elad_zedek

כשדיברתי עם נציגה היא היתממה ואמרה שהיא לא שמעה שיש איזה בעיה כזאת ויחזור מישהו בכיר יותר לדבר איתי בא נחכה ונראה. בכל אופן תודה רבה לך

ידוע לך מה צריך לעשות מעבר מלפנות. כי במוסך המורשה לא הזכיר אפילו שיש סוג של תקלה כזאת וגם המנהל שם התחיל להסביר לי מה יכולה להיות התקלה ודיבר על שרק הבדיקה 500 שקל וסכום התיקון יכול להגיע לאלפי שקלים

לא מצאו נזילות, במוסך המורשה טוענים שצריך לעשות בדיקה יסודית ולבדוק מה זה בדיקת מנוע בלחצים בעלות של 500 שקל כן, טוענים שצריך לעשות בדיקה יסודית בלחץ ולראות איך המנוע מגיב. לפני כ8 חודשים עשו ריקול למערכת המנוע עדכון תוכנה משהו כזה. מאמין שזה קשור לנושא. יש פה אחריות של החברה? איך מנוע אחרי 60k מראה סימנים כאלו מוזר לי. האם רכב אמור לאכול שמן כל מס' קמ הבנתי שיכול להיות, לא יודע סהכ רכב מעולה ואני עד עכשיו ממש מרוצה ממנו אך העניין של השמן קצת מטריד אותי

שלום וברכה, ברשותי קיה סורנטו שנת 2015 הצורה החדשה -בנזין, עשתה כ-62,000 ק"מ, עשתה טיפול ב51,000 ק"מ, לפני 8 חודשים. לפני חודשיים וחצי נדלקה נורת אזהרה לחוסר שמן, בבדיקה היה חסר ליטר שמן, הוספתי שמן והנורה נכבתה לאחר שאמרו לי לעקוב ולבדוק בהמשך. היום נדלקה לי נורה והמדיד כרגע מראה שחסר ליטר שמן. האם הרכב הנ"ל בולע שמן כל מספר ק"מ האם זה תקין? מדובר על רכב שעשה רק 62,000 ק"מ ומאוד מפליא אותי שחסר שמן. האם זה מראה על בעיה רצינית שצריך להחליף רינגים או שסתומים, איך ניתן לבדוק את זה ולא לשלם למוסך שיכול להמציא לי מחיר מופקע על כלום. תודה לעונים,

כאשר אני נותן מעט גז זה משתחרר ולא קורה הקפיצה של ההגה. האם יכול להיות שזה בעקבות מצבר חלש או משהו בחשמל שאינו תקין?

בס"ד לאחרונה במצב של חניה כאשר אני מסובב את ההגה בצורה מקסימלית עד הסוף, ההגה מתקשה וחוזר לכיוון הנגדי מעט,נורות הרכב נחלשות,וכן נורת ABS נדלקת לסירוגין לאחר כמה שניות זה חוזר למצב תקין. ההגה בעצם לא נותן חופש פעולה עד הסוף,סיבוב ההגה וחזרתו נוצרת רק במצב חניה. בנסיעה רגילה הבעיה איננה קיימת.

אני עם הרעש מאז שקניתי את הרכב כשנתיים,רק רעש לא מעבר לכך.

[h=2]בעניין: רעשים במנוע בטויוטה קורולה 2003[/h]הגעתי למוסך ולאחר בדיקה נאמר לי שזה בסעפת יניקה, תודה לעונים.

בס"ד ברשותי טויוטה קורולה שנת 2003 מזה תקופה אני נתקל ברעשים הנשמעים כמו דפיקות מכיוון המנוע,נשמע כמו רכב דיזל,הרכב אינו מתחמם ואינו מראה סימני בעיה כלשהם. הרעש נחלש כאשר מעבירים את הרכב ל-R או ל-N. מה יכול להיות הבעיה האם זה משהו רציני? תודה לעונים.

ערב טוב! ברשותי סיטרואן סקסו שנת 2000 ידני. החלפתי קלאץ לפני שבוע והכל היה סבבה. היום משהו בהילוכים לא נותן לי להעביר הילוך אחורי רק הילוכים 1,3,4. זה מרגיש שמשהו שם משחורר בתיבת ההילוכים. האם הגיר הלך? עזרתכם בבקשה.

נכון אתה צודק,במאמץ גבוה הרכב מתחמם אבל בנסיעה שקטה הרכב לא מתחמם. יש מצב שזה הבעיה וצריך ניקוי לרדיאטור. אתה יודע מה הסדר גודל בערך של מחיר לעבודה כזאת? אני פשוט גר בי-ם אם היית בפ"ת הייתי קופץ אלייך אחי. אשמח לתגובה תודה לך.

יש ברשותי רכב מסוג סיטרואן סקסו 2000 1.4 ידני. הבעיה:חום מנוע עולה מעבר ל3/4 הנורה האדומה לא נדלקת אבל המד עולה למעלה ויורד חזרה בדקתי מים ושמן והכל בסדר מה יכולה להיות הבעיה האוטו לא מעשן או משהוא כזה אבל זה מדאיג אותי שהחום עולה לפני כשלושה חודשים החלפתי את הUNIT במחיר של 200ש"ח לדבר הקטן הזה מקורי של החברה ואין לי מושג למה החום מנוע גבוה מהרגיל תודה לעונים

הלכתי למוסך והבעיה הייתה רצועת האלטרנטור החלפת רצועה ומתיחה+עבודה 150 ש"ח תודה לכל העונים והמסעיים

ההגה כוח גם הפסיק לעבוד ונראה לי שמדובר ברצועה של האלטרנטור לפי מה שדיפדפתי פה מה דעתך וסליחה שאני משגע אותך

אשמח אם תכוון אותי מה צריך לעשות חוץ מבדיקת טעינת האלטרנטור וכיצד אני בודק זאת נסעתי מחוץ לעיר בערך שעה עם הבעיה האם זה יכול להיות עדיין האלטרנטור תודה

נסעתי מאשדוד חזרה לירושלים כל הדרך והאוטו לא נכבה מה אני אמור לעשות מחר בבוקר להחליף אלטרנטור? תודה

נדלקה לי נורת מצבר אבל האוטו נדלק ונוסע מה יכולות להיות הסיבות לפי דעתי זה אלטרנטור אבל הרכב נוסע וזה מוזר מדובר בסיטרואן סקסו 2000 1.4 הרכב השמיע רעשים המנוע לא התחמם אבל ייצא עשן לבן כיביתי את הרכב לאחר כמה דק' הדלקתי אבל הרעש חזר העשן לא חזר מה יכולה להיות הבעיה תודה לעונים