Jump to content

תמיר300

  • הודעות

    3
  • כאן מאז:

הנקודות של תמיר300

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

  1. הייתה לי בדיוק אותה הבעייה שנפתרה השבוע. גיליתי שהוציאו את הטרמוסטט, לכן המנוע לא מתחמם ואין לי מושג מדוע אבל גם לי הייתה בעייה בהעברה להילוך אחרון. ביקשתי להחזיר את הטרמוסטט והרי פלא: המנוע עובד כבעבר, החימום עובד טוב וההילוך משתלב בצורה אידיאלית!!! לדעתי הוציאו לך את הטרמוסטט, לא מכוונות רעות אלא כדי שיהיה כל הזמן מים בבלוק מנוע. אבל זה גורם לתופעות לוואי רבות. בכל מקרה חשוב לשים לב ברגע שמחברים את הטרמוסטט שהצינור לרדיאטור חדש וקשה ולא ישן, אחרת בזמן שיעברו מים, יש מצב ואם הוא ישן אזי הוא יתקמט פנימה ולא תהיה העברה של מים. בהצלחה.
  2. היום הייתי במוסך אצל אותו אחד שהוריד לי את הטרמוסטט (דרך אגב תופעות הלואי היו, חוסר יכולת להפעיל חימום בימים קרים מאוד. גם הגיר האוטומטי עשה בעיות בהחלפות אבל אני לא בטוח שזה קשור. ניבדוק מחר בתחילת הנסיעה). בכל אופן לטענתו הטרמוסטט יכול לגרום לשפיכת מנוע. למה? מכיוון שברגע שאין טרמוסטט אז מים יושבים כל הזמן בבלוק מנוע. לעומת זאת כשיש טרמוסטט, יכול להיווצר סתימה או קריעה בצינור שמוביל מהטרמוסטט מים ואז במידה ואתה לא שם לב, לא מגיעים מים למנוע ואתה עלול לשפוך מנוע. היש היגיון???
  3. שלום רב לפני מספר ימים הבנתי כי השבתתי את המנוע עקב נסיעה ללא מים. מה שנקרא לשפוך מנוע... ולעניין: החלטתי על החלפת המנוע במה שנקרא: מנוע מיובא. קיבלתי את הרכב בחזרה והבחנתי שכשאני נוסע בלילה וקר, המנוע כמעט ואינו מתחמם.(המד נשאר למטה). בעל המוסך טען שהוא הוריד את הטרמוסטט וזה רק יועיל... מכיוון שאין לי שמץ של מושג במנועים ורכבים רציתי לדעת האם הדבר הגיוני או שעליי לדרוש את התקנת הטרמוסטט. כלומר סך הכל זו מערכת, האם זה עשוי לפגוע בדברים אחרים? היש היגיון בהורדת הטרמוסטט? תודה מראש תמיר
×
×
  • תוכן חדש...