הגיע זמני להחליף רכב ליסינג, הדרישות שלי הן בעיקר התנהגות טובה בכביש הצפון, נוחות, וקצת גם שיקולי מרחב שקשורים לכיסא והעגלה של התינוקת החדשה.
אין לי נסיון בהרבה דגמים אבל היום אני נוהג במאזדה 2 ומאוד מרוצה. אני אוהב את התגובות הזריזות שלה ומרוצה מהביצועים בעליות וסיבובים. המרחב הפנימי לא עצום אבל כרגע מספק אותי ו"חלקות הנסיעה" על מהמורות טעונה שיפור.
העלילה מסתבכת כאשר המאזדה 2 לא מופיעה בכלל ברשימת התחליפים שהחברה נותנת, כולם עם נפחי מנוע נמוכים יותר. יש לי ממוצע של פעמיים בשבוע 100 ק"מ על כביש הצפון ואני חושש שעצבי לא יעמדו ברעשים והזחילה בעליות.
הרשימה שקיבלתי:
Opel Korsa 1.4 Enjoy
Hyunday i20 Inspire 1.4 5 doors
Hyunday i25 Inspire 1.4
Kia Rio 1.4 LX 5 doors
אחרי שפתחתי דיון חוברה רשימה חדשה. באופן כללי הבנתי מהבוס שכיוון שהיום כבר לא מחלקים לקבוצות והכל לינארי אז אפשר גם לחרוג מהרשימות. וגם שהוא כמובן שם דגש על צריכת דלק וזה השיקול שלו כשהוא בוחן את השידרוג שלי. רכבים עם יחסי צריכה טובים יעזרו במוכנות שלו לעשות החלפות.
הרשימה שכרגע עומדת על הפרק:
Hyunday i30 inspire
Kia forte 1.6 LX
Hyunday i35 inspire 1.6
לאור שיקולי הכדאיות של הבוס, הסתכלתי על פורד פוקוס האצ'בק ואופל אסטרה שנראו לי באזור הרשימה השניה מבחינת המחיר אבל עם צריכה יותר טובה.
העליתי גם את הטויוטה יאריס ההיברידית, המחיר שלה הוא ברשימה הראשונה והיא מאוד חסכונית בדלק. מנפח המנוע שלה (1497) נראה לי שהיו לה ביצועים טובים. אם חברת הליסינג מאפשרים לבחור אותה גם הבוס ירוויח מההחלפה.
כרגע היאריס (אם תתאפשר) היא האופציה שנראית לי אטרקטיבית מבחינת שווי רכב, ביצועים ורצונות הבוס.
השאלות שלי לפי סדר החשיבות:
1. האם היאריס ההיברידית באמת תיתן ביצועים טובים כמו המאזדה 2 או שיש פה איזה מלכוד?
2. האם באופן כללי החשש שלי מביצועים של מנועי 1.4 בעליות כביש הצפון מוצדק?
3. האם הפוקוס האצ'בק או האסטרה מהותית יותר מתאימים מהאחרות ברשימה השניה?
4. ובאופן כללי מה הייתם בוחרים מהמכוניות ברשימה השניה?
אני יודע שעייפתי אותכם, אבל בשרשור כללי הפורום כתוב בפרוש לא לקמץ בפרטים
המון תודה רבה לעונים!