kost26

הטיפול של רצועת טיימינג והחלפת משאבת מים דורש את פירוק המנוע ועוד כמה חלקים מסביב היום בשעה 8:00 בבוקר נסעתי למוסך ברחוב שונצינו בתל אביב (ליד רחוב המסגר). בעל המוסך שביצע את הטיפול ביום חמישי ניגש אלי והסברתי לו את הבעיה שמזגן לא מקרר לאחר כדקה הוא פתר את הבעיה היה כבל דק מאוד בצבע אפור/שחור בצד ימין בדייהטסו אפלהוז שהיה מנותק בעזרת היד הוא השחיל את הכבל לחור קטן (בקצה הכבל היה מין פלאג קטן מאוד) שאלתי אותו מה זה הכבל הזה הוא ענה שזה הכבל שמפעיל את המזגן והוא מתנצל אבל הוא שכח להחזיר אותו ועכשיו הכל בסדר. קורה כולנו טועים לפעמים, אמרתי תודה והמשכתי לעבודה . יוסי

המזגן עובד הכבל של המזגן לא היה מחובר למנוע לכן הוא לא קירר תודה רבה

אני הולך לבדוק את הפיוזים בעזרת טסטר!!!!!!

תודה רבה מחר אני הולך למוסך על מנת לדעת מה קרה בדיוק אני יעדכן אותכם תודה יוסי

יכול להיות שפיוז גורם למזגן לא לקרר אבל כן לעבוד ? המזגן עובד אבל לא מקרר, מוציא אויר בטמפרטורת הסביבה !!!!!! תודה מראש יוסי

שלום רב האם יתכן החלפת משאבת מים ברכב דייהטסו אפלאהוז+ טיימניג גרמה לבעיה במזגן? ביום חמישי הכנסתי את הרכב למוסך לא מורשה לסדר נזילה של מים שגרמה להתחממות של המנוע באותה הזדמנות הוחלפה גם רצועת טיימינג (סה"כ 800 שח ) בבוקר יום שישי כאשר הפעלתי את המזגן הוא לא מקרר !!!!!! יוצא אוויר אבל לא קר !!!!!! האם נגמר הגז? האם יש בעיה במדחס? האם האם יש קשר בין הטיפול לבין הבעיה במזגן ?(רוב הסממנים מצבעים על קשר אולם איני בטוח) אני טכנאי מחשבים ואני יודע שלמרות סמיכות הדברים לפעמים הבעיות אינן קשורות זאת לזאת אלא חוסר מזל תודה מראש יוסי