liorp

אני מטפל מספר שנים כבר במוסך מורשה אבל כל פעם אני מתוסכל מהמחירים הלא הגיוניים שלוקחים שם. האם מישהו מכיר מוסך/ים שמסוגל לטפל ברנו סניק באיזורים יפו, אור יהודה, יהוד והאיזור ?

יש לי רנו סניק 2005 נקרעה לי היום רצועת האלטרנטור. היא אמורה להיות חדשה וגם נראית כך. כמעט בטוח שהחליפו לי אותה לפני כחודשיים בטיפול גדול. האוטו נגרר עכשיו למוסך ומחר יבדקו ויטפלו. אני כמובן פוחד שימכרו לי סיפור ויעבדו עלי. זה מוסך מורשה של רנו כך שכל נגיעה באוטו שם היא יקרה ללא הגיון. איזה סיבות יש לרצועה, כנראה חדשה, להיקרע פתאום ? תנו לי קצת מידע כדי שלא יסבנו אותי מחר. תודה.

תודה חברים על כל התגובות שלכם. כן אני מודע שמוסך מורשה לוקח לפחות 20% מעל המחיר. הטיפול הנ"ל נעשה ביפו בהילוך השישי. רוב המוסכים שאני מכיר משתדלים לא לגעת ברנו ועד היום לא מצאתי מוסך לא מורשה שמוכן להתעסק עם הסניק. אם מישהו מכיר מוסך באיזור שיודע לטפל ברנו סניק אני אשמח לשמוע המלצות.

שלום, יש לי רנו סניק 2005 עם 55000 ק"מ נכנסתי לטיפול שנחשב 90000, אמור להיות טיפול קטן ובנוסף בגלל שעברו יותר מחמש שנים אמרו לי שאני חייב לעשות רצועת טיימינג. כל הטיפול בסך הכל עלה לי 5,500 ש"ח. אמנם זה נשמע המון אבל אני אפרט מה היה בטיפול. אולי זה כן עושה שכל. אשמח מאוד אם מישהו שמבין יגיב על המחירים שלקחו ממני. עבודה: 1540 ש"ח (טיפול רגיל, החלפת בריקסים מאחור, החלפת מנוע מתזים, החלפת טיימינג) חלקים: - מסנן שמן: 57 ש"ח - אטם מתכת גומי 8 ש"ח - מסנן אויר לאבפורטור 193 ש"ח - מסנן אויר 79 ש"ח - מצתים 143 ש"ח - סט רצועה+מותחנים לטיימינג 663 ש"ח - סט רצועה+מותח למנוע 475 ש"ח - נוזל בלמים 33 ש"ח - דיסקית בלם אחורי 274 ש"ח - פקק לראש מנוע 66 ש"ח - פקק ראש מנוע 73 ש"ח - מש' מים 444 ש"ח - נוזל קירור 128 ש"ח - מנוע למערכת מתזים 340 ש"ח על זה כמובן מוסיפים מע"מ. אשמח לדעה מקצועית תודה.