Jump to content

ellaella

  • הודעות

    71
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי ellaella

  1. זה בושה וחרפה. בעיניי זה מוגזם ולא פרופוציונאלי. בבדיקה גילו כי יש להחליף חיישן סולונאיד בגיר וחיישן לחץ ורצו ממני 3000 ש"ח על כל הסיפור. כשהוצאתי את הרכב מהמוסך ושילמתי על הבדיקה, אפילו לא הסכימו לתת לי דו"ח של הבדיקה. אז אותי כלקוח (נאמן ביותר) הם לא יראו יותר ומה אתם אומרים על עלות התיקון??
  2. אחרי השבוע שעברתי עם הפוקוס, שעד עכשיו באמת לא היו לי איתי בעיות, החלטתי באמת להשתדרג לרכב צעיר יותר ולהחליף כל שלוש שנים בערך. העניין הוא שכדי להשתדרג לרכב שנת 2007 - 2008 אני צריכה להוסיף עכשיו 45-50K (או לרכוש רכב שנת 2006 ואז אוטוטו הוא גם יהיה זקן). להוסיף עכשיו סכום כזה לרכב זה כבד עלי. ולכן עד עכשיו אפילו לא שקלתי להחליף אוטו אלא להסתפק במה שיש. אבל אין לי יכולות כלכליות ונפשיות לרוץ בין המוסכים. מה שאני לא מבינה זה איך ישנם אנשים רבים שמחזיקים רכבים יותר ישנים משלי ואין להם בעיות.
  3. זה ההסכום שרצו ממני הבוקר במוסך, רק כדי לבדוק את הרכב, ועוד בלי לטפל בבעיה, ובלי להוריד את מחיר הבדיקה ממחיר הטיפול !!! זה סביר ???
  4. מסכימה איתך שמה שמתאים לי יותר זה רכב קטן, אבל מה שמתאים לי זה לא מה שאני רוצה לאחר 10 שנים באופל קורסה גו'י אני לא מסוגלת להסתכל על רכבים קטנים אז בטח שאני לא יכולה (רעיונית) לרכוש כזה לעצמי. אולם לאור כל האמור לעיל, החלטתי לשלב בין הרצון שלי (מאזדה 6) לצרכים (אמינות וחסכון בדלק) ולבדוק את האופציה של רכב קטן יותר כמו הונדה ג'אז או פיגו 207. אבל השאלה העקרונית הראשונה היא - האם בכלל כדאי לי להחליף את הפוקוס ??
  5. אני אשמח לקבל הסבר פשוט יותר (עם מספרים ) לגבי עניין הליסינג. ממה שאני ראיתי, המקדמה + התשלומים החודשיים+ היתרה (אם בוחרים באופציה של קניית הרכב) יוצא יותר ממחיר הרכב. גם אם אני מחזירה את הרכב בסוף התקופה, הזיכוי שהם נותנים לי הוא נמוך (משהו בסביבות 10-15K) ואז שוב צריך להוסיף למקדמה + התשלומים החודשיים. שוב - אני אשמח לדעת אחרת. נקודה חשובה: הרכב חייב להיות על שמי (ולמיטב הבנתי זה לא ניתן בכל עסקת ליסינג) בנוסף אני יכולה לקבל הלוואה בריבית של 2%, בהנחה ואחליט לקנות רכב חדש, ואז השאלה אם גם במקרה זה עדיף ליסינג מימוני
  6. טוב לאור האמור לעיל, אז כרגע אני בוחנת את ההונדה ג'אז, פיג'ו 207 וטויוטה. ראיתי שמוכרים הונדה ג'אז מליסינג, האם גם במקרה כזה הייתם ממליצים עליה? **לגבי הליסינג מימוני - למיטב הבנתי זה לא משתלם כלל, אם ידוע לך משהו אחר אני אשמח אם תעדכן
  7. אכן רוב הזמן אני לבד ברכב, אבל אני לא אוהבת רכבים קטנים (כן אני יודעת שזה סותר את הרצון שלי לרכב קצר אבל רכבים קטנים גורמים לי לקלסטרופוביה) ואני רוצה רכב אוטומטי מלא ולכן גם מנוע 1600 לפחות, אז אין הרבה מיני שעונות לדרישות האלו (מאזדה 2 לא אהבתי בכלל, סוזוקי אני לא רוצה והונדה זה מנוע 1400 ) לכן חשבתי ללכת על פיג'ו, שניתן למצוא 207 עם מנוע 1600 וגם כמובן 307 והרכב עצמו קצר משמעותית מרכב משפחתי אחר. אבל מה עושים עם הסטראוטיפ הבעייתי לפיו רכבי פיגו סובלים מתקלות לעתים קרובות?? אני ממש ממש לחוצה בכסף ולכן מחד אני לא יכולה לקנות ממש חדש ומצד שני אני רוצה רכב חדיש שרוב הסיכויים שיבקר במוסך רק בעת הטיפול התקופתי (כמובן שהייתי שמחה לרכוש מזדה 6 או 3 או פוקוס אבל שוב אלו רכבים ארוכים) אז מה עושים
  8. תודה. האם יש קורולה משנת 2006 ומעלה אוטומטית ולא רובוטית?? מזדה 3 (שאגב נהגתי עליה חודשיים ונהניתי מאוד) וכן סובארו ולדעתי גם טויוטה, לא קצרים יותר מהפוקוס, ולכן לא עונה על הרצון שלי ברכב קצר (למרות שנראה לי שעדיף רכב אמין מאשר קצר, לא ?)
  9. המוסך שאני מטפלת בו הוא מוסך מורשה מזדה פורד והם כמובן ממליצים על מזדה ופורד
  10. שלום לכולם ברשותי פוקוס 2003 שנרכשה באוויס ב 2004 (ליסינג) ומשרתת אותי נאמנה מאז, ומשיקולים כלכליים החלטתי לא להחליף בזמן הקרוב את הפוקוס (אגב הדיונים הסוערים בפורום לגבי רכישת רכב מליסינג - רק רציתי לציין שאני הייתי מאוד מרוצה מהשירות שקיבלתי מאוויס ומהרכב עצמו, שעד לאחרונה נכנס למוסך רק לטיפולים שנתיים). העניין הוא שבשנה האחרונה נאלצתי לבלות במוסך יותר מדי פעמים (בשבילי כל ביקור במוסך, אשר דורש תיקון מעבר לטיפול השנתי הרגיל זה יותר מדי) ולצערי אני ממש לא זוכרת להגיד בגין מה. אני מניחה שחלק מזה זה בלאי טבעי ורגיל של רכב. אבל כמו שאמרתי, אני לא יכולה להרשות לעצמי כלכלית ונפשית, להחזיק רכב שמדי שלושה חודשים צריך תיקון שמסתכם במאות שקלים. אני שוקלת לשדרג את הפוקוס (חוץ מהעובדה שאני מאוד אוהבת רכבים חדשים) בגלל הביקורים התכופים במוסך, וגם בגלל האורך. אני מסתובבת בעיר רוב נסיעותיי ולכן החלטתי לעבור לרכב קצר יותר (אבל עדיין מנוע 1600 אוטומט). הסתכלתי באתר של אוויס וראיתי פיגו' 307 שנת 2007, 75K ק"מ במחיר 69,000 ש"ח. בדיקת המכון העלתה את הממצא הבא: תקוני מרכב משמעות נמוכה:סימני פגיעה דופן ימין,תיקוני מרכב וצבע, מעיכות/מעוך/שריטות בצבע + פגמים, נזק לפגושים. מערכת חשמל: פנסיפ אחורים פגומים כל השאר היה נקי. מה דעתכם, האם כדאי להחליף, כאשר השיקול המרכזי שלי הוא לעבור לרכב חדיש יותר שיהיה אצלי שלוש ארבע שנים, כדי לבלות כמה שפחות במוסך? ועכשיו השאלה בחשבון (והשיקול הכלכלי) : בעיקרון לא רוצה להוציא יותר מדי על רכב, אבל בשביל רכב משנת 2007 אני צריכה להוסיף בערך עוד 30,000 ש"ח + פוקוס. ובעוד נניח 4 שנים אני אצטרך להחליף את הרכב ולהוסיף עוד סכום נניח של 20K. האם לא כדאי כבר עכשיו להשקיע את כל הסכום ברכב חדש יותר, נניח משנת 2009 ? אודה מאוד לדעתכם (וסליחה מראש אם הודעתי קצת מסורבלת)
  11. שלום, ברשותי פוקוס 2003. המנורה בצורת בטריה בצד שמאל של לוח המחוונים נדלקה וכן המנורה עם סימן הקריאה. האם ניתן לדעת איזו בעיה ספציפית ? או שהנורות נדלקות תמיד שיש בעיה? בנוסף, בנסיעה האוטו קופץ (או מגמגם לא הצלחתי להבחין) כאילו מעבירים פתאום הילוך. מה זה יכול להיות?
  12. מוסך אמין וזולץ מעדיפה מורשה אך הבנתי שזה יקר מדי מחפשת מוסך באזור דרום תל אביב או יהוד או רמת גן
  13. קניתי את הפוקוס בשנת 2004. המחיר שאני שילמתי אז עוד היה 10% מתחת למחירון. בגלל זה בדיוק אני לא רוצה להוציא היום סכומים כאלו על רכב. אבל המכוניות שאני חושבת עליהן עדיין לא נמצאות בשוק מספיק זמן ועולות כולן מעל 80K.
  14. טוב, אז לאחר כל הבירורים שאני עושה עבור חברתי בקשר לרכב חדש, קיבלתי גם אני חשק להחליף את האוטו שלי. אני נוסעת על פוקוס שנת 2003 (שנרכשה מליסינג בשנת 2004). אין לי כל טענות לגבי הפוקוס, נהניתי ממנה מאוד ותכלס אין לי כל סיבה להחליף את האוטו (חוץ מהשגעון הפרטי שלי למכוניות חדשות) וגם מצוקת החניה באזור תל אביב והמרכז. חשבתי להחליף את הפוקוס בפיגו' 107 חדשה. קראתי עליה רבות והתרשמתי שהאוטו מוצלח למדי (גם ראיתי אותה בסוכנות והתלהבתי). עכשיו ככה, הצרכים שלי: אני נוסעת 90% מהזמן בתל אביב והמרכז, לבד או עם עוד אדם אחד. פעם בשבוע נוסעת לירושלים. אבל אני אוהבת רכבים גדולים (כוונתי לרכבים חזקים, מנוע וכוחות סוס נדמה לי) ולא אוהבת לשבת ברכב קטן. כמו כן חשבוה לי נוחות הנהיגה באוטו והנאה הן מהנהיגה והן מהנסיעה עצמה. לא להרגיש את כל הבורות והמהמורות בכביש שאלתי הראשונה היא כזו: האם המעבר מפוקוס לפיזו' 107 יהווה בשבילי איזהשהוא חיסכון כספי (מבחינת דלק, ביטוחים, חלקים ותחזוקה) ? לגבי התקציב - בעיקרון אין לי יכולת כלכלית להשלים את ההפרש בין הפוקוס לפיז'ו ואני צריכה לקחת הלוואה. את הפוקוס קניתי בזמנו בסכום של 87K מתוך הנחה שאני אשאר עם האוטו כ 8 שנים. ולאור ירידת הערך הדרסטית נשבעתי לעצמי כי אני לא אוציא סכומים כאלו על רכב יותר, ולכן חשבתי ללכת על ליסינג פרטי. לפי החשבון שאני ניסיתי לעשות, אם אני לוקחת רכב בליסינג פרטי ומחליפה את הרכב כל שלוש שנים, יוצא שאני משקיעה בערך 60K כל שלוש שנים לרכב חדש (כשלוקחים בחשבון את ירידת הערך של הרכב ואת התשלומים החודשיים לליסינג), האם זה משתלם כלכלית? האם כדאי לקחת הלוואה ולקנות רכב שנת 2007 לדוגמא (נגיד פיז'ו 206 או 307, בהנחה שאני אשאר איתו בין שלוש לשש שנים? או להישאר עם הפוקוס (שמתחילה לגבות מחיר בצורת בלאי) ?? תודה מראש לכל המגיבים
  15. אני ממש מתביישת לומר. עכשיו היא נוהגת בסקודה פליסיה שנת 2000 .... אני לא יודעת איך היא נוהגת על רכבים אחרים. כל מה שאני יודעת זה שהיא נוסעת לאט................ לוקחת את הזמן.
  16. אז ככה: 1. התקציב הוא עד 60K לרכב יד 2 (או לחילופין היא הייתה מוכנה להשקיע באלטו חדשה שזה בערך 75K או ספלאש חדשה אבל אני לא חושבת שיש לזה הצדקה במקרה שלה). 2. מרחק הנסיעה בד"כ הוא מיהוד עד דרום תל אביב (כל יום דרך איילון), מיהוד לראשון לציון (לפעמים) מיהוד לרמת גן (פעם בשבוע) זהו פחות או יותר. 3. יודעת לנהוג בגיר רגיל. על זה היא נוהגת עכשיו. רק שהסתבר לי עכשיו שהיא לא מסתדרת ממש עם הקלאץ', כי בפקקים ובעליות הרכב כמעט נכבה. אני לוקחת בחשבון שיש גם בעיה ברכב ובגלל זה הוא נכברה, כי הוא לא מטופל טוב בכלל, אבל נראה לי שעדיף שהיא תעבור לאוטומט.
  17. קודם כל, תודה רבה לכולם. לגבי התקציב - אני כן סגורה על התקציב (שלה ). אני חושבת שזה בזבוז בשבילה לקנות ספלאש חדשה ב 90K. בכל מקרה אנחנו מחפשים גם סוזוקי החדשה וגם מאזדה יד שניה, ולא חדשה. לדעתי אפשר להסתפק ברכב קטן משנה מתקדמת בעלות 60K (בשביל הצרכים שלה כמובן). ההתלבטות היא עכשיו, האם לחפש רכב קטן יד 2 (כמו שהמלצתם סיריון או אחרות), או לקנות את הספלאש או אלטו חדשים. ושוב, תודה רבה לכולם.
  18. הצעתי מזדה 3 כי היא כל רגע משנה דעתה פעם רוצה רכב קטן חסכוני ואמין ופעם רכב חסכוני ואמין לכן הצעתי פשרה באמצע - מזדה 3. לא הבנתי איזה סוזוקי לחפש - הדגם החדש? החש עולה כיום 105K ואני לא חושבת שהיא צריכה להוציא כזה סכום לאוטו, עבור בחורה שלא מחפשת כיף באוטו אלא תחבורה טובה ואמינה, תחזוקה זולה וחסכונית בדלק (כן אני יודעת שמזדה 3 לא חסכונית בדלק)
  19. מה זה פונטו החדשה? ככה נקרא הרכב?? מה לגבי אמינות בפיאט? אגב - אני המלצתי פיג'ו 206 1400 אבל כל אחד ששמע אותי רצה להרוג אותי בטענה שפגי'ו זה רכב בעייתי אני מתארת לי שזו סטיגמה ואני מתארת לי שהיו לכמה אנשים כמה בעיות עם הרכב אבל בסך הכל התרשמתי לטובה איך מתגברים על הסטיגמה?
  20. כן. היא לא רוצה פיאט (זולל דלק?)
  21. שלום חברתי מחפשת רכב קטן מידות חסכוני בדלק ובחלפים וכמובן אמין רוב הזמן חברתי נוסעת לבד ברכב בעיקר לעבודה וחזרה רוב הזמן בעיר קצת באיילון אחרי שפסלנו את יונדאי (גטס 30, 20 10) - בעיקר כי לדעתה צורכות המון דלק ופסלנו את סיריון ודומיה (כי לדעתי מנוע 1000 סמ"ק אוטומטי זו עגלה ולא אוטו) טויוטה יאריס - אין להשיג בלי תיבה רובוטית ניסאן מייקרה?? היא לא ממש אוהבת את הצורה מאזדה 2 - אנחנו מחפשים לגבי תקציב - חברתי רצתה בהתחלה להשקיע סכום של 40-50K אך לאור העובדה שלא מצאנו רכב שיענה על כל הצרכים החליטה חברתי על רכב חדש: סוזוקי אלטו או סוזוקי ספלאש אני בדיעה שהאלטו זה לא מספיק אוטו והפלאש - חבל להוציא 90K על אוטו מאחר וחברתי זקוקה לאוטו בדחיפות המלצתי היא מזדה 3 ב 60 - 70K ובמקרה הכי גרוע אם היא תראה שהיא לא מסתדרת עם האוטו היא תוכל למכור ולקנות מזדה 2, בתקווה שעד אז כבר ניתן יהיה להשיג מזדה 2 שלא מהשכרה מה דעתכם? האם הייתם ממליצים על רכב אחר? האם כדאי להשקיע בספלאש חדשה ? אודה להערותיכם/הארותיכם
×
×
  • תוכן חדש...