eran1987

מבדיקה שלי 51 ליטר ל430 ק"מ זה יוצא 8.4 ק"מ לליטר וזה ללא מזגן ורק נוסע אחד. יש המלצות מה לעשות ? גם PUNZ פה מעליי טוען שהוא עושה הרבה יותר למיכל וגם דרור טוען שהוא עושה 100 ק"מ יותר למיכל. האם למוסך רון יש פתרונות בשבילי ?

51 ליטר תודלקו היום לאחר 430 ק"מ בלבד מדובר בניסעה עירונית בלבד, 1-2 נוסעים, ללא מזגן לחץ אוויר 31 מקדימה, 30 מאחורה, תקין ?

החלפת למשהו סטנדרטי ? חלק מקורי ? או משהו ברמה יותר גבוהה ?? כמה זה עלה ?

בדקתי ב2 המגברים, והורדתי בשניהם את הGAIN מתחת לחצי(לא היו הרבה מעל) ועדיין יש רעשים... יום ראשון אני אתן את הרדיו לתיקון ונקווה לטוב... ניסיתי לראות אם אני יכול להעביר את הRCA מהצד השני של הרכב, אבל זה ניראה לי מסובך מידי לבד לאחד חסר ניסיון בתחום כמוני... ניסתי לבדוק ולראות את המינוס, ממה שראיתי מחוברים טוב, כבל יחסית עבה, לא ארוך מידי, מחוסר לגוף הרכב... אין לי רעיונות מעבר לזה שהפיוניר שלי נדפק... אם מישהו יוכל בבקשה להראות לי או להדריך אותי איך ומאיפה וכיצד להתקין פלטה מעץ לגב המשענת...

למה אתה אומר "במיוחד לקומפוננט שלך" ? הקומפוננט שלי של רוקפורד מסידרת פאנץ לא נחשבים לטובים?

החלפת לחדשים פשוט ? או משהו יותר "מקצועי" ? האם מדובר בחלק שההחלפה שלו היא סטנדרטית או שמא יהיה זה תמוהה להחליף דבר שכזה?

האם מדובר על פלטה מיוחדת שיש רק אצל מתקיני מערכות ? היכן ניתן לרכוש אותה במידה ולא רק שם ? כיצד לחבר ? האם מדובר על הברגת הפלטה למשענת והברגת המגבר לפלטה (עם ברגים שונים הכוונה) ..?

לי יש גולף 2001 וההגה סוטה טיפ טיפה שמאלה.. איזון גלגלים או כיוון פרונט ? באיזור חיפה אם אפשר בבקשה

איזה רכב יש לך???

זה בדיוק הבעיה! קניתי את הרכב עם מערכת , ולכן ככל הנראה העבודה שנעשתה לא טובה...

מישהו ?

כמה יעלה קיט קפיצי הנמכה איכותיים לגולף MK4 ?

איך ניראה הכבל RCA אני יודע ... אבל יש שם עוד כבלים... איך אמור להיראות הכבל של הפלוס ?

אני חושב שכל הכבלים מועברים ביחדר, ממאחורי הדשבורד, לצד ימין של הרכב למטה מתחת לפלסטיקים ועד לתא מטען.

קניתי את הרכב לפני שבוע וכמובן שתידלקתי לו פול ! אני כבר עומד על 2 קווים מתחת לחצי והרכב נסע רק 300 ק"מ ... קצת מוזר ומאוד תמוהה לא ? מה יכול לגרום לצריכה כה גדולה של דלק ??? אוויר בצמיגים - לא חסר - 31 מקדימה, 30 מאחורה. כיוון פרונט - מכוון , וכמו כן אין חופש בהגגה. בוצע טיפול החלפת פילטרים ושמן מנוע ונזול קירור לפני שבוע. מה יכול להיות ? תודה רבה.

ההבדלים במחירים בין המכשירים מאוד גדולים... כמעט 1000 שקל... יהיה כזה הבדל ? ה9882 לא מספיק טוב ? למה הכוונה ביחד עם הפלוס ?

לי יש את ה5050 ואני מציע להתרחק ממנו. אם אתה משתמש במגבר, יש סיכוי טוב שהמינוס לא יהיה מספיק ואז תשמע רעשים מעצבנים את חרדה, ויללות המאלטרנטור. ממליץ על ALPINE או כל דבר אחר ...

כמו שאמרתי יש לי HU של פיוניר 5050 , שמשמיע יללות אלטרנטור וגם רעשי רקע "סטטי" כאלה שמתגברים עם הווליום... וזה פשוט משגע אותי !!! הייתי במקום התקנות, וניסינו לעשות הארקה, וניסינו לחבר מינוס, והחלפנו מגבר לבדיקה , והחלפתי RCAים , הדבר היחידי שפתר את הבעייה היה החלפת הHU פשוט לדבר אחר. הטכנאי התקין לי ALPINE 9882 ופשוט שמעו מעולה בלי רעשים.. הייתכן שהרדיו דיסק שלי פשוט מקולקל ? בעל הבית הציע לי החלפה ראש בראש בתוספת של 600 שקלים. אני נותן פיוניר 5050 בתוספת 600 שקל ומקבל ALPINE 9882. בעיקרון מה שאני צריך זה רדיו דיסק שימנע מרעשים כאלו, יהיה איכותי ועם 3 יציאות RCA. יש עוד המלצות ? ללכת על העיסקה ?

ניסינו להתעלק עם מינוס על הראש, לא עזר. וכן יש רעש כזה כאילו רחשים , כמו היססססססססססס...

יש לי ברכב מערכת עם HU של פיוניר Pioneer DEHP5050UB קומפוננט מקדימה של רוקפורד אחוריים של HERTZ DCX 165 סאב של פיוניר (לא יודע איזה דגם) ו-2 מגברים, יחסית חלשים וישנים - אבל תקינים. אני רק רוצה להגיד שהרכב אצלי שבוע, מדובר בגולף MK4 שנת 2001, עד היום היו לי רעשים ממש מציקים שהיו מתגברים ככל שהסל"ד היה יותר גבוהה, מאין רעש של מנוע חשמלי , כמו שריקה כזו. אז אחרי כמעט שעתיים אצל חנות התקנות, שניסינו להחליף מגברים, ולנתק ולהחזיר, ולהתקין "מנמיך רעשים" , מה שבסוף "פתר" את הבעיה היה החלפת כבלי הRCA . לטענת המתקין מה שהיה לי היה זבל בשקל, ובאמת האחרי החלפה של 3 RCA הרעש הזה נעלם והייתי מאושר עד הגג שאפשר ללחוץ על הדוושה ולא יהיה רעש מלווה (חוץ מהרעש הנפלא של המנוע). אבל , רק בדרכי הביתה, שמתי לב שיש רעש סטטי שמתגבר ומתחזק ככל שמגברים, ניתן לשים לב לרעש הזה ממש כאשר נגמר שיר ומתחיל אחר, כאשר מחליפים שירים, וכאשר מריצים שיר קדימה. גם יש לי הרגשה כאילו הסאב נחלש משום מה.. אני כבר לא יודע מה עוד לעשות...

עדיין מבקש יעוץ מה לעשות ?

ומה זה אומר ? שהרמקול סיים את חייו? ניתן לתקן? מה עליי לעשות?

יש לי ברכב מערכת הכוללת 4 קומפוננטים 2 מגברים וסאב.. היום ללא כול אזהרה מוקדמת, פיתאום אני שומע מאחד הקומפוננטים שכאילו הוא נהרס, פשוט שומעים ממנו כ"כ גרוע וזה הורס את כלללללללל השמיעה ברכב. יש מצב שרמקול נקרע מכלום ? ניתן לעשות משהו ? איך ניתן לבדוק את זה ? המון תודה, ערן.

אני מעוניין לדעת על תקלות נפוצות ברכב, עלות אחזקה (עד כמה היא גבוהה), מה המחלות של הרכב ? האם "לא להתקרב" כי הרבה דברים נוטים להתקלקל (פלסטיקים, צינורות, גומיות, משאבות...) מצד אחד שאלתי מספר אנשים והם אמרו שהכל בסדר גמור, שהרכב רואה מוסך רק מטיפול לטיפול, אבל שמתקנים אז זה יקר, מצד שני כמה אנשים (בינהם שמאי וסוחר רכבים) אמרו לי שהרכב נוטה להתקלקל הרבה, ויש הרבה "תיקוני אחזקה" - ממש כל חודש משהו אחר מתקלקל. אני באמת מתלבט מה לעשות , אשמח לקבל עצות , וכמה שיותר תודה מראש, לכל עזרה שתינתן !

שלום לכולם, אני חדש פה ומעוניין ל"היכנס למשפחה" של VAG. אני מחפש לקנות גולף בשנים 00-01 , ידני , איבזור ג'נריישן. הצבע לא משנה כלל. רצוי שתיהיה במצב טוב תקרת תקציב 43K , בלחץ 44K. אני מחיפה ויחיסית נייד.. לא משנה אם 2000 או 1600 המון המון תודה לכל עזרה שתינתן.