idan.shmueli

ebay נשמע טוב, אבל צריך דגם מדוייק, למישהו יש מושג ?

בוקר טוב, כמה אמור לעלות החיישן O2 לבד - ומה הערכתכם למחיר טוב שכולל את העבודה (החלפה)? פונטו ספייס 2003 דגם מנוע, אם זה משנה: 188A4000 תודה.

אם הרכב מחברת השכרה אז למה הוא הציע לסגור את זה ביניכם?

ומה שנאמר היום ב-2 מוסכים זה" תתחיל לחפש מנוע"... אז למישהו יש מנוע דגם 188A4000 ?

אם זה ההתנעה הראשונה של הבוקר, אז יכול להיות שזה פשוט הלחות שהצטברה באגזוסט במהלך הלילה. ואז מה שאתה רואה זה לא עשן לבן, זה פשוט אדים, נראה אותו דבר. נותן ענן יפה כזה.. ואחרי 3 דקות נעלם.

התייעצות לגבי פונטו ספייס 2003 בעיה שהתחילה ונראתה כ"מנוע מנפח" . (ואולי עדיין- זאת ההתייעצות). מנוע 1300, 150 אלף קילומטר. נראה שאוכל שמן בהתחלה (הייתי ממלא ליטר בשבוע). עשן לבן מהאגזוזסט. שפתחתי פילטר אויר, יש סימני שמן על הפילטר מהנשם, ונראה שיוצא הרבה עשן מהנשם עם קצת שמן. מה שקרה אתמול, היה צריך להוסיף כ 3 ליטר שמן. המנוע נשמע שעובד בצורה חלקה באותו ערב. אבל שוב, מעשן מהאגזוסט. על המנוע סימנים של שמן (על הבלוק ועל הפלאגים). יום אחרי בבוקר, נסיעה רצופה של 40 ק"מ עברה חלק. כיבוי מנוע, הדלקה אחרי 20 דקות, מנוע מקרטע, נכבה פעמיים. נסיעה אחרי זה (הנעה שלישית), אין סחיבה טובה של הרכב. נורה של המנוע מהבהבת. (אין עשן לבן וכשמניחים את היד קורב לאגזוסט מרגישים את הדחף של האויר *לדעת שלא סתום* - לא חסר שמן - לא חסר מים - אין שמן במים או מים בשמן). אחרי נסיעה של 20 דקות שהרגשתי שבמצב עצירה (רמזור, פקק) האוטו מגמגם ופעם אחת גם כבה, עצרתי והוספתי תוסף לשמן בתקווה שיאטום זמנית לפחות את הרינסגים ושסתומים כמו שצריך.. ומשם המשך נסיעה חזרה של עוד 30 קילומטר עבר חלק (נורה של המנוע הפסיקה להבהב). רק עדיין מרגיש שאין סחיבה טובה כמו שהיתה קודם. אני מקווה שנתתי מספיק אינפורמציה פה לנסות לזהות את הבעיה. השאלה שלי, מה יכול להיות, מה צריך לבדוק. (בלי שום קשר האוטו יכנס למוסך מחר על הבוקר) לדעת למה לצפות, רינגים הלכו? שסתומים? בוכנה נדפקה? אינג'קטורים הלכו? אשמח לעזרה.