דרור א

חברים יקרים ,מבקש עצתכם ברכישת רכב חדש. המתמודדים סקודה יטי - ידני VS ניסאן קשקאי - ידני . מדובר ברכב עבור משפחה שהולכת לגדול בקרוב מ 2 ילדים קטנים ל 3 .. המחיר של 2 הרכבים על הכביש זהים פחות או יותר במבצעים השונים (115 ליטי לעומת 121 לקשקאי). 2 הנושאים העיקריים שמטרידים אותי ומקשים על בחירת : א. שמועות על בעיות במנוע 1.2 TSI של היטי (ובכלל). ב. שמועות על בעיות בשירות של קרסו . אשמח לקבל כל עיצה, הכוונה ובכלל.. בנושא. תודה מראש , דרור .

בדיוק ... זה קורה במיוחד בבוקר , כשקר , אחר כך זה מסתדר , הרעש לפחות , למרות שהתחושה מההגה עדיין נוזלית שכזו.

תודה על העידכון , זה כבר נישמע מעודד (הסכום לפחות ). בכל מקרה מבטיח לעדכן לאחר הביקור במוסך (מקווה מאוד בשבוע הקרוב). תודה, דרור.

פורום יקר . מבקש את עזרתכם האדיבה בעיצה. ברשותי, סיטרואן C5 , מנוע 2000 משנת 2002 . לאחרונה מזה כ שבועיים , כל בוקר ישנם רעשים מאיזור ההגה (מעין חריקות) בסיבוב ההגה לקצה הימיני והשמאלי שלו (כאשר הרכב מונע בחניה). רעשים אילו נעלמים לאחר כ 10 דקות של נסיעה לערך. כמו כן במהלך הנסיעה מורגש כי ההגה חופשי מידי או לעיתים חזק מידי (תלוי במהירות הנסיעה) מה שלא היה בעבר. אשמח לדעת האים יתכן שהלכה לי משאבת הגה ברכב ? האים יכול להיות דבר שכזה (הרכב עבר כ 145 אלף ק"מ). במידה וזו אכן הבעיה (משאבת הגה) , מה סדר גודל של הטיפול ברכב. מבקש להתעדכן בנושא לפני הכנסת הרכב למוסך (להקדים תרופה למכה בכיס ). תודה מראש, דרור .

בכלל לא בעיה ! תרים טלפון לחברת GPS & MORE , בית התוכנה של IGO ותדבר איתם . שירות לקוחות טלפוני - 0775655666 אבל , מנסיון, בתחרות בין MIO עם ה MIO MAP שלהם לבין IGO (כולל MIO מגרסאות ישנות , כמו שאמר החבר מלמעלה , דרכם ניפרדו לפני כשנה וחצי, שלא כידידים) שווה לפעמים לקנות מכשיר חדש מאשר לדרג תוכנת מפות . לדוגמא, מכשיר 5 אינץ עם מפות מעודכנות כולל עידכון ראשון חינם , עולה סדר גודל של 800-900 שקל . בכל מקרה , שווה בדיקה לכאן או לכאן.

מבקש לדעת היכן ניתן לתקן שלט לרכב מקורי עבור CITROEN C5 . משום מה השלט הפסיק לעבוד (לא פותח הנעילה החשמלית) לפני כחודש . ועל הדרך אתמול כשהכנסתי את המפתח למנעול הדלת הוא התעקם , אז אם אתם מכירים גם משיהוא שמתקן שלטים ומתחות אז הכי טוב. תודה מראש, דרור .

ווואוא , איך לא חשבתי על זה אפילו . אכן פרצה שריפה לייד הפנס הימני (ששם אני מבין נימצאת המשאבה?) ולמזלי (מצד אחד ) התינוק היה באוטו עם הבקבוק מיים שלו וזה מה שעזר לי לכבות את השריפה בצורה המהירה ביותר ! פניתי לסוכן הביטוח שלי , והוא שולח שמאי לבדיקה (הבנתי שזה נתון לשיקולו ההחלטה האים התקלה כתוצאה מהשריפה תתוקן במסגרת הביטוח) . מבטיח לעדכן בהקדם. תודה על העצה , דרור

שלום לחברי הפורום היקר. לאחר חוויה לא נעימה של פריצת אש מאיזור הפנס הקדמי הימיני במהלך המתנה ברכב (מונע) התברר כי הלכה המשאבה ההידראולית של הסיטרואן , והרכב נימצא כמעט בגובה הכביש (מן הסתם). מבקש לברר עליות תיקון המשאבה ההידראולית. האים יתכן כי עלות משאבה חדשה שכזו היא 8000 שקל ומפירוק כ 4000 שקל ? האים באמת העבודה היא רבה על משאבה זו (קידוד , השוואת נוזלים וכדומה ) ? מבקש את תיחסותכם לנושא כי די נואש אני מהמכה הכלכלית שנחתה עלי (עלות של 6000 ל 12000 ש"ח להערכתי ...) . תודה מראש, דרור.

בתחילת השבוע נפל לי החלון בצד הנהג ב סיטרואן C5 שלי . ניגשתי לזגג רכב לתיקון מנגנון ההרמה וההורדה של החלון. המנגנון פורק לאחר כבוד והחלון הוחזר באופן זמני בקיבוע עץ. היום כשהתקשרתי לזגג לגבי עלות התיקון חשכו עיני .... לתענתו עלות התיקון היא 570שקל ! כמה שאלות ברשותכם : א. האים מחיר זה הוא מחיר סביר (כאשר פירקו את המנגנון , ראיתי שמדובר בסה"כ בפין פלסטיק שנישבר שמחזיק את הכבל פלדה!) ? ב. בעת פירוק החלון מהדלת נאלץ הזגג להוריד בסכין יפנית מעיין פלסטיק מבודד בין גוף הפלסטיק לדלת עצמה ,האים יש אפשרות להחזיר אותה ? האים תהיה בעיה בבידוד הרעשים במידה ולא יוחזר ? אשמח לכול כיוון ועיצה כי יש לי הרגשה לא טובה שמישהוא חוגג עלי . תודה מראש, דרור.

תקציר הסיפור : לאחר שבוע של טיפולים במוסך ו 3 פעמים התקעות באמצע הכביש, הגעה חזרה למוסך על גרר , אובחנה התלקה .....בעיה במשאבת (הזרקה ? ) הדלק . עלות התיקון , 6000 שקל , לפני עבודה ומע"מ (ולא כולל 2000 שקל על תיקון שלא לצורך ...ב"תיקון" הבעיות שהיו במהלך השבוע לרכב ..."ושלא עלו על התקלה לפני") . עכשיו מבקש את עצת הפורום המכובד הזה : א. האים ניתן להתקין משאבה משופצת (מן הסתם כן ) לטענת בעל המוסך הוא לא ממליץ מכייון שאין אחריות על המשאבה המשופצת בעלות מופחתת ?. ב. האים השקעה של 10000 שקל (זו להערכתי המחיר הסופי של התיקון ) ברכב ששווה 40000 שקל (במקרה הטוב) הגיונית כלכלית או בכלל ??! ג. יש לכם המלצה לבדיקת הצעת מחיר נוספת למוסך באיזור רחובות/רמלה או בכלל (עד היום , ללא יוצא מהכלל הרכב טופל במוסך מורשה של היבואן )?. אשמח לכול עיצה , דרור.

תודה ל Wiking על הלינק ועל המידע. אכן ממחר ירכשו ה H91 של מישלן ..... תודה לכולם על העזרה המופלא. מדהים אותי בכל פעם מחדש. דרור.

במהלך החג בדקתי את הנתונים שעל הצמיג והופעתי לגלות ש..... על 2 צמיגי מופיע H91 ואילו על צמיג אחד מופיע V91 (יתר 2 הצמיגים החלפו באחרים עקב קריעת הצמיגים המקוריים של מישלן ...זה מה שקורה כשעולים על חוסם כניסה בחניה לעבודה כך שאין לי כל אפשרות לבדוק מה הם היו במקור). עכשיו אני מבולבל לגמרי ...האים באמת הצמיגים המקוריים הם H או אולי בכלל V . מה המלצת בעלי הנסיון ובכלל. מתנצל מראש על אורך ההתכתבות בנושא הזה בפרום , אבל אני חושב שלבסוף יצא עשן לבן (שחור ?) מהצמיגים לבעלי C5 . תודה מראש, דרור.

וואו תודה על ההתיחסות , כרגיל פורום מעלף . אז כך אחד לאחד : גם בעיני ניראה לי שהמחיר מוגזם , אשמח לגשת לאחד הפנצריות המומלצות , למרות שאם מדובר ב 100 או אפילו 200 שקל , אני מעדיף לעשות את זה במקום עבודתי. efi_shams, ה C5 היא מהדגם הפשוט ולא מדגם ה PCAK כך שלא ניראה לי שצריך ציוד מיוחד עבור התקנת גללים (מדידת לחץ והתראה על ירידה ?). Gad_Fr, לא הבנתי מה זה בני שנה וחצי ? על הכביש ???? או מתאריך היצור ? Wiking , עכשיו התבלבלתי , אולי זה באמת V , איך אני אמור לראות את זה על גבי הצמיג (כאמור , הצמיגים הם עוד מקוריים) , למרות שלדברי החברים כאן בפורום , גם הם החליפו ל H 91 תואם. אשמח לכל עידכון נוסף (למרות שהלכתי קצת לאיבוד עם המידע , חוץ מזה שאני מבין עכשיו שרוצים לעשות עלי קופה ). חג שמח , דרור.

לאחר כ 5 שנים עם הצמיגים המקוריים של מישלן שהגיעו עם הרכב , אני חושב שהגיע הזמן להחליפן. ניגשתי היום לפנצריה באיזור עבודתי וקיבלתי הצעה לצמיגי משלן מדגם 91H מפרט הגלגלים ברכב 195/65/15 בעלות של 700 שק כולל עבודה לצמיג , סה"כ 2800 שקל. גשלתי קצת ברשת וראיתי שיש מספר דגמים למישלן בתצורה הזו , כאשר ה H באמת עדיף על ה T. לגבי המחיר , בחיפוש ברשת עבור הצמיג הזה מצאתי את הצמיג ב כ 500 שקל לפני עבודה . http://www.tires4u.co.il/?search=1&iGarageID=&sc=&m=18&r=15&a=65&s=195&ar=1 עכשיו לשאלות , האים 200 שקל לעבודה על צמיד (סה"כ 200*4= 800) הוא לא מחיר מוגזם ? מה המחיר המקובל עבור עבודה שכזו ? משהוא מכיר פנצריה אמינה שמוכרת משלין במחיר סביר יותר ? (אין לי בעיה בכול איזור רחובות,רמת גן, אשדוד, נתניה). אשמח לכול התיחסות, דרור.

כמו שאמרתי, מבטיח לעדכן על כל התפתחות (שלא תהיה). תודה על כל העזרה , גם אם אצטרך לתקן את הממיר ואת החישן לפחות אני עכשיו יודע בודאות באיזה מוסך אני לא אתקן את הרכב בשום מקרה (המוסך פזיו סיטרואן בנתניה) ובאיזה אתקן אותו (למי שלא הבין , שאפט בתל אביב). דרור.

חברים יקרים. מבקש לעדכן אותכם בהמשך הסאגה של הממיר הקטליטי "שהלך" (הגרשיים לא במקרה). אז כעצת חברי הפרום הוצאתי את הרכב ממוסך פיזו סיטרואן המורשה בנתניה , שילמתי 250 שקל על הבדיקה וסמתי פעמי למוסך שאפט לאחר שיחה עם ניצן. כבר בשיחת הטלפון ניתגלה ניצן כבחור מבין עניין עם יחס ושרות מדהימים , אמר תניע תיסע תבוא ניבדוק במקום. הגעתי אל המוסך (שהתברר שהוא במרחק של 500 מטר ממקום עבודה של אישתי , עוד יתרון עצום) והתקבלתי בברכה על ידי ניצן ודודי. לקחו את הרכב בדקו במחשב ולאחר חצי שעה אמרו שלהערכתם הבעיה היא בכלל לא בממיר אלה באחד החיישנים האחרים (טמפרטורת המנוע) עלות של 500 שקל לערך. חזרתי למקום עבודתי (ברמת גן) ולקראת סיום יום העבודה הרמתי טלפון לראות מה קורה עם הרכב . דודי אמר לי שלאחר בדיקה נוספת ואיפוס התקלות במחשב אין שום בעיה כרגע ברכב ושהכול ניראה תקין (גם הודעת השגיאה על חום המנוע לא מופיע יותר). שאלתי על עלות התיקון , בדיקה ? ניצן חטף הטלפון ואמר 0 שקלים ! כן שמעתם נכון , 0 שקלים ,קח את האוטו סע איתו וניראה בעוד שבוע. אני אישית לא האמנתי למשמע אוזני, מקצועיות , שרות ומחיר שכזה לא נתקלתי מעולם . עוד כמה אנשים כמו הצוות של שאפט והמדינה שלנו היתה ניראת אחרת, אחרת לגמרי. מאז היציאה מהמוסך אישתי נסעה מתל אביב לנתניה והבוקר מנתניה לרעננה ובחזרה ללא כול נורת התראה שנידלקה חזרה או הרגשה כזו או אחרת באיכות הנסיעה של הרכב. אותי הם קנו כלקוח נאמן לרכב הפרטי שלי ובכלל. כן ירבו. שבת שלום, דרור.

תודה על כל העיצות. מבטיח לעדכן מחר איך התקדם העניין (כרגע אמרתי STOP לתיקון ב 5000 שקל במוסך פיזו סיטרואן בנתניה). לילה טוב לכולם.......

לא רק דלק ..95 ... למה ? מה הקשר בין השניים ?

כמה נקודות להתיחסות . א. מדובר בסיטוראן C5 שנת 2002, מנוע בנזין בנפח 2000 סמ"ק ב. הנורה של ה SERVISE נידלקה לאחר כ 3 דקות נסיעה לערך מתידלוק בתחנת סונול מצפון לדרום מול רמת אביב בתל אביב (הרכב של אישתי , היא היתה בדרך מנתניה לעבודה בתל אביב). ג. תוצאות הבדיקה על זה שהלך הממיר והחישן העליון נמסרו לי לאחר בדיקה במחשב במוסך פיזו סיטרואן בנתניה מוסך אמפאר בפנקס 9 באיזור התעשיה הישן בנתניה. ד. אומנם נסעתי רק נסיעה עירונית מהביית למוסך בבוקר , וקשה לי להגיד , אבל לא ניראה לי שיש איזה שהוא שינוי בתגובת המנוע. ה. לפי מיטב ידעתי המוסך השני בנתניה , כבר לא מוסך מורשה של פזיו סיטרואן , לפחות לא לפי אתר הביית של לובינסקי. תודה על כל מידע אפשרי.

שלום, אתמול לאחר תידלוק הרכב נידלקה לי נורת ה SERVISE והודעת שגיאה Antipollution Fault . היום ניכנסתי למוסך סיטרואן פיזו בנתניה ונאמר לי כי הלך הממיר הקטליתי ו החשיין העליון. עלות התיקון , כולל עבודה (ממיר משופץ/חלופי וחיישן חלפוי) כ 5000 שקל. משיטות ברשת ובדיקת הנושא ניראה כי זו בעיה די נפוצה בסיטרואן . האים ניתן לבצע משהוא כנגד דבר זה ? האים הבעיה היא מוחלטת ? האים ניתן לתקן בעיה זו שלא במוסך פיזו סיטוראן (אשמח לקבל המלצה למוסך שכזה בנתניה). תודה מראש על כל מידע.

תודה חברים. תאמת אני די פעיל בתחום האודיו לביית וכול נושא האודיו לרכב די חדש עבורי . עולם שאני מגלה בו הרבה הרבה ידע ומגוון עצום ! תודה על כל העזרה, מבטיח לעדכן בהקדם.

ואואו תודה תודה תודה על התשובה המפורטת , אני מתגורר בנתניה (עיר השינה שלי) אבל עובד בתל אביב כך שאין לי שום בעיה לגשת על פי המלצתכם לשמוע במקום כל שהוא. שוב תודה, דרור.

חברים יקרים. מתאם הבנתי שניתן למיצוא, התקציב עלה ל 6000 שקל (כולל התקנה) אבל מה עם מפרט מומלץ ? אשמח לכל עידכון. תודה מראש , דרור.

המחשבה בהשארת יחידת הראש היתה מ2 סיבות עקריות. א. חיסכון . ב. שליטה מההגה של הרכב ותצוגה יפה במרכב הקונסולה של הרכב. אני מבין שלא מדובר באיזה מציאה (יכול להיות שיחידת הראש של של קלריון ? ) אם כך ובמידה והתקציב יעלה לסביב ה 5000-6000 שקל , מה ניתן להרכיב בה ? אם אני אוריד את יחידת הראש ואשים במקומה יחידה אחרת לא יהיה מרווח גדול שם ? (זה לא ניראה לי כגודל סטנדרטי). אשמח לשמוע כל המלצה . תודה מראש,

בשעה טובה רכשתי רכב לאישתי היקרה (לרגל הולדת הבן הראשון בחודש הבא ...לי יש יונדאי מעפנה מהעבודה) סיטוראן C5 שנת 2002 . מבקש לדעת איך אוכל לשדרג את איכות הסאונד בתקציב של עד 3000 שקל (גמיש) ? האים ניתן להלחיך רק את הרמקולים ולחבר הגברה ולהשתמש ביחידת הראש המקורית שבאה עם הסיטרואן ? אשמח לכול עיצה, תקציב, מקום להתקנה (אני מנתניה , אבל עובד בתל אביב). תודה מראש , דרור.