spider_25

תראה חבר מה צריך להחליף זה בטח מצויין בספר רכב. לגבי מוסך מורשה או לא אני אומר שמוסך מורשה לוקח המון כסף על טיפולים רק בגלל הקבלה של ה"אמא והאבא" של הרכב. זה מאוד טוב אם תרצה למכור את הרכב,יש לך היסטוריית טיפולים במוסך מורשה מאשר מוסך "דויד וחיים מזדה בע"מ". אני מטפל רק בטויוטה מאותה סיבה! ההבדל כאן הוא אמא ואבא והמון כלכלי!

אתה צודק יש שם 3 פיוזים ספר אבל 10/20/30 אמפר ואני צריך 7.5

אם כבר ענית לי אתה בטח מבין טיפה תיראה.... כשפירקתי את הבורר חום/קור והוצאתי את המנורה,ניגשתי איתה למוסך וביקשתי בול כזואת. המוכר שם הביא לי אחת טיפה יותר ארוכה אך באותו עובי ואותה צורה,אמרתי לו שזה לא ניראה לי אותה מידה הוא אמר לי זה אותו דבר רק יותר ארוך, גם הבחור שליפף לי את החוט ברזל על ה"בית של הנורה" כמו שציינתי בנ"ל אמר זה לא משנה זה אותה נורה... אז מה יכל לגרום לפיוז להשרף? זה יכל ליהיות ממכה בחוטים או משו? או מחיבור וניתוק של כול המערכת שם פעמיים?

בדקתי באוטו דיפו,בעשה זואת בעצמיך,בהום סנטר איין....יש שם רק את הגדולים,מחר אני יקפוץ לטויוטה הם אמרו שפיוז זה חלק מ"שרות" והם לא יגבו תשלום. אבל תודה רבה בכול אופן!!!

תודה רבה,רבה לך חבר! פיוז אדום פצפון 7.5 אמפר שרוף הבעיה שלא מוכרים אותם בשום מקום

O.K אני בודק שוב וחוזר!

תודה על התשובה אבל.. תיראה בטויוטה שלי הדבר היחיד שייש לייד ברך שמאל למטה זה פתיחת מכסה מנוע,פקק כזה קון לכניסה של כבל בטסט,ותא קטן כזה לשקלים זה! גם את התא הקטן לשקלים פירקתי חשבתי אולי מאחורה יש. אבל לצערי יש שם רק חוטים בדקתי בכול המקומות שמצויין בספר רכב אך לא מוצא!

שלום חברים קצת ארוך אך עם כול הפרטים. לפני כיומיים נשרפו לי 2 נורות. האחת של תאורת ידית ההילוכים והאחת של בורר חום/קור מזגן התקשרתי לטויוטה ואמרו שההחלפה תעלה 185 שקל. יש לי טיפה חוש מכני לכן נכנסתי ליוטיוב וראיתי אייך אני מגיע לנורות הנ"ל. לאחר פרוק של חצי מפלסטיקת הרכב הגעתי לשתי הנורות המרגיזות ונסעתי לטויטה שם רכשתי 2 נורות בעלות 15 שקלים. לציין שאחת הנורות זואת של הבורר חום/קור היתה צריכה ליפוף מסויים על חתיכת פלסטיק שאת זה עשה לי בחור נחמד במוסך. הגעתי לבייתי,החלפתי את נורת ידית ההילוכים תחילה ושמתי סוויץ הכול בסדר היא קמה לחיים. הכנסתי את הנורה של הבורר חום קור וכמו טיפש מהמהירות לפני כניסת שבת לא בדקתי אם זה עובד. הגיע הלייה אני יורד לאוטו מבסוט מעצמי ולפתע שום נורה בפנים האוטו לא עובדת, אני מדבר על לוח הרדיו. לא כפתורי הרדיו, לא מזגן, לא נעילת דלתות ולא מרים ומוריד אורות גם לא תאורת מצת (אבל הוא עובד בדקתי עם מטען) אבל חשוב לציין שהכול כולל הכול עדיין עובד חוץ מהתאורה. מה שהבנתי שכניראה נשרף פיוז. אני פותח מכסה מנוע בודק בקופסא השחורה את כול הצבעוניים והכול בסדר. אני ניגש לספר רכב שם מצויין שייש גם פיוזים מתחת להגה לכן פירקתי את כול הפלסטיקה אך חוץ מחטים לא ראיתי שם כלום. ניגשתי לתא כפפות פירקתי אותו וגם שם חוץ מפילטר מזגן איין שם כלום. בבקשה עזרה! איפה הפיוז של תאורת פנים הרכב?

אכן כן...תודה רבה חברים..

הבנתי מצויין חברה תודה רבה!!!! בכול אופן ממיר חדש לא משו סיני שכחתי את החברה+ניקוי כול הצנרת שכולל חיתוך וריתוח מחדש+עבודה ומע"מ שילמתי 800 שקל ואני לא האמנתי כמה הגז שונה עכשיו..

אניאמרתי שלא נדלקו נורות כי זה דגם ישן,אני שואל לגבי עלויות של כול מה שציינתי מישהו יש לו מושג...

בוקר טוב חברים. לפני כמה שבועות התחילו לי רעשים מחרידים כשאני נותן גז וכשאני עוזב אותו. פניתי למוסך שאמר לי שהבעיה באגזוז,לכן פניתי לאגזוזן שרק מהשמיעה של האגזוז הוא אמר לי התפורר לך הממיר הקטליטי.. הוא העלה את הרכב על הליפט והזיז את האגזוז ואמר לא טעיתי. הוא אמר לי עוד כי חלקים מהממיר הגיעו עד לדוד ושאל אותי אם אני מרגיש שהאוטו חנוק?,אמרתי כן, שאל אותי מה הצריכת דלק? עניתי 1ל10 לציין כי זה מנוע 1400 הוא אמר לי כול העסק שם חנוק.. עכשיו אני רוצה לשאול אותכם לפני שאני אומר כמה הוא הציע לי,כמה ניקוי של הדוד וכול הצנרת+ממיר חדש+עבודה ומע"מ יכול לעלות לי???ניראה אם הוא יצא צדיק חחח תודה רבה לעוזרים..המשך יום מקסים!

ווואלה אתה חושב??? אני חשבתי משהו כמו 5000 אתה מדבר מניסיון?

שלום רב חברים.. יש ברשותי סוזוקי בלנו שנת 98. ביקרתי במוסך בעקבות רעשים ותנודות בהגה המוסכניק אמר: *צריך להחליף בולמם קדמיים גמורים. *2 ציריות מקדימה גמורות. *תושבת מנוע שחוקה. השאלה שלי היא כמה יכול לעלות לי בערך הטיפול ה"קטן" הזה?? תודה רבה לעונים המשך שבוע טוב!

סוף סוף תשובה תודה רבה חבר שבוע טוב ומבורך

אוקי תודה רבה,מה לגבי שאר השאלות שלי יש למישהו מושג???? ד.א אולי הרעשים הם צילצולים??? תאמת איין לי מושג אייך זה אמור להישמע הצילצול הזה!!!כאילו ממש כמו צילצול??

מישו?

השאלה היא עד כמה זה קריטי????

תודה,הג'נט והצמיגים זה המקורי של האוטו,לא נגעתי ולא החלפתי!הרעשים בדוק ממערכת ההגה,לא מהצמיגם,אני מכיר את רעש הסיבוב בחניונים תת קרקעיים,זה לא זה! לגבי הטרמוסטט כמה עולה החלפה?

הבנתי אותך אני יבדוק את זה תודה,מה לגבי השאלות האחרות שלי? יש לך מושג?

אז אצלי מחוץ לעיר כשהוא מקבל אוויר הוא יורד לו בכייף עד למינימום,מצד אחד זה טוב שהרכב לא מתחמם כלל לא?

שבת שלום לכול התותחים....(כמה שאלות מציקות שלכמה ממכם ישמעו מצחיקות) הרכב זה הנ"ל שנת 98 גיר רגיל *יש לי שאלה,כאשר אני עומד במקום בניוטרל אני שומע רעשים של המנוע,כאילו המנוע לא עובד שקט לציין כי המחוג טורים עומד ביין9-10 ולא זז. שאני פותח מכסה מנוע אני לא שומע את אותם רעשים אלה פחות. מה יכולה ליהיות הבעיה??כיוון שסתומים??ניקוי מצערת?אולי תושבות מנוע? *כאשר אני מסובב את ההגה ימינה אני שומע רעש כמו חיכוך גומיה,לא רעש מתחתי מה זה?(ההגה מסתובב חלק ללא קושי) *כשאני בנסיעה מחוץ לעיר מחוג חום המנוע יושב תמיד במינימום אפילו לא על 90,אני יודע שהוא אמור ליהיות על 90 תמיד לא? *הילוכים אני מעביר תמיד בסביבות ה3000 נסיעה רגועה וב44 ליטר עשיתי 460 ק"מ שרוב הנסיעות הם עירוניות זה בסדר? תודה רבה לכול העונים ושבת שלום!

שבת שלום חברים. השגתי את המכשיר הנ"ל ורציתי לבקש הסבר אייך משתמשים בו כדי לבדות מצבר? *לאן מכניסים את החיובי והשלילי במכשיר? *לאן מסובבים את השעון? *איפה נוגעים עם כול כבל ע"מ לבדוק וולט במצבר? אם אפשר הסבר מההתחלה ועד הסוף אני ישמח. לגבי אלה שיגידו לי "לך לחשמלאי הוא יבדוק לך,אתה תשרוף את המכשיר" תשאירו את זה לי! בגדול אני רוצה לבדוק את המצבר כשכול הצרכנים באוטו מכובים וכשהאוטו מונע לבדוק טעינה. תודה רבה לעונים. זה המכשיר בדיוק http://http://www.scienceeducationonline.com.au/Digital%20Multimeter%20Electus.jpg

מרק תודה רבה לך חבר,וכמובן שבת שלום ומבורכת כשאקנה אחד כזה אפשר לפנות אלייך להסבר??

כהה בדיוק חבר חשמל סטטי יפה אייך ידעת ואני עדיין לא כתבתי את זה????? אני מדבר על מצברים ועל אלטרנטורים אוומנם אני לא מהנדס חשמל או בעלהביית של שנפ אבל היית יכול להבין שאני מדבר על מולטימטר או רב מודד או אייך שזה נקרא בשבילך חבר.... אז אני יכול לבדוק איתו זרם??אמפר?? כשהאוטו מכובה וכול הצרכנים מכובים וכשהאוטו מונע לבדוק טעינה? תודה לעונים