selarotem0

יש עצות לכבודו? או לשאר מכובדי הפורום?

פלאגים מקוריים והבעיה התחילה רק עכשיו. הפלאגים הוחלפו לפני כ 2K ק"מ. גם מד הדלק התחיל לזייף. הראה כאילו יש מתחת לרבע מיכל ואחרי כ-20 ליטר האקדח קפץ. הוצאתי אותו ניענעתי את הרכב ושבתי לתדלק עוד כמה נסיונות והצליח להכנס עוד 2 ליטר עד שהדלק כמעט יצא כבר החוצה. מה שאומר שהיה לי חצי מיכל בפועל והוא הראה שיש לי מתחת לרבע. זיוף רציני. עד עכשיו הוא דייק אפשר להגיד. בעקרון הבעיה הראשונה יותר מדאיגה אותי.

הבעיה נפתרת אם אני מכבה את הרכב ומניע שוב. עשיתי את זה ברמזור והסל"ד סרק חזר ל 0.9. אך חשוב לי להבין האם ישנה בעיה מסויימת ובאיזה מכלול ומהי חשיבותו. תודה מראש

שלום, מדובר הפורד פיאסטה 00' גיר רגיל. שמתי לב היום לשינויים בהתנהגות הסל"ד. אולי זה התחיל אפילו אתמול. בעת החלפת הילוכים אני מרגיש כאילו שאני נותן גז עם ההחלפה (מה שלא קורה) מה שגורם למאין קפיצה. לאחר מכן שמתי לב שכשאני עוצר ברמזורים הסל"ד יורד ל 1.1-2 במקום ל 0.8-9. כל זה קורה כשהמנוע חם כמובן. לעיתים הבעיה נעלמת מעצמה והתנהגות הרכב חוזרת לנורמל. בנוסף, שמתי לב לצריכת דלק מוגזמת. הוחלפו פילטרים ופלאגים לא מזמן ככה שזו לא הבעיה. אציין כי לפני שהתחילה הבעיה נסעתי בצורה אגרסיבית יותר עם הרכב (אגרסיבית, לא מסוכנת) והכוונה למשיכת הילוכים מעבר לבד"כ - קשה לי להאמין שיש ברכב הזה מחשב/חיישנים אשר "למדו" את התנהגות העברת ההילוכים שלי ולכן השינויים. בברכה ותודה

ובכן חבר'ה האם הפילטרים והמצתים שקניתי הינם מקוריים לרכב שלי? והאם להחליף את המים הירוקים של פרסטון למים אדומים לרדיאטור? אם כן-איזה מים אדומים לקחת? אני רוצה משהו באיכות טובה. שמעתי שיש משהו שהוא מרוכז ומשהו שהוא 50-50 מבקש סיוע. תודה.

זה אומר שאני חוזר *שוב* לפרוחזאד להחליף לאדום. אני כבר לא יודע אם לעשות טיפול במוסך לא היה יותר זול בינתיים כל הפלאגים והפילטרים והשמן מגיעים קרוב ל 500 שקל. רשמתי את המקטים אני חושב. זה המס"ד שכתוב על החלקים עצמם. בקבלה אין לדעת איזה מוצר הוא הדפיס.

חזרתי מחזי דלאל ומפרוחזאד עם הדברים הבאים: שמן ליקווי מולי 10W40 + MOS 2 מפרוחזאד. החלפתי עם הזהוב שקניתי. שאר הדברים אבקש לדעת אם הם מקוריים לדגם שלי כמו שביקשתי. הרכב כאמור פורד פיאסטה 1.3 שנת 00' ידני. -פ. שמן כתוב עליו FOMOCO מיוצר ב UK. בקבלה ועל הפילטר עצמו יש כתבים שונים על הפילטר כתוב 7S76 6714 AA -פ. אויר EFA 580 -פ. דלק EFG 6 -מצתים שמיוצרים במקסיקו מסוג (כך כתוב על הפלאג עצמו ולא בקבלה) AGFS 22CM1 מהיכן אני משיג מברג כוכב לפתיחת פילטר האויר?

המנוע עבר 140K. על איזה שמן אתם מדברים? אני מדבר על שמן חצי סינטטי LM 10W40 + mos2 . זה לא סינטטי מלא. איך השמן אמור לעלות 60-70 ש"ח? זה בסביבות ה 100-120. אני לא יודע באיזה שמן השתמשו ברכב עד כה אבל מתאר לעצמי שחצי סינטטי פשוט. לגבי ערבוב סוגי מים ברדיאטור. אני לא מתכוון לערבב סוגי מים. אני מעוניין להחליף את כל צנרת המים (כל צינורות הגומי שקשורות למים ויוצאות מהרדיאטור) כיוון שיש פריצות קטנות ברובן (שאריות ירוקות בחיבורים) ואני מעוניין להחליף לחדשות. על הדרך אשים מים חדשים כנראה כי יישפכו מהרדיאטור. לכן אני מעוניין לדעת האם למלא את כל הרדיאטור במים ירוקים או אדומים? במרכזי פורד אמרו לי רק אדומים כי הירוקים לא טובים לפורד לטענתם והאדומים שומניים יותר ומונעים פריצת מים. יש אנשים שאמרו לי שזה שטויות ולשים ירוקים זה בסדר גמור ואפילו יותר מכך.

תודה העל ההמלצה אלך מחר לחזי דלאל לרכישת פילטרים ומסננים מקוריים לרכב. אפשר לשים מים ירוקים ולא אדומים ברדיאטור? ואם לא יספיק גלון של 4 ליטר להוסיף מים מזוקקים או לקנות עוד גלון? זה רדיאטור של 1300

אני תמיד שמח לקבל עוד המלצות לגבי הרכב אך אני חושב שאשאר עם ההמלצה לשמן של ליקווי עם תוסף MOS2 ואני מודה לך על ההערה ועל הה"פ. מה גם שלא מעטים אומרים לי שזה רכב שנת 00' אז למה לי בכלל שמן טוב ופילטרים מקוריים שאפשר לשים הכל תחליפי. בשביל "לששלים כבר את הטיפול" אני צריך תשובות לכמה שאלות כי אני רוצה לקנות פילטרים מקוריים ולא יודע מאיפה! הלכתי למרכזי פורד ורק בילבלו את המוח שם. ואני מנסה לדעת אם אפשר לשים מים ירוקים ולא אדומים כפי שאמרו לי במרכזי ולא מקבל תשובה פשוט. ואין לי אחרים לשאול.

מקפיץ. אין לי מקום אחר לקבל התשובות הספציפיות הללו אנא תנו ל י בבקשה המידע הדרוש להשלמת טיפול 10,000 לרכב זה. תודה מראש.

פורד פיאסטה שנת 00'- קניתי אתמול אצל פרוחזאד שמן חצי סינטטי ליקווי מולי הזהוב 10W40. הסתכלתי עליו וחיפשתי את הצירוף "סמי סינטטיק" ולא מצאתי. רק צירופים כמו "על בסיס" שלא נשמעים לי יותר מדי טוב. קראתי בפורום שהיו לא מעט וויכוחים בנושא שחלק אמרו ש"על בסיס סינטטי" זה חצי סינטטי וחלק אמרו שזה מינרלי מלא כי ככה זה מוצג באתר וכו' וכו'. שורה תחתונה אני מעדיף להחליף אצלו את זה למשהו שאני אדע בוודאות שזה שמן איכותי של חברה איכותית והוא חצי סינטטי. איזה מומלץ לי? זה עם התוסף האפור? חברה אחרת? בחיפושי אחר מקום לרכישת פילטרים מקוריים לרכב נכנסתי למוסך דוד שהינו מורשה יבואן פורד. קיבלתי תשובות מהוססות ולא ברורות ושירות גרוע בקיצור. "אם אתה בא רק לקנות פילטרים..." "צינורות אין כרגע..." "טיפול לא ניתן כרגע.." לא מה שמצפים ממוסך מרכזי אז אבקש המלצה למקום שאפשר לרכוש בו פילטר שמן מקורי, שייבה, פילטר אוויר מקורי והחלפת מצתים לרכב ע"י המכונאי. לגבי מי רדיאטור רכשתי מים ירוקים של פרסטון אך במוסך דוד אמרו לי שאני צריך מים אדומים בלבד כי ככה צריך בפורד ושהסיבה היא שהירוקים עושים נזילות ופריצות באטמים/גומיות/שסתומים. אצל הפרסי מכונאי אחד אמר לי בדיוק אותו דבר על המים האדומים. מה דעתכם?