maor23.

קניתי את הג'אנטים של הבורבט. ונפלתי בבעיה הכי גדולה,הג'אנטים הקידמים נוגעים בקליפרים,מאחורה הכל בסדר. יש פיתרון לדבר הזה? או להחזיר אותם לבן אדם.

כן החורים מתאימים. השאלה של החוקיות גם מדברת אלי,ג'אנט בולט מושך תעין,מה שאני מחפש אבל לא ממשטרה חחח!!!

הינה תמונה של האוטו ושל הג'אנטים מיד 2.

יש לי מאזדה לאנטיס 323 1997. עכשיו יש לי שאלה כזאת,אני רוצה לקנות סט ג'אנטים משומשים לאוטו שיהיה קצת שונה כי נימאס לראות אותו ככה. עכשיו ראיתי ביד 2, 4 ג'אנטים בורבט מידה 14 185X60 כאלה שהם קצת בולטים החוצה. וראיתי עוד סט של ג'אנט 15 195X50 שזה יחסית חתך נמוך. רציתי שתתנו לי חוות דעת מה יותר שווה לקנות ומה יתן יותר יופי. דרך אגב האוטו ידני אם זה משנה משו.

רשום כן מתחת לאוטומט,הוא חייב לשנות את זה?

יש לחבר הונדה סיוויק שעברה הסבה לידני לפני כמה חודשים. ברשיונות הוא עוד לא שינה את זה. רציתי לדעת שהוא ילך לטסט אפשרי לעבור ככה או שחייב ללכת למשרד הרישוי ולשנות ברשיונות.? ואם חייב לשנות האם זה סיפור רציני?

אני בקרוב קונה סיאט איביזה 1600 ידנית שנת 2000. רציתי לדעת כמה עולה לעשות קלאץ לאוטו כי צריך לעשות שם. וככה בכללי ממי שיש לו נסיון איך הרכב הזה?

עבר פחחות וצבע כללי. לא עבר תאונה! אני מדגיש,הרכב ניצבע ביגלל קילופים בצבע.! 4 ג'אנטים חדשים חדשים חדשים אין עוד סריטה עליהם. גם צמיגים מעולים. אזעקה ומרימי חלונות. 4 חלונות כהים,שטיחים וריפודים חדשים חדשים. עשיתי 2 בולמים קידמים,צריך לעשות 2 אחורים עלות של 700-900 ש'ח. וגם עשיתי תושבות מנוע והחלפתי מצבר שנפ חדש! האוטו לא מתחמם גם בימים של היום,נוסע מצוין גם עם מזגן. האוטו עבר 250.000 קילומטר זה סביר יחסית לשנה. יד 5. לבוא ולראות. דורש 16500 גמיש. 0528816195.

ואלה גבר תודה על העזרה. מיקודם הלכתי לאוטו ועשיתי בדיוק מה שאמרתה. הדפיקה בין כל הילוך להילוך נעלמה. תודה רבה רבה לך.

להפך,האוטו חזק באותה מידה ואם הרעש נידמה לי קצת יותר או שזה ביגלל הרעש. הוא נותן קיקים חזקים 50 60 מ0 הוא עגלה. זה כניראה בגלל הפילטר. דרך אגב לחצתי אם 1800 אחרות ושלי יותר מהירה,לא יודע מה הסיבה. ועוד משו היא מפרפרת לי בין הילוך ראשון לשני,נותנת פירפור קל. זה בגלל שפעם נגעו בכבל של הגז של הקיק דאון משו לא הבנתי מה הסבירו. יש כמו דפיקה לא נעימה בין ההילוך הראשון לשני .

שלום. יש לי מאזדה לנטיס 1800 שנת 96. לפני כמה ימים נגעתי בפילטר באוטו והחזרתי אותו כמו שהיה. הרעש של המנוע השתנה ונהיה כאילו יש פילטר פתוח,רעש שנורא אהבתי. עכשיו ניסיתי להסתכל עם זה יושב כמו שצריך וזה ניראה כמו שצריך ואני לא מבין מאיפה הרעש. הקופסה של הפילטר סגורה ואטומה,הצינור שמלטה קצת לא מחובר. יכול להיות בגלל זה? השאלה שלי היא כזאת,האם יכול להיגרם נזק למנוע?

יש לי מאזדה לנטיס 323 96. יש לי בעיה מעצבנת,כאשר האוטו נוסע בין הילוך ראשון לשני האוטו נותן מכה כזאת שעובר הילוך כאילו זורקים קלאץ. כמו דחיפה כזאת,זה קורה גם בהילוכים שלישי ורביעי. עם אני נותן ממש גז בין ההילוך הראשון לשני מרוב שיש מכה כזאת האוטו נותן פרפור קטן.[זה לא נישמע הגיוני אני יודע.] רציתי לדעת ממה יכולה לנבוע הבעיה אולי הגיר הלך? ועוד בעיה קטנה,יש מצבים שהרכב מגמגם לי בתחילת הנסיעה שנותנים גז,אמרו לי שצריך להוסיף את התוסף של הדלק הגיוני? תודה לעוזרים.

שלום מחפש בישביל חבר לרכב. הכל חדש כמובן,מחפש חנות באזור ראשון לציון והסביבה. צריך קומפוננט מורל דוטק אוביישן 6.5. מגבר JBL 1004 או משו דומה באותה עוצמה ומחיר.! וסאב של JBL בסביבות ה700 שח. תודה לעוזרים.

מגבר חדש בקרטון לא היה בשימוש מעולם. נמכר עקב אי התאמה. 800 W 75 RMS לערוץ. 4 ערוצים. דגם: BOSS CX600 מחיר מבוקש 650. לא גנוב יש ניירות. תמונה של המגבר

אני עומד לפני קניה של מאזדה 323 סדאן מודל 94 גיר רגיל. רציתי לדעת עם הרכב חסכוני ואם יש לו שוק טוב כשאני ירצה למכור.! ואם אתם בכלל ממליצים עליו. תודה!

מחר אני ינסה את זה ויחזור עם תשובות. עוד תגובות עם מישו יודע.

יש לי בעיה קטנה בחיבורים לפי דעתי לא חיברתי נכון. הרמקולים שלי היו מחוברים עד לפני כמה ימים ימים לרדיו דיסק,גם הקומפוננט וגם האחורים. לפני כמה ימים קניתי עוד כבל RCA וחיברתי אותם גם למגבר רק את הקומפוננט חיברתי ואחורים נישארו על הרדיו דיסק. עכשיו שומעים קצת לא באיכות. עכשיו ליד הRCA יש שם כפתור כזה שרשום 2 3 4 ערוצים. על כמה ערוצים המגגבר צריך להיות עובד? והאם חיברתי את הRCA לחיבורים הנכונים? הינה תמונות וגם תמונה של הרדיו דיסק והחיבורים מאחוריו של הRCA.

גמיש לקראת החג

:arrow: גמיש חברים....

שברולט קוואליר מושקעת מאוד. עשיתי טיפול לפני כמה ימים של שרשרת טיימינג פילטר שמן שמנים רדיאטור לקראת הקיץ מצבר שנפ חדש וסטרטר! האוטו נוסע כמו שצריך ללא בעיות. כל מכונאי יכול לבוא ולבדוק את הרכב. ג'נטים וצמיגים חדשים. נצבעו שני הטמבונים של האוטו אתמול,אין מכות פח והרכב לא עבר תאונה בחיים! שילדה נקייה. יש אזעקה וקודן. טסט עד 28.10.10. יש גם מערכת הכוללת סאב חדש מגבר רמקוליםאחורים וקומפוננט. מחיר הוא 11900. מחיר מחירון הוא 12וחצי ואני דורש פחות ואני גם גמיש. לא תמצאו רכב כזה מטופל ועם כל התוספות במחיר הזה. יצירת קשר-0528816195. כמה תמונות

שילמתי עליו 180 שקל. לא שווה?

רציתי לדעת מה אתם אומרים על הסאב הזה. והאם הוא שווה תמחיר (כלומר את המחיר). תודה. http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=411515

שמעתה מה אתה אומר? אתה מצד אחד אומר שזה לא קשור שהוא חלש ואחרי זה אתה אומר זה שהוא חברה סינית ולא חזק. בקיצור הסאב הולך לזבל ועוד כמה ימים אני יקנה איזה סאב יד שניה משו סבבה. וניסיתי היום בבוקר את מה שאמרתה לי,אבל איך שהוא הפסיק לעבוד ישר חיברתי את הסאב השני והוא עבד,מה שאומר שהסאב של הקליפורניה דפוק. לפי דעתי אפשר לנעול זה סתם גורר לוויכוח.

אתה צודק. זה גם מה שאמרתי. הבעיה היא בסאב בגלל שהוא חלש וזבל,כאשר הסאב מפסיק לעבוד אני הולך למגבר ומחבר את הסאב הישן הקרוע הוא עובד! 99 אחוז שזה הסאב,אפשר לנעול לפי דעתי.