?